Beiträge von Kugy81

Strecken die zu sog. Biker Treffpunkten führen oder allgemein als "Rennstrecke" bekannt sind halte ich mich an Wochenenden fern oder fahre sehr defensiv. Hänge etwas an meinem Leben

Sigi63

Ist/War/Ist das deine Filzlaus ???

Bei meiner RN29 ist das irgendwie genau anders rum.

Kalter Motor starker Ruck und "knallen". Kupplungsscheiben kleben etwas aneinander. Bei warmen Öl ist das geschmeidiger.

Ach herje ... ich tippe leider mal darauf, dass min. einer in der Kurve nicht auf seiner Seite war ... und wohl zu schnell.

Leider ein häufiges Problem. Gestern wieder zuhauf gesehen, dass viele Fahrer in Linkskurven mit den Reifen schon fast auf der ML der Straße fahren und dann aber damit beschäftigt sind mit der linken Hand wild zu wedeln / grüßen anstatt sich aufs wesentliche zu konzentrieren ...

Zitat von Obstschnittchen

Sorry habe es gerade gesehen du hast ne 2015 in 2021 für 6.300€ gekauft aber auch das ist viel zu billig, bei Mobile sind die Preise heute sogar noch um 1.000 - 1.500€ höher.
Vor allem sind die Maschinen ja meist bei den Händlern teurer wie im Internet.

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Neu hat meine RN29 von 2015 "nur" 8.600€ gekostet. Das macht bei 6.300€ einen Verlust von 2.300€. Für mich jetzt völlig im Rahmen.

Da die Preise auch für Gebrauchte aktuell sowieso nicht "normal" sind, kann man das schlecht mit nem Preis vor 2 Jahren vergleichen.

Wenn ich das so sehen, müsste ich meine eigentlich auch noch verkaufen, die hat aber schon etwas über 64.000km runter. 6.000€ wären da sogar noch realistisch aktuell

In ner Tiefgarage könnte ich mir das noch gut vorstellen, aber an der Straße würde ich das auch nicht machen wollen.

Gibt leider viel zu viele Assis. Die müssen dir ja nur an der Bremse rumdrücken und schon hast du Spaß ...

Schau dir einfach mal den Test von 1000PS an.

Der Unterschied ist schwindend gering.

Zitat von Frischluftakrobat

stimmt, das wäre günstig. Lies mal weiter..

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War nicht ganz ersichtlich, deshalb hatte ich gefragt.

Was der GT2 mittlerweile kostet ist echt übel

Zitat von Chefin

Liste war als die Händler sie gekauft haben 13999. Nun ist sie nicht 450 Billiger sondern 500 teurer. Oder sie stammen aus Mitte 22, dann war Listenpreis auf 14499 angewachsen, dann verkaufen sie die ganz regulär. DIe 23er haben höheren Listenpreis. Es scheint als hätte er seinen Bedarf etwas überschätzt oder es sind Kunden wegen zu langer Wartezeit abgesprungen.

Ja, nett ist es, das die noch zu bekommen sind. Müsste man mal die Gewährleistung und Garantie abfragen. Meine Garantie gegenüber Yamaha lief an, als die Maschine beim Händler zum Verkauf getestet wurde. Dazu muss der Schlüssel freigeschaltet werden. Ich habe dann eine Mail von Yamaha bekommen, das ab Datum X die Garantie läuft. Geholt habe ich sie erst 2 Wochen später dann beim Händler und so hätte ich also 2 Wochen länger Gewährleistung als Garantie. Den das eine legt der Hersteller selbst fest, die Gewährleistung hingegen ist eine gesetzliche Leistung zwischen Käufer und Verkäufer(muss nicht Hersteller sein).

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Blöderweise wirst die Preise von Markteinführung nicht mehr bekommen ... Fakt ist aber, dass er für die Teile weniger verlangt, als auf der Yamaha HP als UVP steht. Ist sogar ne 2023er dabei. Feilschen darf dann potenzielle Neubesitzer wobei das eher aussichtslos sein wird.

Garantie wird ab Verkauf / Übergabe sein. Meist muss der Händler die Schlüssel erst beantragen bzw. den Schein. Ab da wird dann der GA Zeitraum ablaufen.

Zitat von Yammibiker

Selbstverstaendlich steht das seit Jahren und bei jedem Yamaha-Motorrad in der Anleitung:
Unter Kettenspannung (zu Achsmuttern und auch sonst zu jedem Wartungs- und Einstellelement) sind dort genaue Drehmomente angegeben.

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Ich hab mir spaßeshalber die Anleitung mal angesehen ... Anzugsmomente hab ich nur für die Hinterachse gefunden. Für die Vorderachse steht scheinbar wirklich nix mehr drin.

Bei meiner RN29 sind die noch drin, aber interessant ist der Zusatz ... Wechsel nur ohne ABS, für Modelle mit ABS => ab zum Händler.