Beiträge von Alfred60

Daher ist das Mopped nur für die 50+ Generation gedacht.
LG
Alfred (55)

Helmut, danke für die Info.
Mir geht es eigentlich um den Winddruck auf den Oberkörper. Der Geräuschpegel ist mir ziemlich egal, ich habe mir einen Gehörschutz - speziell für das Motorradfahren anpassen lassen, der senkt um 38 dB. Nicht billig aber effektiv.
LG
Alfred

@EX XT Treiber:
im Prinzip gefällt mir diese Scheibe - aber:
Schaut man noch gut ÜBER das Windschild oder hat man den Rand direkt im Gesichtsfeld?
Ich bin halt nur 174 cm groß.
Gruß
Alfred

Also bei der Probefahrt ist mir nichts ausgefallen. Auf die Tracer gesetzt und "relativ" gut gefühlt. Man darf natürlich eine FJR nicht mit einer Tracer vergleichen. Hatte aber beim Schalten oder Bremsen keine Probleme.
Gut - ich kann mir vorstellen, dass der Umstieg von einer F 650 GS mit einer ausgesprochen sehr entspannten Sitzposition gravierender ist als von einer FJR auf die Tracy.
LG
Alfred

Gratulation zum neuen Bike.
LG
Alfred

Iergendwie eigenartig. Eigentlich ist die Tracer in Österreich ausverkauft und mein Frdl. hatte 2 unverkauft im Schauraum stehen (inzwischen nur mehr eine)
Gruß
Alfred

Alle Achtung - schaut flott aus.
LG
Alfred

Zitat von Humungus

mir scheint, dass Givi die Webseite nicht regelmäßig updated. Meinen Topcase Träger bekam ich trotzdem, obwohl der Lieferstatus auf rot war. Der Händler hatte ihn bestellt und montiert, dauerte keine Woche.

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Danke für die Info
LG
Alfred

Zitat von Endress

Dann kauf ich die MT und wir lassen sie in Deutschland zu, bis keine Nova mehr fällig wird...

Der Preisunterschied ist ja wirklich heftig

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Keine Chance - da wird bei uns von der Finanz viel kontrolliert und die Strafen sind dann mehrere tausend Euro.
Aber wir sind da ja ein Hochpreisland.

Anderes Beispiel: ich habe einen Opel GT Roadster Bj. 2008 mit 263 PS. Nur alleine für die KFZ Steuer (da ist noch keine Verischerung oder Kasko dabei) sind jährlich 1.500 Euro fällig.

Da darf bei uns der Sprit dafür um eine Spur günstiger sein.
Gruß
Alfred

Zitat von Phil89

Unter uns, ich bekomme direkt Angel GT aufgezogen! Der Reifen hat Freigaben für wesentlich stärkere Maschinen.... so what. Mit irgendeinem Gewürfel mit verschiedenen Dunlop Pneus fang ich gar nicht erst an. Ein Angel grippt sofort anständig. Die Dunlops muss man erstmal warmfahren bevor man ihnen vertrauen kann... so las ich. Neeee!

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Bin die letzten 3 Reifensätze nur mehr mit dem Pirelli Angel ST, dann GT gefahren. Für meinen Geschmack der ultimative Reifen - zumindest für die FJR und ich werde diesen auch auf der Tracer probieren.
Gruß
Alfred