Beiträge von wdbiker

Thread mal auffrischen mit paar Bildern

Hab im Netz was entdeckt :

http://r41.blog.jp/archives/44200340.html

finde die Farbgestaltung sehr gelungen

Servus.

Auf den Bilder sind die Bänder in 7mm (rot) und in 8mm (weiß).

Also größer als 8mm würde ich nicht nehmen.

Hier paar Bilder von T7 die in Mailand stand.

Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk

Seit 2010 bin jedes Jahr da gewesen.
Und muss leider sagen, dass es immer wieder ein bischen teurer wird und von Jahr zu Jahr irgendwie weniger geboten.

Dieses Jahr war ich zum ersten mal in Mailand ... einfach die geilste Messe, war begeistert .... aber ab ca 11 Uhr viel zu viel los.

Zitat von rub

habe den akra selber an der mt.
ist schon ohne db killer sehr geil, allerdings finde ich mit db killer ist das geld schon sehr im sand versenkt xD

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Im Stand vielleicht, denn ohne DB Killer ist es unerträglich zu fahren (und ich meine jetzt normal auf der BS unterwegs zu sein und nicht 10 min. in der Stadt um zu posen)

Ich fahre zwar onde Kat, aber mit DB Killer und da stösst man schon an seine Grenzen, wenn man ganzen Tag unterwegs ist.
(fahre sogar manchmal mit Ohrenschutz, wenn es mal länger dauerts)

Also, die Akra ist schon gscheid teuer, wenn man den UVP zahlt ... ich hab die für 900 bekommen und noch keine Sekunde bereut seit ü 30.000 km.

Ne, es sind schon 30 Sekunden

Die ganze Konstruktion besteht aus drei Teilen und die sind mit Schnellverschlüssen miteinander verbunden.
Also anhalten drei Drehbewegungungen mit spez. Dreieckdrehschlüssel und schon hast ein Teil befestigt, dann andere zwei und fenitto

Servus miteinand.

Mein Tracer hat bis jetzt 5 mal Ölwechsel gehabt, 3 davon von Handlerwerkstatt und 2 ich selber.
Dabei wurde immer original Ölfilter benutzt.

Bei Ölwechsel stellte ich fest, dass Ölfilter um ca. 5mm kürzer ist als der alte.
Zuhause dann schaute ich alle Unterlagen nach und stellte fest, dass man bis jetzt 3 verschiedene Ölfilter einbaute, bzw. mir verkaufte (immer Fahrzeugschein vorgelegt).

Es waren :

- 5GH-13440-50 (Werkstatt eingebaut, laut Rechnung)
- 5GH-13440-30 (verkauft, die selbe Yamaha Werkstatt)
- 5GH-13440-60 (verkauft, andere Yamaha Werkstatt)

So, nun welcher von dennen drei ist jetzt der Richtiger?

Zitat von NEXO

@ wdbiker (Hallo Dietmar)
Die könnten mir auch gefallen. Ich vermute allerdings eine ziemliche „Stellage“ ohne Koffer, kann das sein?

Gruß an alle, Jan

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Servus Jan.

Hier paar Bilder vom Befestigungsgestell.
Man braucht keine 30 sek. um es vollständig an/-abzubauen.

Ich suchte mir damals eine günstige Kofferlösung, die nicht zu breit, verschliessbar und einigermassen zur Tracer passt.
Givi war optimalste Lösung (mMn) ... und kostete komplett so um die 350 Euro (20% Aktion bei Polo)

Hab den Nishua Enduro Carbon.

Kein Rückruf, gab es bei anderen Modelen, aber nicht bei Enduro Carbon.

+ Wirklich sehr leicht
+ grosses Sichtfeld
+ Pinlock
+ doppel D Verschluß

o nicht der leiseste, besonders wenn man mit dem Schirm unterwegs ist
o Visier muss man einstellen, sonst könnte Wasser reinkommen (nicht viel, aber dennoch störerisch)
o Visierbefestigungsystem (bis jetzt ca. 10 - 12.000 km in Benutzung) hat sich zwei mal gelockert, ist aber mit einem Kreuzschrabenzieher schnell wieder befestigt.
o Schirm könnte bischen steifer sein

für 300 weiß ich nicht, ob ich den noch mal kaufen würde ..... aber der ist ab und zu in Actionen für 200 und das ist er definitiv Wert.