Anbei mal noch ein paar aktuelle Bilder:
2766_NIKON D5200_20160227 by S.P.hotography, auf Flickr
2772_NIKON D5200_20160227 by S.P.hotography, auf Flickr
2770_NIKON D5200_20160227 by S.P.hotography, auf Flickr
2775_NIKON D5200_20160227 by S.P.hotography, auf Flickr
Zitat von Yamaha1988Alles anzeigenHast du auch ein Diagramm? 10ps ist schon viel.
Yamaha klein sagt, dass 8ps machbar sind.
Meine kommt nächsten Monat mit ECU Flash und pc5 auf den Prüfstand. Bin mal gespannt was da bei mir rauskommt
Anbei mal das Diagramm Messung 1 ist die Interessante bei der anderen Messung sieht man auch die Drosselung im 6ten Gang ( die gibt´s auch nicht mehr 
)
Die 126 PS sind die Kupplungsleistung (Die Werksangabe von Yamaha 115PS für die MT09 ist die Motorleistung die liegt nochmal ca 2-3 PS höher als die Kupplungsleistung)
Werksangabe Yamaha:
Leistung 84,6 kW (115PS) bei 10.000 /min
Drehmoment 87,5 Nm bei 8.500 /min
Meine MT09:
Leistung 92,9 kW (126,34PS) bei 10.256 /min
Drehmoment 91,7 Nm bei 7.902 /min
My Yamaha MT09 by S.P.hotography, auf Flickr
Schönes Möppi,
Hast sogar einiges an verbauten Zubehörteilen vergessen aufzuzählen (Sitzbank, Craspads von Yamaha). 
Ist aber halt auch ne Masse was gemacht wurde.
Zitat von wisperwindAlles anzeigenDeine Bilder sind echt gut.
Hab ne D7000. Macht Spass den Bock zu fotografieren. Mach ich viel zu selten.
Deine Orange-MT sieht schick aus. Natürlich mit Termi
Bin für meine mattgraue noch nach nem Tankpad am Schauen (Tipps sind sehr willkommen).
...und in der Garage hängt ein Hallenfussball? Noch aktuell oder von vergangenen Tagen?
Wir werden sicher auch mal aufeinander treffen. Ist ja nur der Rhein dazwischen!
Achja, Wilbers, mach das auf jeden Fall, wirst dich wundern! Hab das 641 und prog. Federn drin.
Dann mach ich mich mal ans Antworten
Und ob das Spaß macht die MT zu fotografieren warte auch nur auf ein paar schöne sonnige Stunden um damit den weiteren Fortschritt zu dokumentieren.
Jap der Termi ist ne Wucht
Ich habe mein Tankpad weiter oben im Thread ja beschrieben und ich meine mich zu erinnern das es auch eine matte Lösung von 3M gibt.
Der Fußball ist, zumindest für mich, aus vergangenen Tagen. Ist von meinem Sohnemann.
Das hoffe ich doch das man sich mal trifft, bin am Wochenende öfter in der Kante unterwegs
Und zum Fahrwerk, Wilbers 641 inkl. prog. Gabelfedern ist schon verbaut.
Ist schon wieder einiges passiert an meiner MT was hier noch nicht zu sehen ist.
Unter anderem:
Wilbers 641 inkl. prog. Gabelfedern
K&N Sportluftfilter
ECU Flash inkl. Prüfstandabstimmung (126PS bei 10200U/min & 92NM bei 7900U/min) 
Lighttech Crashpads Gabel und Schwinge
Tachohalter von Marki53 (kann ich nur empfehlen)
Yamaha Komfortsitzbank wenn die Finanzministerin mitfährt
Und und und
Ich muss mich wirklich mal an neue Fotos machen 
Zitat von wisperwindAlles anzeigenMein Termignoni - in Optik und Sound.
das kann ich aber sowas von nachvollziehen
Zitat von JulianTAlles anzeigenHast Du bei dem Pyramid Flyscreen auch das Klettverschlussklebeteil verwendet oder hält es vllt auch ohne ?
Hab ihn noch nicht festgeklebt, aber nur weil es in der Garage aktuell zu kalt ist. Sobald es mal wieder zweistellige Pluswerte gibt werde ich es aufkleben. Denke sonst klappt es bei hohen Geschwindigkeiten doch irgendwann mal hoch.
Zitat von peter67Alles anzeigenFehlen noch Blinker von Highsider.
Hilf mir mal, das verstehe ich jetzt nicht
Schande über mich behaupte sofort das Gegenteil bevor sich hier der eine oder andere noch durch meine Meinung des Schlafes beraubt fühlt.
Nehme in dem Thread nicht mehr Teil & ich bleibe bei meiner Meinung und meiner MT09 und das ist auch gut so
Zitat von Holger aus S.Alles anzeigen
Dazu müsste man die 10er erst mal fahren um es besser beurteilen zu können.
Vielleicht geht die auch ganz leicht!
Ich denke die jetzt bekannten Daten deuten schon sehr darauf hin. Allein die ca. 30 kg plus auf den Rippen wird man deutlich spüren. Aber egal ist ja auch nur meine Meinung, ich werde sie mit Sicherheit Probefahrten und mit Sicherheit nicht kaufen. Komme halt aus der Supermoto Ecke und empfinde alles mit 200 + beim Gewicht als zu schwer und dementsprechend träge.
Ich finde die "Leichtigkeit" der 09 viel zu geil um auf die 10er zu wechseln
