Zitat von Chris_MT69Alles anzeigen
Das ist jetzt auf die schnelle aus dem Hondapower forum:
Ich nehme jetzt als Beispiel mal Carbon Flügel:
Also Carbon Spoiler sind in Deutschland nicht eintragungsfähig (also nicht generell verboten wie AluSpoiler) da es für Carbon Bauteile keine positiven Materialprüfungen bzw. Materialgutachten gibt.
Das Problem ist, das Carbon beim Unfall extrem splittert und das stört den TÜV!
Aber vielleicht lässt sich ein Prüfer finden der es einträgt, der nicht so viel Ahnung von Carbon hat, dann musste Dir nur nen passendes Materialgutachten "bsorgen" , allerdings wirst Du um eine Einzelabnahme nicht herumkommen, die zwischen 50 - 150 EUR kostet, je nach Aufwand!
Für Carbon Spoiler wurde ein generelles Verbot noch nicht ausgerufen, wie beim Alu, weil der Gesetzgeber davon ausgeht, das dieses Teil ohne Materialgutachten, was es nicht gibt, soweiso kein TÜV einträgt. Deshalb wurde diese generelle Verbot noch nicht ausgerufen!
Ja klar, wenn's im Hondaforum so steht, dann sind all meine Zweifel beseitigt 
Vielleicht sind solche Quellen glücklicher:
http://www.adac.de/infotestrat…bonteile-am-motorrad.aspx
Zitat:
"Ist der Anbau von Carbonteilen für den Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr erlaubt?
Carbonteile müssen in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden – es sei denn, man entscheidet sich für Carbonteile, die vom Anbieter mit einer allgemeinen Betriebserlaubnis ABE ausgeliefert werden. In diesem Fall erübrigt sich eine Vorführung des Fahrzeugs. "
Aber soweit ich weiß splittert da nüscht, das ist Kohlefasergewebe (elastisch) das mit Epoxidharz in Form gebracht wird. Anders ist es sicher, wenn Fiberglas mit verarbeitet wird. Ein Materialgutachten, ja sicher… es könnte ja auch sonstwas drin sein, z.B. Rattenkrallen und Drachenschuppen 
*und dabei waren so viele schöne bunte Kabelbinder drin* hmpff
… und nodierlisch den anderen Forums-Helferleins 
