Beiträge von Brok3n

Zitat von Pit

Yamaha LED PLUS dimmer
Schon chic.
Leider bin ich ein elektrischer Laie und habe keine Ahnung wie und wo so etwas geht.

Bei ebay vertickt ein Typ aus Polen Module (Yamaha LED Blinkers Plus - dimming modules set), die das Dimmen übernehmen. Aber dazu müssen die "Plus-" Blinker erst mal richtig angeschlossen sein.

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Hier nochmal ein kurzes "Erklärungsvideo": https://www.youtube.com/watch?v=G4P4cCsWymo

Zitat von yamifreak

Ich hole bzw. befrage mal meine Glaskugel bezüglich des Preises, wenn ich mehr weis könnte ich mit ja melden.

Knappe 400 Tacken, würde ich nie ausgeben, da bekomme ich ja schon nen Satz Reifen und mehr für.

Norbert

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Oh ich habe mich wohl etwas unklar ausgedrückt, ich meinte eigentlich dass das Doppelpack so viel kostet, und somit ein Gerät für 188 Euronen zu haben ist.

Klar kann hier keiner in seine Glaskugel schauen, aber vlt gibt es bisherige Erfahrungen mit der Preisentwicklung, auch im Zusammenhang mit Veröffentlichung von neuen Modellen (z.B. das 20sEvo nachdem das 30er Modell raus ist).

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Hey Leute, ich habe gesehen, dass es das Sena 20s Evo aktuell für 367 Euro (188 pro Gerät) bei Amazon in der Blackweek gibt. Ich wollte mir auch schon länger eins holen, habe aber immer auf ein gutes Angebot gewartet. Jetzt an euch die Frage, glaubt ihr, es wird in Zukunft im Preis fallen oder ist das schon das Beste, das man erwarten kann? Ich bin hin und hergerissen, weil demnächst ja die 50er Produktgeneration starten soll, und ich mir nicht sicher bin, ob so "zeitlose" Technik noch im Preis fällt...

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Zitat von Kugy81

Ich glaube niemand zweifelt die Qualität von BMW an.

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Das wäre aber mal meine Frage. Ist denn eine GS für eine Weltumrundung geeignet (abgesehen von ihrem Gewicht)? Läuft denn ein so teures Motorrad auch über Jahre konstant und zuverlässig?

Meine Frage gründet auf einem Erlebnis meiner letzten Harz-Reise, bei dem nach einer nassen Nacht eine nagelneue (600km) R1250GS vom Nachbar nicht mehr angesprungen ist. Der meinte auch, dass seine Batterie so verschachtelt verbaut ist, dass du dafür das halbe Motorrad auseinander bauen musst?

Ich wollte mich an dieser Stelle nur nochmal melden und mich bei euch für all die Antworten und helfenden Hinweise bedanken.

Meine erste große Tour durchs Elbsandsteingebirge, Erzgebirge, Thüringer Wald und Harz ist nach 1.500km zu Ende gegangen und es hat wirklich viel Spaß gemacht, endlich konnte der Motor mal sein Potenzial in geeigneter Umgebung ausleben. Von der Tourenausstattung halt alles gepasst, hatte natürlich mehr dabei als benötigt - aber lieber so als andersrum.

Neben unendlich vielen schönen Momenten gab es natürlich auch einige Schreckmomente, z.B. als mein nachfolgender Schwiegervater eine Rechtskurve verschätzt hatte und die Sache nur aufgrund eines gut reagierenden Autofahrers glimpflich ausging. Oder als bei mir bei einer umleitungsbedingten Offroadeinlage im Starkregen plötzlich meine Ölkontrollleuchte anging (was sich hinterher aber als Wasser in irgendeinem Kontakt herausstellte).

Ich wünsche euch weiterhin eine schöne Fahrt und viel Spaß mit euren MTs!

Lg Norb

Zitat von Horax

Ja, man muss schon die Unterschliedlichkeit zw Track Routen wissen und das für sich ideale bei der Planung/Speicherung einsetzen.

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Dann will ich doch gleich mal nach dem Unterschied fragen?
Liegt der Unterschied an den gesetzten Wegpunkten und einem individuellen Routing dazwischen?

Hallo liebe MT09er,

vielen Dank für die vielen umfassenden Antworten, ihr habt mir sehr geholfen!!!

Jetzt gehe ich der Tour deutlich entspannter entgegen und schaue einfach, unter welchem Dach ich am jeweiligen Tag ende.

Auch in Sachen Gepäck und Ausrüstung habt ihr echt gute und wertvolle Hinweise gegeben.
Ich denke, auf extra Hebel werde ich verzichten, wenn ich sie brauchen werde, werde ich wohl ganz andere Probleme haben (bzgl. Handguards der Tracer). Bestellt und angekommen ist mittlerweile eine extra Regenpelle und eine 50L große Tasche mit Rokstraps von Tante L, bei der ich zuversichtlich bin, dass ich alles rein bekomme. Fehlt eig. nur minimales Werkzeug und so, und ein kleiner Verbandskasten... Bei Reifenreperaturset werde ich wohl pokern, toitoitoi

Eine Frage ist mir aber noch aufgekommen: Habt ihr ne gute Wetter-App für euer Smartphone? Ich nutze bis jetzt nur die Standart-Wetter-App bei Android, die bietet aber leider keinen nützlichen Zusatz wie Regenradar.

Sonnige Grüße
Norbert

Hallo liebe MT09er,

ich möchte dieses Jahr meine erste "größere" Tour fernab der Berliner Heimat (und meinen Tagestouren im Umland) unternehmen und bin nun auf diesem Gebiet nicht besonders bewandert. In diesem Zuge sind einige einfache, aber dennoch entscheidende Fragen aufgekommen, für deren Beantwortung ich um ein paar Tipps und Ratschläge von euch bitte.

Kurz zur Tour, damit ihr meinen geplanten Umfang etwas abschätzen könnt: Mein Schwiegervater und ich (zwei Maschinen) möchten in der letzten Juliwoche in 5 Tagen ein Gebiet vom Elbsandsteingebirge im Osten über das Erzgebirge bis hin zum Harz durchfahren(nach aktuellem Stand ca. 950 km zzgl. An- und Abreise aus Berlin), übernachtet soll in festen Unterkünften (kein Campen). Fahren möchte ich grob nach Navi (TomTom), entweder vorher festgelegt oder mit der "Suche mir mal ne kurvige Strecke"-Funktion.

1.) Meine erste Frage bezieht sich auf die Spontanität einer Tour und wie ihr das so handhabt.
Ich habe mir bis jetzt schon eine ungefähre Route überlegt bzw. aus Vorschlägen im Netz zusammengestellt. Desweiteren gibt es auch schon einige Sehenswürdigkeiten, die wir uns anschauen möchten. Mit Blick auf die Ungewissheit des Wetters und der persönlichen Leistungsfähigkeit habe ich mir überlegt, dass es vielleicht nicht sinnvoll ist, die Strecke strikt durchzuplanen, sondern spontan am Tagesanfang zu schauen, worauf wir Lust haben bzw. wie weit wir an dem Tag kommen möchten.
Hier stellt sich das Problem der Übernachtung: Sollten wir uns bereits im Voraus Übernachtungsmöglichkeiten suchen und buchen und somit feste Zeit-und Wegpunkte setzen oder ist es möglich das spontan über einschlägige Apps zu buchen?

Meine Angst besteht darin, da in dieser Zeit auch Sommerferien in Berlin und Brandenburg sind, keine Zimmer mehr zu bekommen oder preislich tief in die Tasche greifen zu müssen.
Plant ihr eure Strecken fest durch und zieht das unabhängig vom Wetter durch oder schaut ihr eher, wohin euch die Straße führt?

2.) Meine aktuelle Gepäcklösung auf diesem kurzen Ausflug soll eine Gepäckrolle auf dem Soziusplatz sein.
Da ich, wie dem nächsten Punkt noch zu entnehmen ist, keine klare Vorstellung habe, was alles mit muss, ist meine Frage, ob ihr mir eine Tasche bzw. Rolle für den Beifahrersitzt empfehlen könnt?
Es gibt ja schon günstige Produkte mit 50L Fassungsvermögen, reicht das, gehen auch 30L oder müssen es 80L sein? Geht eine einfache Rolle, muss es flexibler sein, sind Gummigurte oder richtige Spanngurte besser?
Könnt ihr diese Art zu reisen empfehlen, ist es auf einer (alten) Tracer zu anstrengend (bzgl. Pendeln o.ä.) oder gibt es andere günstige Optionen? Rucksack ist für mich ein No-Go , für Wertsachen und Krimskrams habe ich nen kleinen Tankrucksack.

3.) Da ich bis dato noch nie Gepäck für mehrere Tage transportieren musste, fällt es mir schwer hier einen Umfang und Mindestanforderungen festzulegen. Was muss mitgenommen werden, auf was kann man verzichten?
Bisher habe ich an Funktions(unter)wäsche gedacht, die auch über Nacht trocknet, sodass ich nicht viel Wechselwäsche dabei haben muss. Neben einem Satz Freizeitkleidung (inkl. Schuhe), dem üblichen Hygienezeugs, braucht man noch etwas? Optionen bei denen ich mir nicht sicher bin sind zusätzliches Regenverhüterlie (ich fahre mit mittelmäßiger Textilfunktionsjacke/hose), welches Notfallwerkzeug braucht man wirklich (also was außer Boardwerkzeug und Kabelbinder, reicht ne ADAC-Mitgliedschaft? :D)

Wahrscheinlich sind das keine neuen Themen für euch, aber jeder fängt ja mal klein an. Ich habe mich bereits in offiziellen Ratgebern belesen, aber entweder waren sie zu allgemein, sodass ich damit bis Italien und weiter hätte fahren können (Tipps von der ADAC Seite) oder sie waren nicht so informativ und zu kommerziell (Ratschläge von Louis).

Ich bin über jede Antwort von euch dankbar, genießt in diesem Zuge eure freien und sonnigen Tage,

Gruß Norbert

Ich sehe das genauso wie Markus und kann diese Panik und auch die Empörung über den genannten Artikel nicht verstehen.

Es gibt einen Klimawandel, der durch die Menschen enorm begünstigt wird. Wer dies in Frage stellt, verweigert sich jeder logischen und wissenschaftlichen Grundlage.
Damit wir auf unserem Planeten weiter existieren können, muss sich der Umgang mit unserem Planeten und somit auch unser Leben radikal ändern.
Gefällt mir diese Wahrheit? Nein. Will ich weiter leben und meinen Kindern einen funktionierenden Planeten hinterlassen? Ja.

Hier in Berlin platzen die Straßen auch aus allen Nähten, die Luft ist dermaßen schlecht dass ich mir denke, dass auch hier langsam ein Fahrverbot an der Zeit wird. Und wenn es kommt fände ich es nur fair, dass alle benzinbetriebenen Fahrzeuge gleichermaßen verbannt werden.

Entschuldigt bitte die späte Antwort, war leider verreist.

Also hatte wie gesagt eine durchgebrannte Sicherung (es war die Nr 3), leider startete die Maschine daraufhin immer noch nicht, ich glaube S60 oder so wurde im Display eingeblendet. Nun heute endlich nochmal mit klarem Kopf mir das angeschaut, jede Sicherung überprüft, Batterie wieder ran geklemmt (also eigentlich nicht verändert oder gefunden), und taddaa, sie startete sofort.

Ich denke also, es war neben der def. Sicherung irgendein Wackler, bei dem ne Sicherung von mir nicht richtig steckte
Hauptsache sie läuft jetzt und verzeiht es mir.

Die Idee mit dem roten Klebeband um die eine Seite der Batterie werde ich wohl beherzigen, sicher ist sicher.

An dieser Stelle vielen Dank für eure Antworten und die beruhigenden Worte

Lg Norbert