Zitat von Holger aus S.Alles anzeigen
Na ja, das sind etwa 100.-€ pro (Mehr-) PS.
Ist doch mal eine Überlegung wert oder?
Spaß kostet!
Sicher ist, die 01 bleibt im Haus.
Die Mehr-PS brauche ich auch nicht unbedingt ( wäre aber geil sie zu haben 
)
Die 01 würde ich auch nicht hergeben, bin einmal damit Probegefahren und das Teil ist der Hammer ( als Zweit- oder Drittmoped zumindest).
Ob die wirklich für 5.000.-€ (müsste ich etwa draufzahlen ) mehr Spaß macht als die MT-09?? Zudem fast 20 kg schwerer und keine blaue Gabel als RaceBlue.
Ich denke ich bleib bei der MT-09, dann lieber Gabelfedern und Federbein umbauen und wenn´s irgendwann mit der Leistung nicht mehr reicht umchippen lassen.
Komisch, bei der MT 09 ist kein Verbrauch angegeben!? Vielleicht müssen die das für Modelle ab 2016 machen? Auf meiner Seite von Yamaha ist der Verbrauch auch nicht angegeben, dafür Tankinhalt.
Zitat von WamboAlles anzeigenAlso mein Händler sagte:,, Wird wahrscheinlich Mitte - Ende März." Anschließend mit Kommentar: ,,zu Ostern wollen wir dich fahren sehen.", kann also auch April werden...
Ostern ist dieses Jahr im März also viel Glück mit dem Wunschtermin....
Zitat von SandraAlles anzeigenDu meinst, dass die Leistung, Gewicht und Preis nicht bekannt gegeben wird?!
Vielleicht sind die noch bei der "ABE-Erstellung" und wissen nicht was die Kiste in Europa zulassungsfertig wiegt und PS hat? Und wenn noch irgendein nicht geplantes Teil wegen Abgas- oder Geräuschwerte sich ändern würde kämen auch weitere Kosten dazu ......
Nicht das es hinterher ein VW-Diesel wird 
Zitat von SandraAlles anzeigen
Zumindest diejenigen die eine MT10 bestellt haben müssten den Preis wissen.
Mein Händler sagt das seine Kunden einen "Höchstpreis" festgelegt haben, wenn sie da drunter bleibt kaufen sie die Maschine, wenn nicht ist der Vertrag ungültig oder es wird nachverhandelt. So hat er Teile seines Kontingents bereits verkauft und die paar die sie ggfs. nicht nehmen wird er auch so los. Nachfrage scheint nicht gerade schlecht zu sein.
München soll eine stehen lt. meinem Händler.
Auf der homepage noch kein Preis und nach meinem Händler offiziell erst März.
Hat aber schon mehrere verkauft
Zitat von Yamaha1988Alles anzeigenOkay, dachte von der rn22.
Lt. PS der Neue weil schon Euro 6 - Abgaswerte.
Ich denke ein Großteil der Käufer einer MT-10 würden eher nicht zur S 1000 R greifen und umgekehrt wohl auch nicht. Auf der einen Seite haben wir Zuverlässigkeit und gute Verarbeitung - auf der anderen BMW.......
Ja das "gefühlte Gewicht"....
Gefühlt war damals meine CB 1300 mit guten ( zum Bike passenden ) Reifen nicht schwerer ( oder in diesen Fall eher handlicher ) als die CB 1000 R mit Serienreifen (welcher nicht besonders gut war ). Real waren es halt über 30 Kilo und wenn Du mal unglücklich im Stand in Schräglage kommst merkst Du die Kilos leider....
Bei der CX 650 ist es wohl eher Fahrwerkstechnik anno 198X die hier etwas unhandlich macht.
Das Gewicht der nackten MT-09 ist im "Großserienbau" und besonders für den Preis schon gut. Später noch einen "Handling-Reifen" rauf und den Spaß am Kurvenfahren noch mehr geniessen. Und evtl. ein bisschen am Fahrwerk schrauben....
