Beiträge von Kugy81

Okay, sorry ich hab mich falsch ausgedrückt.

Die Kennlinie der Feder bleibt unverändert, aber man bewegt den "Punkt" entlang der Kennlinie durch das Ent- bzw. Vorspannen.

Dadurch verändert sich auch die Kraft, die sie dann am Ende zurückgibt.

Was die Feder für ne Kennlinie hat weiß ich nicht ... wie es aussieht ist das ne Mischung aus Linear und Progressiv.

wolle

Der Link war eigentlich nur zum Verständnis über die Kennlinien gedacht. Das ist allgemein Gültig. Gutekunst macht soweit ich weiß keine PKW / Moped Federn

Naja weil man die Kennlinie der Feder durch das Zusammendrücken verändert.

Siehe Post 54

Wenn ich die Feder zusammendrücke, dann steigt die Kraft die ich dafür brauche und umso mehr kraft will die Feder aufwenden um in die Entspannte Lage zu kommen.

Siehe Kennlinie

https://blog.federnshop.com/federkennlinie/

Zitat von quickshifter

Sorry. In deiner Argumentationskette sind für mich nicht nachvollziehbare magische Räume.

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Na dann weißt du mal wie das so ist, den das denken sich viele hier im Forum bei 99% deiner Beiträge nämlich auch

Zitat von hhmt

Das ist mal richtiges Pech.

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Autsch ... das wird ne ordentliche Gesichtsfraktur ...

Zitat von gescha71

Was für Feineintellungen hast Du da? Ich kann einstellen "schnellste", "schnellste und kurive", "kurvige", "extra kurvig", " alle kurvigen". Un dann nich alles mögliche vermeiden (2x dieselbe, Maut, Fähren,schnellstr., hauptstr., kleinste, unbefestigte....jedenfalls in der App am Android.

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Zitat von gescha71

Vielleicht bin ich zu blöd, aber auf Kurviger.de finde ich nichts wo man ein Abo abschliessen kann?

Zusatz: Scheint ich habe noch die PRO App die damals für eine Einmalige Bezahlung zu haben war. Ich finde die im Play Store gar nicht mehr. Hab verscuhsweise die "neue" Installiert, und da gibts tatsächlich eine ABO Option.

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Manche Funktionen sind nur in der Abo Version verfügbar.

Genaue feineinstellungen des routen Algorithmus z. B. ist nur noch per Abo verfügbar.

Finde es aber okay, da man die Leistung von den Programmierern somit würdigen kann und es auch kein Vermögen kostet.

Zitat von Yamaxxl

Allerdings tu' ich das. ...und fühl' mich wohl dabei.
Es gibt keine ungeraden Gliederzahlen bei umlaufenden Ketten.

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Normalerweise ja, aber bei unserem Quicki ist das alles etwas anders.

Ich meinte das eher so, dass bei den Hebeln die nicht passen, der Hersteller nicht geprüft hat ob das auch alles so funktioniert.

Dann ist das halt ne komische Ausrede, muss neu hergestellt werden.

Natürlich kann Yamaha auch noch nachträglich was geändert haben. Weiß man ja nicht

Zitat von Rodeo Rex

Habe Mitte Dezember auch mit der Firma Raximo telefoniert und dort sagte man mir die Aufnahme wurde für die 2021er geändert und deshalb mussten die Teile neu hergestellt werden.. Evlt haben die v trek das gleiche Problem. Keine Ahnung.

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WoW, was für ne Blöde Ausrede ... Wenn man was neu Konstruiert, dann sollte man das schon vorher testen, was die sicherlich nicht getan haben. Tolle Firma