Wollen wir mal hier nicht zu viel Off Topic produzieren… der Hinweis von Vesti ist durchaus berechtigt, dass ohne besondere Angaben bzgl. Fahrer/Fahrweise/Gewicht wohl eine Standard-Federhärte (-rate etc.) geliefert werden wird, mit der man u.U. nicht glücklich wird. Die Frage ist ja, wie sich das bei Bestellungen in Shops wie Polo vermeiden lässt (der eine Store die wichtigen Daten wohl an den Hersteller weiterzuleiten vermag, der andere nicht einmal weiß was damit gemeint ist – mangels Fach-/Produktkenntnis des Personals).
Beiträge von trixi
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Zitat von EndressAlles anzeigen
Nö ! Im Universum ist nüscht konstant ! Weder Raum, Zeit noch Schwerkraft und Trixi schon garnicht
Doch… alles ist stets in Bewegung !
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Zitat von chris61Alles anzeigen
Federrate oder Federhärte oder Federsteifigkeit (oder noch ein paar andere Bezeichnungen) = kein Unterschied und eigentlich heißt es "Federkonstante" 
Es gibt nur eine echte Konstante im Universum -
Zitat von VestibularAlles anzeigen
Wenn mich nicht alles täuscht gibt es auch verschiedene Federhärten. Dann wird es nie perfekt, wenn meine Info stimmt. Vielleicht weiß das jemand.
Wie mir zugetragen wurde, handelt es sich nicht um Härtegrade, sondern um unterschiedliche Federraten (Windungsabstände, angegeben in N/mm) …und die richtet sich nicht nur nach dem Fahrergewicht. Auch Fahrweise, Schwingenlänge und Umlenkhebel sind zu berücksichtigen (sprich die gesamte Geometrie des Fahrzeugs). Hier ein gutes Video vom Ausrüsterbetrieb meines Bruders (Fa. Zupin): http://www.gaskrank.tv/tv/moto…erk-federbein-bas-982.htm -
Zitat von Torsten.MAlles anzeigen
Benzin ist ja zur Zeit recht günstig
Vielleicht ein paar Fässer einlagern...
Private Lagerung von Benzin in einer Garage
- Privat darf man in Garagen bis zu 100 m² Fläche maximal 20 Liter Benzin in dafür geeigneten, d. h. luftdicht verschlossenen und bruchsicheren Behältern lagern.
- Wenn Sie über keine Garage verfügen, dürfen Sie in Ihrer Wohnung nur maximal 1 Liter, im Keller in einem geeigneten Benzintank ebenfalls bis zu 20 Liter lagern.Quelle: Freiwillige Feuerwehren
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https://www.youtube.com/watch?v=8p1ZJ_WBRkU
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Danke für die Infos Chris, ja dann müsste man z.B. bei BS Motoparts erst einmal hinterfragen, ob es eine ABE gibt.
Weil auf die fruchtlose Lauferei durch TÜV-Gutachten hat bei den Preisen sicher keiner Bock. -
Zitat von Chris_MT69Alles anzeigen
Das ist jetzt auf die schnelle aus dem Hondapower forum:Ich nehme jetzt als Beispiel mal Carbon Flügel:
Also Carbon Spoiler sind in Deutschland nicht eintragungsfähig (also nicht generell verboten wie AluSpoiler) da es für Carbon Bauteile keine positiven Materialprüfungen bzw. Materialgutachten gibt.Das Problem ist, das Carbon beim Unfall extrem splittert und das stört den TÜV!
Aber vielleicht lässt sich ein Prüfer finden der es einträgt, der nicht so viel Ahnung von Carbon hat, dann musste Dir nur nen passendes Materialgutachten "bsorgen" , allerdings wirst Du um eine Einzelabnahme nicht herumkommen, die zwischen 50 - 150 EUR kostet, je nach Aufwand!
Für Carbon Spoiler wurde ein generelles Verbot noch nicht ausgerufen, wie beim Alu, weil der Gesetzgeber davon ausgeht, das dieses Teil ohne Materialgutachten, was es nicht gibt, soweiso kein TÜV einträgt. Deshalb wurde diese generelle Verbot noch nicht ausgerufen!
Ja klar, wenn's im Hondaforum so steht, dann sind all meine Zweifel beseitigt
Vielleicht sind solche Quellen glücklicher:
http://www.adac.de/infotestrat…bonteile-am-motorrad.aspxZitat:
"Ist der Anbau von Carbonteilen für den Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr erlaubt?
Carbonteile müssen in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden – es sei denn, man entscheidet sich für Carbonteile, die vom Anbieter mit einer allgemeinen Betriebserlaubnis ABE ausgeliefert werden. In diesem Fall erübrigt sich eine Vorführung des Fahrzeugs. " -
Zitat von Chris_MT69Alles anzeigen
Äh, da bin ich mir nicht so sicher, kenns bis jetzt nur vom PKW, da gibts ja auch Carbonmotorhauben und Kofferraumdeckel und die brauchen zumindest einen Materialnachweis, um es Eintragungsfähig zu machen. Eben wegen splitter und Bruchbelastung
Du wirst doch jetzt nicht die Lage meiner Unwissenheit ob dieser Tatsachen ausnutzen Aber soweit ich weiß splittert da nüscht, das ist Kohlefasergewebe (elastisch) das mit Epoxidharz in Form gebracht wird. Anders ist es sicher, wenn Fiberglas mit verarbeitet wird. Ein Materialgutachten, ja sicher… es könnte ja auch sonstwas drin sein, z.B. Rattenkrallen und Drachenschuppen -
Zitat von The ThomsraiderAlles anzeigen
Wie, die sagen Bescheid wenn es nichts wird
Ich hab noch nichts gehört, dann ist es bestimmt meiner
Wohin soll ich die Kabelbinder schicken
Das war nicht wirklich ernst gemeint… ist alles immer sehr dubios, wer kann da schon überprüfen, ob überhaupt je wer etwas gewinnt oder gewonnen hat
Ich hab auch keine Nachricht von Polo, bekommt man wohl nur, wenn man etwas gewinnt.
