Naja, vielleicht 5000 oder so. Muss auch nicht unbedingt was Neues sein.
Die Beta Alp 4.0 finde ich sehr interessant. Da gibt's nen Händler bei uns in der Nähe da muss ich mal ne Probefahrt machen dieser Tage:)
Ne Husqvarna hatte ich auch schon im Auge.
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Klar, mit der kommst überall durch. Die ist aber auch recht wartungsintensiv soweit ich weiß. Oder???
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Beta Alp kenne ich gar nicht.
Da mache ich mich mal schlau. Danke für die Info! 
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Hi Leute, ich suche eine Enduro mit der ich über den Winter ein bisschen durch die Pampa düsen kann. Also Feldwege Waldwege leichtes Gelände auch mal den Damm hoch und so.
Als Zweitmoped hatte ich für solche Aktionen schon eine 700er Transalp und eine 650er GS. Da kommt man aber sehr leicht ins Rutschen wenn es mal ein bißchen matschig wird weil sie so schwer sind.
Jetzt suche ich ein möglichst leichtes Moped mit 30 bis 60 PS und möglichst wenig Wartungsaufwand.
Also was ich auf keinen Fall möchte ist alle paar Stunden Ventile überprüfen Ölwechsel und solche Sachen wie bei einer waschechten Enduro.
Gibt es hier Leute mit Erfahrung die mir was empfehlen können???
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40 € finde ich außerordentlich günstig . Ich habe mal für eine Honda Tankverkleidung 300 € bezahlt
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Roll einfach mal dein Vorderrad auf einen 2,5 cm dickes Brett und messe die Höhe bis zum Sitz. Dann vom Brett runter rollen und noch mal messen.
Die gleiche Differenz die sich so ergibt hast du auch wenn du die Gabel durchschiebst.
Ich denke so ca. einen guten Zentimeter dürfte es in der Sitzhöhe ausmachen.
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Zitat von GIGIMANAlles anzeigenDas schöne am "Glauben" ist : MAN KANN GLAUBEN WAS MAN WILL
Ich zb. glaube, dass ich die Teile nach nochmaligem Betrachten nochmal ummontieren sollte, was die mögliche Schutzwirkung ( welche ich natürlich nie austesten will [emoji38] ) zu optimieren.
Das schaut dann letztendlich so aus:
und ich "glaube" das passt jetzt so
PS: Die eigentlichen "Pads" waren ab "Chinawerk" verdreht montiert, sodass ich die Teile zunächst gar nicht anders montieren konnte , weil die Orientierung der Pads für mich im Vordergrund stand. ( Schräge zeigt nach vorne ) - links und rechts kann man hier sowieso nicht vertauschen, da die Montagelochabstände ja nicht exakt gleich sind - obwohl man das von der Optik des Rahmens annehmen würde )......
Genau so sieht das gut aus! Und genauso müssen sie auch hin;)
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Der 90 Grad Winkel den du jetzt nach vorn hast könnte sich an ner Spurrillen oder an einer Unebenheit auf der Straße verhaken und dir alles zusammen reisen...
So würde ich ihnen nicht montieren.
Es hat schon seinen Grund warum die Schräge nach vorne schauen sollte.
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Zitat von SolomonAlles anzeigenviel über Fahrwerksverbesserungen gelesen habe, aber mangels Fachkenntnis anhaltend keinen Plan ...
Ich schmeiß mich weg!
Habe selten so herzhaft gelacht!
Wenn es von dir Bücher geben würde, würde ich sie alle kaufen!
LG
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Nicht nur für die Tracer-Baujahre. Für alle MT 09 Modelle bis 2016.
Der Schaltautomat funktioniert nur nach oben.
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