Beiträge von BiteMe

So, morgen wird meine Tracer schon ein Jahr alt meine Umbauten dazu habe ich ja ohnedies im Umfragebeitrag "Original ja oder nein" ausführlich beschrieben.
Ich habe mit heutigem Tag 18653km damit zurückgelegt ich denke alleine daran ist zu erkennen, dass mir das Teil Riesen Spaß macht. Nach der Erstbesteigung D222 ca 5500km bin ich rund 10000km den RT01 gefahren und war damit sowei auch sehr zufrieden.
Seit etwas mehr als 3000km jetzt den CRA3 (hier brauche ich keine Freigabe) montiert und finde den persönlich noch etwas angenehmer als den Metzeler. Allerdings habe
ich keine Erfahrungen damit im Regen. Den Motor der Tracer finde ich richtig toll - die Leistung in jeder "Lebenslage" mehr als ausreichend. Da Frauchen uns ich ja des
öfteren Urlaub auf Sardinien verbringen wollte ich ein "reisetaugliches" Bike. Deswegen die Alukoffer von Givi. Ich finde die passen ganz gut.
Ich freue mich auf die nächsten xxxxx km damit. Ich hoffe ihr habt alle so eine Freude mit euren bikes wie ich

Euch allen noch eine schöne Saison und allzeit gute Fahrt

Das ist eigenartig. Da fällt mir spontan nur dazu ein dass vielleicht etwas zwischen Scheibe und Bremsklotz reingedrückt wurde.
Zwar eher unwahrscheinlich aber dennoch nicht ganz unmöglich .....
Wenn du einen Zentralständer hast lass mal jemanden hinten runter drücken, so das das Vorderrad drehbar ist - vielleicht kannst du das Geräusch "lokalisieren"

Ich hatte so was ähnliches vor einigen Wochen. Allerdings beim langsameren fahren und runterschalten, also eher kurz vor Stillstand.
Glaube mich daran zu erinnern das war vom dritten in den zweiten Gang.
Habe mich zwar auch gewundert aber nicht weiter beachtet. Und ist eben nur dieses eine mal vorgekommen

Mal was interessantes gefunden:

Zitat

AUSNAHME BEI MOTORRÄDERN HINSICHTLICH DER REIFENFABRIKATSBINDUNG:
Aktuell gibt es in der EU keine Fabrikatsbindung bei Motorrad- Reifen. Allerdings macht Deutschland eine Ausnahme, bedingt durch die erlaubten höheren Fahrgeschwindigkeiten auf Autobahnen. Daher sprechen Motorrad-Hersteller immer noch – aus Gründen der Sicherheit – Fabrikatsbindungen aus. Mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Motorrad- und/oder Reifenhersteller kann die Reifen-Fabrikatsbindung jedoch erweitert werden. Wird eine solche Bescheinigung mitgeführt, ist eine Änderungsabnahme durch eine Prüfinstanz nicht erforderlich.

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Quelle: http://www.vroe.at/docudb/psfi…13_Webfa52b2e99132a98.pdf. - Seite 26

Zitat

"Nanortalik"
- ggf Ersatz Originalauspuff, wobei ich damit noch am hadern bin

Die Maschine gefällt mir gerade saugut

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Darüber habe ich auch lange nachgedacht. Jene Anlagen die mir gefallen würden sind preislich sehr grenzwertig - Akrapovic, SC Project - wären halt meine Favoriten.

Dachte mir, Lieber lasse ich um das Geld mein Fahrwerk machen. Daher habe mich für den hier im Forum beschriebenen Auspuffmod entschieden.
Klingt jetzt etwas "Erwachsener" und hat eigentlich nix gekostet (2 oder 3 Bier für den Schweißer). Aber wer weis was die Zukunft noch "bringt"

Und ja auch mir gefällt meine saugut - hab mittlerweile über 18500km damit runter und wird Ende des Monats dann ein Jahr alt

Zitat von Sandra

Obwohl ich ja ein halber Kettenfetischist bin und meine Ketten gut pflege: Habe auch ich nach 12tkm das Kettenkit tauschen müssen.
Einige haben wohl auch Rost innen in den Lenkerenden, habe ich oft bei MT09 Fahrern beobachtet

Ansonsten nervt mich grad nix

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Wurde dir das auf Kulanz getauscht? Wie alt war deine 9er zu diesem Zeitpunkt? Danke

Das nach rund 18500km meine Kette im A..... ist

Eigentlich müsste man diese und meine Umfrage (Originalzustand ja oder nein) zusammenführen.
Ich habe es schon mal in einer anderen Diskusion geschrieben:
die Freigabe ist obsolet sobald an dem Bike was geändert wurde
Zitat aus einer der Freigaben:

Zitat

Die Verwendung der aufgeführten Reifenkombinationen setzt voraus, dass sich das oben näher beschriebene Fahrzeug im unveränderten Originalzustand gemäß der erteilten EG-Typgenehmigung / Betriebserlaubnis befindet.

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Mit Ausnahme der wenigen, die nichts an ihrer MT geändert haben fahren genau genommen alle hier ohne gültiger Freigabe/Unbedenklichkeitsbescheinigung.

Allerdings denke ich nicht, dass eine Versicherung im Falle eines Unfalles - denn darum geht es in erster Linie - wirklich einen kausalen Zusammenhang mit dem (in diesem Fall nicht genehmigten) Reifen herstellen kann.

Euch allen allzeit gute und knitterfreie Fahrt - und nicht vergessen: in einer Diskusion sind auch andere Meinungen "erlaubt"

Zitat von Joker

Lautstärke, Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich, Optik der Krümmerführung.
Ich hatte den Ixil Hyperlow und den X55 montiert.
Hatte danach jedes mal wieder auf Original umgerüstet.

Jetzt fahre ich den Scorpion Serket in der Slip-On-Version, d.h. schönster Krümmer für das Motorrad, gutes Klangbild und kein Leistungsverlust spürbar!

Gesendet von meinem Galaxy S7 mit Tapatalk

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Gibts da ein Bild und ein Soundfile dazu? Sorry falls ich das übersehen hätte.

Hallo Leute,

da hier doch einige eine zusätzlichen Abstimmungsoption wollten habe ich Peter als Admin gebeten diese hinzuzufügen.
Was wir beide nicht wussten war, dass dabei die bereits vorhandenen Stimmen gelöscht werden

ich ersuche daher alle, die ihre Stimme schon abgegeben haben noch mal abzustimmen

Natürlich ersuche ich auch jene die noch nicht abgestimmt haben bzw. jene denen die Option Händler und selber (oder Freunde bekannte etc) gefehlt hat ihre Stimme abzugeben.

Hier der Link: http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=16&t=9618

DANKE