Beiträge von Kugy81

Zitat von Dolomiti

das ist kein „Reisemotorrad“ das ist für‘s grobe gemacht - die Wüste, heftig Schotter, Gelände, Nepal, Marokko, etc…. und da braucht‘s nicht wirklich ein Tempomat. Daher auch der Name… heißt ja nicht B646

Der Durchschnittskunden aus D fährt damit halt 95% auf der Straße und a bissle Alibischotter (damitsichdieEnduroauchgelohnthat) und wundert sich dass kein Tempomat dabei ist

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Aha, also doch ein Reisemotorrad?

Nur weil es eher für's grobe gedacht ist schließt das ja nicht aus.

Meine Desert X kann das auch alles und hat ein Tempomat.

Man muss ja nicht immer ins gröbste Gelände damit.

Finde einiges gelungen an der neuen Tenere, aber ja ... der CP2 ist nen toller Motor, aber da hätte ich mir auch mehr "Bumms" gewünscht.

Gut ist auch das es ne tiefere Version gibt, die "alte" war mir definitiv zu hoch.

Dann noch ... warum macht man den gleichen Fehler wie Honda mit der Transalp und verbaut kein Tempomat in einer für die "Reise" gedachten Maschine ???

Die Tracer klatscht man voll mit Elektronik und bei der Tenere reichts dann nicht für nen Tempomat?

Praktisch ist es schon, aber optisch muss man ganz klar Abstriche machen ...

Mir macht eigentlich an der Tracer nur dieser Bremsassistent sorgen, der Rest ist halt "Stand der Technik" um mit der Konkurenz mitzuhalten.

Der Markt scheint es zu fordern.

Zitat von Catweasle

glaub ich dir

sorry der musste sein.. nichts für ungut. so nun aber schnell zurück zum topic

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Er hatte auch eine Niken

Zitat von 2rad

Totwinkelassistent finde ich gut.

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Im PKW oder LKW sinnvoll. Beim Motorrad sollte man es schon noch schaffen sein Kopf zu drehen um einen Schulterblick machen.

Man kann auch hoffen, dass der Bremsassist in der neuen besser funktioniert bzw. fehlerfreier.

Den Hillholder kann man schon eher brauchen. Nettes Feature, was ich in der Multistrada nicht so schlecht fand.

Die Lichtmaske ... sicher macht die ein gutes Licht, aber optisch ... aua

Ich bin auch Anfang 40 und kann den runden Scheinwerfer z.B. von der XSR nix abgewinnnen.

Finde aber auch die neue Tracer Maske irgendwie übel ...

Zitat von gue55

Da werde ich wohl meine RN 70 wohl noch länger fahren. Ich weiß nicht wer die ganzen Insekten da rausholen will?

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Frag mal in einem KTM Forum danach, die wissen wie das geht 😄

Ich vermute mal das Original ist chemisch vernickelt oder nur eloxiert und ggf. lackiert.

Sollte es tatsächlich ch. vernickelt sein, dann ist alleine diese Oberflächenbehandlung relativ teuer.

Beim Chinateil bekommst halt das was du bezahlt hast. Finish ungenügend.

Vielleicht wird in Brasilien nur angeglichen an den aktuellen Stand.