Das ist bei der noch jungen MT-09 ein generelles Problem. Auch bei vielen universellen Zubehörteilen, die eben mal schnell auf die MT adaptiert wurden sind trotz der Werbung mit ABE, eigentlich ohne gültiges Gutachten und selbst so Läden wie LSL können für die meisten Umbauten ihrer Sonderedition "Urban" noch keine ABE vorlegen. Das ist natürlich unschön, aber auch dem Amtsschimmel des KBA geschuldet. Die arbeiten halt nicht unter dem Druck des Marktes, sondern nach dem Prinzip "alles geht seinen Weg". Ich werde auch für meine Syntohebel solange den originalen Bremshebel mitnehmen inkl. Schraubwerkzeug, bis die ABE endlich vorliegt. Da ich keine Lust habe, im dümmsten Fall meine Maschine in der Pampa abzustellen und abschleppen zu lassen oder nach Hause zu fliegen um den Bremshebel zu holen. Und Windschilder wie die Originale von Yamaha kann man zur Not abmontieren und im Rucksack verstauen. Um den TÜV mache ich mir heute keine Sorgen.
Beiträge von trixi
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Ja die IXIL habe ich im Auge (bildlich)… aber ich warte noch bis von euch einer so nett ist, die bei sich dranbaut und dann hier postet (mit Video, wenn möglich)…ich weiß, ich wiederhole mich

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Zitat von Beste BohneAlles anzeigen
Muhaha!
Hochdruck fängt doch erst bei mindestens 120bar an?! Meine Wasserleitung im Haus hat übrigens 5bar, Deine sicher auch.
Wozu soll das gut sein? Lebt man im Block, kann man sowas vergessen, weil spätestens 120 Sekunden nach dem Benutzen mindestens einer der Nachbarn die Rennleitung ruft, weil waschen am Gehsteig ja ganz dolle verboten ist.
Und wenn man einen Wasseranschluß auf seinem eigenen Grund und Boden hat, braucht man es auch nicht. Nur das Nachbarproblem besteht möglicherweise auch.
Da halte ich es gerne mal mit der Signatur von "Goody"!
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Wie kann man nur diese hässliche RT kaufen?

Danke Jever!
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Edit: gelöscht (wir wollen ja niemand überfordern)
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Es gibt deutlich schlimmeres, hier das Modell Nikolaus (manchmal glaube ich, die wollen die MT mit Gewalt hässlich machen):

Quelle: Googlusercontent.com
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Zitat von KurvenkratzerAlles anzeigen
Ich habe mit dem Serienfahrwerk der MT etwas Mühe. Egal mit welchen Einstellungen. Wenn man zügig über die Landstrassen brettert wird man nicht gerührt sondern geschüttelt und das ist für eine gute Bodenhaftung nicht förderlich. Im Gegensatz kann ich dieselbe Strecke auf meiner FZ1 Fazer, mit voll einstellbarem Fahrwerk und der gleiche Geschwindigkeit, wesentlich entspannter und ruhiger durchfahren. Ich bin wirklich am überlegen ob ich da nicht auf ein Öhlins Federbein umrüste und vorne andere Federn einbaue. Ist noch jemand in der Situation und überlegt sich ein Umbau.
Gruss Toni
Ich war am Freitag auf meiner Ersatzrennstrecke in Hohenfels unterwegs und bin voll des Lobes fürs Serienfahrwerk. Macht in jeder Kurve reichlich Spaß am Gas zu drehen. Kaum Lastwechsel, selbst beim starken Anbremsen. Schluckt Unebenheiten als wäre nix, ohne Aufzuschaukeln. Keine Kippeligkeit in der Lenkung, alles höchst präzise. Perfektes Schalten rauf wie runter. Kein spürbares Aufstellmoment. Vielleicht sind der Dunlop und die MT auch ein perfektes Gespann. Werde auch, wenn keine anderen Freigaben kommen einen Dunlop Touren-Sportreifen als nächstes aufziehen lassen (Sportmax II – Lebensdauer allerdings nur um die 5'km). Obwohl ich nach all dem Hin und Her viel eher zum Angel GT tendiere. -
Zitat von SebastianAlles anzeigen
Er meint zur Serie wenn ich ihn richtig verstanden habe.
Mal eine ganz andere Bitte und Idee... kann einer von den stolzen Besitzern Detailaufnahmen von der "Spezialgravur" machen?
Mir kam einfach die Idee daraus von jemanden eine Vektorgrafik machen zu lassen und dann kann man sich die Akra vom freien Markt kaufen, den hässlichen Aufkleber ab und ab damit zum Gravurmeister inkl. Vorlage.... für unter nen 50er sollte man dann eine Gravur haben
Vielleicht gibt's dafür ja Lösungen? http://mt09.de/forum/viewtopic.php?p=23028#p23028 -
Die S 1000 R im Rennstreckentest… Mehr Durchzug als die große vollverkleidete Schwester:
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Zitat von Leon69Alles anzeigen
Gibts in jedem Baumarkt/Autozubehörladen
Mit Yamaha-Logo?