Ich weis es nicht mehr.
Ich habe damals den Sportluftfilter montieren lassen, danach lief sie viel zu mager. Ich hatte das bockige Verhalten erst mal akzeptiert.
Irgendwann war ich flashen, hatte das Gefühl sie läuft besser und bin damit 1 oder fast 2 Jahre gefahren (im 2ten Jahr war ich fast nicht unterwegs...).
Dann bin ich die MT 09 2017 gefahren und dachte ich falle aus allen Wolken.
Leistung, ruhiger Lauf, super genial. Dann bin ich auf meine wieder gestiegen und dachte "okay, das is scheisse so".
Hatte paar mal Kontakt mit dem Flasher und hatte gefragt ob er wisse woran das liegt dass sie noch immer rumbockt. Da kamen dann so Themen wie AHK etc.
Ich kann mich nicht erinnern wie sie vor 4 Jahren gelaufen ist als ich sie gekauft habe, vorallem da das mein erstes Bike mit Kette, 115ps, 3 Zylinder, etc. war. Mein 2tes Bike in meinem Leben, kann also nicht von Erfahrung sprechen und würde nicht merken wenn etwas komisch ist, bis mir jemand sagt es ist komisch und mir zeigt wie es eigentlich sein sollte.
Ich kann nur sofortige Verbesserungen berichten wenn ich etwas ändere - Tagebuch führe ich keins.
Ich habe heute die CO Werte auf allen Zylindern auf +12 gestellt. Was mir aufgefallen ist: endlich macht es Sinn die Bremse zu nutzen. Vorher hat der Motor immer von alleine recht stark gebremst sobald ich kein Gas mehr gegeben habe. Werde die Tage mal noch auf 18 oder 24 stellen und gucken was dann passiert. Ich habe das Gefühl es ist damit besser geworden. Aber eben... Gefühl, subjektiv.
Frage mich nur ob das eigentlich nicht Teil des Flash sein sollte dass die Werte passend gemacht werden.
