Beiträge von xjrmeister!!!

  • Motorplatzer



    Korrekt und mein Reden

  • Motorplatzer



    Interessante These,Du weist also das ich nicht weiss was ich mache...
    Ich könnte Dir mal die Möglichkeiten aufzählen was die Ursache für solche Motorschäden sein können aber ich denke das würde Dich überfordern...
    Aber wollte eigentlich nur mal aufzeigen was passiert ist und wie Kulant sich Yamaha und mein Händler die Sache geregelt haben..Denn Draufhauen auf seinen Händler können viele....
    Und Vieleicht als Entscheidungshilfe ob man die Inspektionen in den ersten 2 Jahre nicht doch zum Händler geben sollte.

  • Motorplatzer

    Na ja
    Yamaha Garantie abteilung sagt ,Materialfehler
    Aber der Motor wird in Japan zerlegt und ob man da noch Info bekommt glaube ich nicht
    Aber Sorgen würde ich mir nicht machen
    Den Motor gibt es seit 2013 und man hört von starken Schäden nichts
    Ausnahmen bestätigen die Regel und diesmal war ich dran.ich
    Arbeite im Nutzfahrzeug Sektor und die Dinger laufen ne Millionen
    Km aber auch wir hatten schon Kapitale Motorschäden nach 10000km
    Schau dir Jo Jo an er fährt durch die ganze Welt

  • Tracer 2.0


    Da könntest Du Techt haben

  • Motorplatzer

    Ich denke deswegen habe ich auch einen komplett neuen bekommen denn es gibt wirklich keinen Komplett Motor ,nur in Teilen...Denke sie werden nach der Ursache suchen

  • Tracer 2.0

    So habe meine 2015 nach einem Motor Problem https://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=56&t=10890,,,gegen eine 2017 getauscht.






    Nach 1000Km mal mein Resume und Unterschiede 2015-2017


    Das wichtigste vorweg...KFR.mit der 2015 viele Sachen probiert bis es nachher so gut wie weg war
    2017 nichts gemacht und man muss die Gefühlsnerven stark anstrengen dann merkt man was,aber nicht der Rede wert.
    Die Modis....Der A Modus von der 2017 fühlt sich wie der STD Modus der 2015 an
    Die Modis der 2015 waren giftiger als die der 2017 obwohl man sagt es gäbe kein anderes Mapping aber der STD Modus der 2017 ist sowas von weich in der ersten viertel Gasdrehung,kein Vergleich zu 2015.
    Die Kupplung...2017..viel leichter und genauer zu dosieren,viel weniger Kraftaufwand,das ANTI Hopping Gedöhne konnte ich noch nicht testen...
    Fahrwerk fühlt sich bei der 2017 Straffer an ,kann aber auch täuschen.
    QSS......wer braucht sowas....stimmt eigentlich ABER... das Ding macht so einen Gaudi und funtioniert bis jetzt super ,nicht ein Problem oder schlagen im Getriebe gehabt
    TCS Stufe 2 lässt das Voderrad viel höher gehen als bei der alten
    Einiges umgebaut
    auch der XSR900 Auspuff ist wieder dran
    Original Zubehör Kennzeichenhalter nochmals gekürzt

  • Motorplatzer

    So...vor gut 5 Wochen ist mir was sehr unangenehmes passiert...
    Schön mit der Mami hinten drauf ne Tagestour gemacht,300KM,die restlichen 40KM auf die Autobahn....rechte Spur gemütliche 110Kmh....ohne Vorankündigen knallt es derbe und im Genitalbereich ein herber Schlag das einem das Blut aus dem kopf verlieren lässt....Kupplung gezogen..gedacht..Reifen geplatzt...bloss nicht Bremsen oder stark Lenken.....Komisch ..rollt aber super...
    Runtergeschaut...Hose voller ÖL...Standstreifen.....Shit...Game over...Loch im Motorblock
    KM 16800









    Mit einem Endoskop mal ins Loch geschaut...Kolben vom Pleuel abgerissen und durch den Motorblock geschlagen....
    6 Monate aus der Garantie raus,,,super.....






    Also ab zum Händler,,,und eins vorweg...super Arbeit von Ihm.
    Mit Yamaha Kontakt aufgenommen ,keine 3 Tage später ein Anruf,Yamaha übernimmt alle Kosten und schicken einen neuen Motor aus Japan..Gott sei Dank habe ich in den 2 Jahren alle Inspektionen bei Yamaha gemacht,was ich sonst Nie gemacht habe...
    Motor kommt 2 Wochen später mit Einspritzanlage und allen Anbauteile,witzigerweise ein Euro4 Motor mit Anti Hopplung Kupplung.


    Na ja,öfters den Händler besucht und immer mehr eine 2017 im Auge gehabt...
    Was soll ich sagen
    Tracer 2.0 ist geboren,davon mehr in einem anderen Fred

  • Modifikation Originalauspuff

    [quote='Aron33']Ja soll ja nicht nach Schwarzarbeit klingen ^^


    Hmmm was mir das wert wäre. Das würde ich davon abhängig machen welche Arbeitsschritte erledigt werden können (Schweißen ja/nein, größeres Endrohr ja nein, ...)
    Hier hat ja auch jemand die Arbeiten komplett in einer Werkstatt/Schlosserei machen lassen und dafür 200€ bezahlt.


    Also je nachdem wäre mir das etwa 50-100€ wert.[/


    Möchtest Du deinen Auspuff der drunter ist fertig machen oder hast Du einen 2???