Beiträge von Silvester751

weiß nicht ob wir das schon mal hatten

warum haben die nicht eine Tracer genommen, beklebt und photographiert? So schaut das einfach nur billig aus.
(und warum hat die mattgraue -- also die Gelbe) graue Stoßdämpfer?

Wie versprochen

Ich habe nun meine neuen Seitenteile bekommen und schon montiert
Fotos stell ich euch heut abend noch rein.

Durch das ganze runternehmen, raufgeben, wieder runter, neue drauf, hab ich leider nun eine DZUS 7+ Schnellverschlussschraube verloren.
Kostet eine (!!) : 11 Euro
Eine M6 Linsenkopf mit Innensechskant und selbstsichernder Mutter tuts aber auch.
Wollt euch nur warnen: Passt auf die Dinger auf, nicht dass einer wie ich mal bei der Maschine vorbeigeht und sich eine rausfladdert (stiehlt)

hab jetzt den Roadtec01 drauf, aber nächste Saison kommt der M7RR drauf - *freu*

Zitat von Düsi68

Eine Frage ,passiert das nur in der untersten Stellung?

Meine Sitzbank ist ganz oben, habe noch nichts festgestellt von Rissen.

MFG Daniel

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Passiert nur unten.
Die Unterseite des Sitzes hat Längs-und Querverstrebungen (zwecks Steifigkeit) und eine der Streben drückt auf die Seitenverkleidung.
In diesem Thread sind schon genug Fotos an denen man das gut erkennt.

Kleines Update: Gestern erhielt ich einen Anruf vom Freundlichen, meine Ersatzseitenteile sind nun abholbereit.
Gab kein Problem, bin vor 2 Wochen hin, und habe die Risse reklamiert, es wurden Fotos gemacht und ein Arbeitsauftrag erstellt.

Zitat von Jonny69

Hier noch ein Foto vom getauschten Hauptständer nach dem Einbau in der Werkstatt. Man beachte die Montagespuren um den Schraubenkopf herum. Da ist doch Rost vorprogrammiert. Ich habe das der Werkstatt im Nachhinein mitgeteilt. Nur so als Info. Nicht als Reklamation. Man sagte mir, dass diese Abriebspuren im Zuge der Montage unvermeidbar wären. Ich bin da anderer Meinung; hatte aber keine Lust darauf, dieses Thema mit dem Händler zu diskutieren.
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Gut das würd mich jetzt nicht wirklich stören. Abschleifen, 2x Brunox drauf und dann mitn Lackstift drüber.
Bei der Querstrebe würde ich Steinschlaglack nehmen, so wie er bei den Radkästen verwendet wird.

Wenn man es genau nimmt rostet der Haupständer und der Seitenständer doch eh von unten an, und zwar dort wo er den Boden berührt. Da war bei mir nach 5 mal hinstellen schon der Lack runter. Durchrosten wirds aber nicht. Wie lange wollt ihr euer Moped haben? 40 Jahre?

Das ganze liegt ja auch nicht am Händler. Der entscheidet nicht, der leitet das nur weiter an Yamaha. Und warum soll Yamaha einmal die Seitenteile tauschen (quasi auf Garantie) und einmal nicht. Ist doch bescheuert so eine Aussage

Rost am Hauptständer? Hab ich noch nie gehört, wo soll der sein?

Ich möchte zu dem Thema noch dazusagen, dass ich 74kg bei 1,88m & 35 Jahre bin und 3-4 mal in der Woche schwimmen gehe, und täglich aerobes Kraftraining mache. Also eher sportlich, zumindest hängt bei mir vorne keine Fettwampn dran, wie bei 90% der älteren Biker.

Trotzdem werden wie schon beschrieben, beim Motorradfahren andere Muskelpartien gefordert, darum war meine Frage auch ernst gemeint, wie man diese speziell trainieren kann.