Beiträge von trixi

  • Der MT-09 Pressefred...

    Dem Motor hätte ich locker noch einen 5ten Stern gegönnt, das mit der Sitzbank haben auch die Schweizer gemerkt und sogar das ruckelige Gas, welches bei mir dank zahlreicher Maßnahmen zum Glück nun Geschichte ist. Danke für die Mühe Månegarm… ;) Nur, wat soll der 4te Gang im Leistungsdiagramm?

  • Der MT-09 Pressefred...

    Ach du warst das? :lol: …ich wusste nicht, dass es dieser Test ist. Ich beobachte eben häufig alles, was zu unserem Schätzchen ergoogelt werden kann. Da rutscht eine Dublette schon mal durch. Die NSA wäre neidisch und würde rot vor Scham, wenn sie es denn wüsste…


    Danke Månegarm

  • [ Kettenpflege ] ...hier rein !!

    @Reverent
    Guter Tipp Reverent :) Ich kann das Spray noch so sparsam beim Nach- und Zwischenfetten einsetzen… das Ganze geht schnell in Richtig Überdosierung… etwas besser wurde es mit dem Kettenweiß von Castrol (da feiner dosierbar und zäher vom Fettfilm). Werde deine Methode mal ausprobieren…


    @all
    Fröhliche Eiersuche!

  • Semi Slicks !

    Michelin Power One & Co. wirst du immer grundsätzliche Probleme haben, die auf eine vernünftige Betriebstemperatur zu bringen, ganz besonders bei kühleren Temperaturen und besonders bei Nässe, da sind Sportreifen (wie der S20 Evo, Diabolo Rosso II und Konsorten) oder sportliche Tourenreifen (Angel GT, PiPo 2CT, DL Sportsmart II, Metzeler Z8 etc.) immer im Vorteil. Du schaffst dir also eher Nachteile. Also nur an sehr warmen Tagen ein Plus an Haftung. Hinzu kommt der hohe Verschleiß.

  • Gänge gehen schlecht rein

    Kupplungszüge gemäß Bedienungsanleitung prüfen gfs. neu einstellen, Öl: Füllstand kontrollieren und gfs. nachfüllen, Kette: zu straff? gfs. auf entsprechenden Durchhang einstellen, zu wenig Kettenschmierung gfs. nachfetten evtl. zuvor reinigen, Schaltgestänge gemäß Bedienungsanleitung kontrollieren gfs. reinigen und mit Silkonspray bewegliche Teile fetten… das fällt mir dazu ein (aber ich tippe auf ein Problem mit der Schmierung…sagt meine Glaskugel).


    Ich kenn das Yamaha-Problem oder besser Phänomen von der R6 oder FZ8, auch ein Grund wieso ich unbedingt einen einstellbaren CNC-Hebel wollte. Da geht das präzise Kupplungstrennen wesentlich leichter und schneller von statten. Wichtig ist natürlich auch eine möglichst direkte Schaltweise… Nix-Kuschi-Muschi mal eben so halbherzig…

  • [ Video-Thread ] Motorrad, MT09 u.s.w.

    Einige Runden auf der kleinen Rennstrecke von Fontenay…


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