Beiträge von Kugy81

Nach wie vor ist das Argument ... Lautes Motorrad schützt den Biker ... nur ein dumme Ausrede.

Das du dann auf E-Autos abschweifst passt aber irgendwie, weil es auf die Gruppe von Verkehrsteilnehmern hinweist, die das tatsächlich schützt, nämlich den "Fußgänger, Radfahrer, etc."

Nämlich die Verkehrsteilnehmer, welche nicht in einem "Blechkäfig" sitzen und ungefiltert den ganzen Straßenverkehrslärm abbekommen.

Alles andere sitzt relativ gut abgeschirmt mit Radio im Auto/LKW/Traktor und bekommt das nur dann mit, wenn das Motorrad viel zu Laut ist und vermuten lässt, dass die Anlage nicht so wirklich den gesetzlichen Bestimmungen entspricht und allen anderen einfach nur aufn Sack geht.

Meine Lehre war damals mein Fahrrad, wo ich in der Alu Kurbel das Gewinde mit "schief" einschrauben des Pedals gekillt habe.

Das Pedal auch gleich mit, weil aus dem Gewinde hast das abgescherte Alu nicht mehr entfernen können.

War natürlich auch noch das Linksgewinde 🙈

Aus sowas lernt man. Nach dem Schadensbild der Schraube sieht es schon so aus, als hätte die sich leicht verkantet.

Die Schraub lässt sich eigentlich ohne Kraftaufwand mit der Hand reindrehen und dann geht man erst mit Drehmoment ran.

Zitat von Banditodi

.. Doch. Was lauter ist sicherer... Oder warum haben die driss Elektroautos gebimmel beim langsamen fahren..

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Ziemlich dämmlicher Vergleich.

Ein Motorrad mit Verbrennermotor macht immer "Krach"

Ich kenne auch keine Elektrokarre die Piepst, außer beim Rückwärtsfahren, aber das macht wohl auch nur die eine Toyota Hybridkiste.

Zitat von Saarländer

Also setzt du voraus, dass der Anwender keine Ahnung hat und mit billigem Werkzeug arbeitet. Das ist leider in den meisten Fällen der Fall (auch wenn der/die Anwender noch so überzeugt von sich sind) und führt zu defekten Bauteilen.

Glaubst du ernsthaft, dass diese Personen mit Handfest/nach Gefühl ein besseres Ergebnis erzielen? Ich glaube nicht, da gehört dann wohl eine Portion Glück dazu.

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Na die 25€ Drehmomentratsche ausm ALDI tut´s doch oder?

Zitat von Banditodi

Schreibt was ihr wollt...

Anständiges Auspuff Geräusch gehört dazu..

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Darum geht´s ja nicht. Wenn jemand aber behauptet, dass er was lautes braucht, damit oder weil es angeblich die Sicherheit steigert, halte ich das für ein ziemlich "schwaches, dummes" und egoistisches Argument.

Dann noch rumheult wie scheiße es doch hier ist mit den Gesetzen ... Da gibt es eine Lösung => Auswandern.

Die Tiroler zeigen uns allen, was sie davon halten.

Gibt auch die ein oder andere Transit Strecke die am We komplett für Ortsfremde dicht gemacht wird.

Zitat von Kuklinski

Mein Beitrag war auch nicht gegen dich gerichtet, sondern eher ein Appell an die Allgemeinheit. Mein vermutlich utopischer Wunsch wäre, dass es eine starke Motorrad-Lobby gibt, die in der Lage ist, ihre Interessen zu vertreten, anstatt sich wie Sklaven behandeln zu lassen.

Die Schuld an dem Problem liegt erstens in der gegen Motorradfahrer gerichteten Propaganda in den Massenmedien (Vor 20 Jahren standen solche Themen nicht zur Debatte, und heute stimmen dem plötzlich sogar viele Motorradfahrer selbst zu, anstatt sich empört zu erheben). Und zweitens in der bereits erwähnten Sklavenmentalität.

Mir ist klar, dass meine Aussagen aufgrund der genannten Gegebenheiten kontroverse Reaktionen auslösen, aber ich war nie jemand, der dem Mainstream blind folgt. Daher, nichts für ungut – jedem das Seine.

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Du armer Unterdrückter Motorradfahrer.

Na du hast es doch in der Hand. Fahr doch ruhig mit lauter AGA rum.

Unter Umständen sichert das Handeln weniger die Sicherheit von anderen Motorradfahren in Form von Streckenverbote Weil wenn man nicht fahren kann, dann sinkt auch die Unfallgefahr auf "Null"

Ich hatte das SP Connect und es hat mich leicht "angepisst", dass die dann ihr neues SPC+ rausgebracht haben wo die Haltenasen anders sind.

Heißt, entweder neuen "Haupt"adapter kaufen oder den zum Glück mitgelieferten Adapter nutzen.

Wenn man das richtig einrastet, sind Quadlock und SP Connect sicher. Da hab ich bei anderen Halterungen mehr Angst

racing blue

Manchen Markenhandys macht zwar Regen nichts aus, aber Wasserdicht sind diese aber nicht immer.

Selbst wenn die Wasserdicht sind, ist ein Laden über die Buchse nicht möglich. Versuchs mal aus

Also geht das nur über einen Induktionslader.

Ebenso kann ein Regentropfen auf dem Display zu Phantomeingaben führen. Das ist echt nervig.

Bedienen ist bei Regen auch Mist.

Aus dem Grund hab ich mir dieses Jahr das Garmin Zumo XT gegönnt.

Laden geht über das Mount und ist mit Zündplus an meiner Desert X angeschlossen.

Bedienen geht mit Handschuh und Temperatur und Wasser macht dem Teil nix aus.

Nachteil ist, dass man Calimoto etc. nicht nutzen kann, außer man exportiert die Route als GPX und schickt die ans Navi mit der App.

Funktioniert recht zuverlässig.

Gitb zu jedem Gepäcksystem Pro- und Contras.

Was Dolomiti schreibt kann ich auch bestätigen. Die Innentaschen halten zwar dicht, aber es dringt bei längerer Regenfaht Wasser in die Tasche ein und die werden halt außen ordentlich eingesaut. Deine Klamotten werden dann zwar nicht Nass, aber fühlen sich immer etwas "klamm" an.

Bei Koffern hat man das Problem nicht.

Ich nutze auch noch passende Innentaschen, da kann man schon etwas "quetschen" und dadurch ist auch das unhandlich Thema vom Tisch.

Die nimmst dann einfach raus und trägst die ins Zimmer. Da hast auch das "eingesifft" Problem nicht.

Vor den Koffern hab ich lange genug Softtaschen gehabt und für mich ist das mit den Innentaschen die bequemere Lösung.

Günstiger ist aber die Taschenlösung und wenn man nicht auf eine Verbreiterung des Fahrzeuges steht, dann führt kein Weg an so ner Tasche vorbei.

Wenn du was qualitativ gutes willst und das öfters brauchst, dann greif lieber gleich zu der SW Motech Tasche.

Die Motea Tasche ist ausreichend für trockenes Wetter, aber das wirst auf einer Reise mitm Motorrad halt nicht immer haben.

Was ich so festgestellt habe, wirklich trocken und kein "klammes" Gefühl hat man nur mit Koffern / Topcase