Beiträge von trixi

Zitat von Joe

11 tkm wirst du nicht mit dem s20 schaffen. Eher 4-7.

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Auf der Streety war letztendlich der BT023 (Bridgestone) drauf montiert, der ging gute 10' km, wobei das Vorderrad etwas mehr Abrieb hatte. Der Reifen fuhr sich besonders die ersten 4' km super, danach hatte der auch mal schwache Momente (gelegentlich leichtes Wegrutschen mit dem Heck bei engen Serpentinen (abwärts)… überwiegend im Berchtesgardener Land, Radstädter Tauern und am Katschberg Richtung Spital (will heißen, auf normalem Gelände keine Probleme)

Wenn Felge, dann nur Pulverbeschichtung, hier ist ganz nett erklärt wie das funktioniert und was es ca. kosten kann:
http://www.maxx.de/de/pulverbe…beschichtung_motorad.html

Die Felge muss allerdings abmontiert, ohne Wuchtgewichte, Ventile etc. angeliefert werden.

Zitat von Goody

mit den ganzen technischen Ausstattungen wie ABS, TC, Wheelie-Control, Anti-Hopping und den drei Fahrmodi glaube ich auch das es schön beherrschbar ist. Naja, Sitzhöhe sind 2,5 cm mehr. Müsste eigentlich reichen

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Das Anti-Hopping kenne ich nur von der R6 und das braucht dieses Bike auch, wärend die meisten Renngurken wie R1, BMW RR etc. ja hingegen bewusst auf ABS verzichten. Obwohl ich finde, dass es bei den Straßenversionen der Superbikes auch reingehört… *ist sicher eine Einzelmeinung!

Und was fährst du im Jahr, wenn ich fragen darf? * (ich ca. 11' km) je nachdem ob es auch in Urlaub damit geht…

Zitat von Goody

das wäre natürlich momentan das Ultramotorrad. Leider muß man manchmal kleinere Brötchen backen

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Ich glaube die wäre ohne Weiteres beherrschbar (mit respektvoller Gashand), nur die Sitzhöhe gäbe mir zu denken

Danke für die Info Goody, ich überlege nämlich schon was nach dem S20 ausprobiert wird, …*

ist das der Michelin? warum keinen Pilot 3 (bin ich noch nie gefahren)

ach die gibt's wirklich?… da blickt ja keiner mehr durch *ich mag keine Kompromisse, entweder heizen oder sparen Ich hatte auch mal einen von Avon, das Ding war saubillig hielt länger als 2 Pirellis und trotzdem rutschte das Hinterrad gerne in der Kurve *beim Reifen wird nicht gespart

Sollte es doch zu Lieferengpässen kommen, wäre ich natürlich jederzeit bereit meine Orange-farbene für das Doppelte zu verkaufen (bei Interesse Nachricht)

P.S. dann wird's vielleicht doch noch die KTM SD 1290 R in orange

Zitat von 67RE

…

"Leben und Leben lassen" halte ich für das bessere Motto wie "Ich bin ja nicht Doof"

...

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Das ist auch mein Motto. Ich meine das erste. Diese Geizkragen-Werbung kauft doch sowieso keiner mehr so richtig ab. Sind allesamt nur Pseudo-Schnäppchen (entweder chinesischer Billigdreck oder Abstoßware großer Logistiklager). Ich habe auch nicht groß verhandelt, da ich wusste, dass die Händler weniger an der MT verdienen als an anderen Modellen. Ich bin zwar 'ne arme Kirchenmaus, die sich ihre Krümel hart verdienen muss *schluchz* aber auch andere Mäuse müssen leben *halleluja *Menschlichkeit statt "Yes we can…noch billiger" *jetzt ist aber genug