Zitat von TWELVEAlles anzeigenIch persönlich mag das auch nicht so sehr...mir ist lieber, wenn die Lampe mit dem Lenker mitdreht.
Ich hatte mal eine Fireblade-Umbau auf Naked bzw. Lenkerverkleidung, da waren der Scheinwerfer an der Gabel und die Instrumente am Rahmen (Originalhalter). Man gewöhnt sich daran............
Zitat von GooGellAlles anzeigenWer bei seinem Scheinwerfer-Umbau gleich auf LED umrüsten möchte, den könnte das hier interessieren...
Aber aufpassen, der ist ohne Gehäuse!! da braucht man noch ein (gebrauchtes) Gehäuse mit 7 Zoll.
Zitat von Ralph67Alles anzeigenIch denke das man die MT 10 nirgends in Deutschland
Probefahren kann, zumindest dieses Jahr nicht.
Mein Händler sagt sein Vorführer kommt im Mai ( will er selbst unbedingt mal fahren 
)
Oft ist es so das diese "regionalen" Messen nicht von den Importeuren genutzt werden sondern nur von den Händlern. Und wenn der YAMAHA/KTM/HONDA oder sonstwas Händler kein Interesse an der Messe hat wird der Hersteller nicht vertreten sein. Ist meistens nicht ganz billig so ein Messestand und daher rechnet sich das oftmals nicht.
Zitat von SvenssonsAlles anzeigenBoah Leute,
egal wer was anbaut oder vorschlägt oder Ideen nennt, immer kommt gleich: das darf man nicht, keine ABE, XYZ und was weiss ich.
Das wissen sicher alle, die es anbauen! Und es ist DEREN DING! Wenn ich was "Verbotenes"
mache, dann ist es MEIN Risiko.
Wenn Du etwas "Verbotenes" wissentlich machst ist das Dein Bier, aber darauf hinweisen das es verboten ist sollte man wohl noch dürfen. Denn nicht jeder kann sagen ob etwas erlaubt oder verboten ist.
Ich hatte da erst einen Bekannten der mir stolz seinen "XENON"-Umbau mit E-Prüfzeichen gezeigt hat (auf der Box welche die Brenner regelt). Meine Einwände das es nicht legal ist hat er (unwissend) abgetan. Leider hat ihn die Polizei dann (kostenpflichtig) belehrt das sein Umbau eben nicht legal ist.
Also eine Warnung bei "Verbotenem" kann nicht schaden. Wer dann nicht hören will ist selber schuld.
P.S.: Die Schweizer haben früher Fahrzeuge mit Manipulationen (meist Auspuff) noch an der Grenze stillgelegt. Und die Italiener beschlagnahmen die Dinger mal für 3 Monate (da gab es im Fireblade-Forum einen Bericht von einer Beschlagnahmung wegen einer Kleinigkeit, entweder Kennzeichen geknickt oder fehlende Radabdeckung).
Zitat von Holger aus S.Alles anzeigen
Na ja, das sind etwa 100.-€ pro (Mehr-) PS.
Ist doch mal eine Überlegung wert oder?
Spaß kostet!
Sicher ist, die 01 bleibt im Haus.
Die Mehr-PS brauche ich auch nicht unbedingt ( wäre aber geil sie zu haben )
Die 01 würde ich auch nicht hergeben, bin einmal damit Probegefahren und das Teil ist der Hammer ( als Zweit- oder Drittmoped zumindest).
Ob die wirklich für 5.000.-€ (müsste ich etwa draufzahlen ) mehr Spaß macht als die MT-09?? Zudem fast 20 kg schwerer und keine blaue Gabel als RaceBlue.
Ich denke ich bleib bei der MT-09, dann lieber Gabelfedern und Federbein umbauen und wenn´s irgendwann mit der Leistung nicht mehr reicht umchippen lassen.
Komisch, bei der MT 09 ist kein Verbrauch angegeben!? Vielleicht müssen die das für Modelle ab 2016 machen? Auf meiner Seite von Yamaha ist der Verbrauch auch nicht angegeben, dafür Tankinhalt.
Zitat von WamboAlles anzeigenAlso mein Händler sagte:,, Wird wahrscheinlich Mitte - Ende März." Anschließend mit Kommentar: ,,zu Ostern wollen wir dich fahren sehen.", kann also auch April werden...
Ostern ist dieses Jahr im März also viel Glück mit dem Wunschtermin....
Zitat von SandraAlles anzeigenDu meinst, dass die Leistung, Gewicht und Preis nicht bekannt gegeben wird?!
Vielleicht sind die noch bei der "ABE-Erstellung" und wissen nicht was die Kiste in Europa zulassungsfertig wiegt und PS hat? Und wenn noch irgendein nicht geplantes Teil wegen Abgas- oder Geräuschwerte sich ändern würde kämen auch weitere Kosten dazu ......
Nicht das es hinterher ein VW-Diesel wird 
