Zitat von swampratAlles anzeigenHat er auch gesagt weshalb ?
Lass mich raten.....
Ich weiß nicht ob es der richtige Weg im Umgang mit dem Fahrruckeln ist… mein Freundlicher hat es jedenfalls ohne an der CO-Einstellung rumzufummeln wegbekommen… aber wie schon erwähnt: es ist eure Kiste (jammert hinterher nicht, wenn es Probleme gibt). Ich würde so etwas auch nicht ohne Power Commander und Prüfstand machen lassen, wenn schon 
Zitat von SportcruiserAlles anzeigenJaja der Freundliche
Der ist aber auch Geschäftsmann und würde Euch von allem abraten was er in der Werke gegen Bezahlung machen kann.
Schön blöd eigentlich, der kann sich doch freuen wenn die Maschinen durch Selbsteingriff kaputtgehen
Es ist euer Töff Jungs… 
Zitat von diggitAlles anzeigenIch hoffe ihr wisst was ihr da macht bzw. was genau ihr da verändert
Haben sich die Jungs im Fell vor 100.000 Jahren auch gedacht, als sie gemerkt haben, dass ein Blitz ganz schön "Aua" macht… wieder was gelernt 
… mein Freundlicher hat von solchen Ideen abgeraten
Nitrogen (Stickstoffgas) wird bei manchen Federbeinen für bessere Dämpfungseigenschaften verwendet und sitzt als einstellbare Gaspatrone direkt am Federbeinsystem… Nix Kuschi-Muschi "NOS-NX" 
Siehe Beispiel…
Ich nutz die auf dem Handy… da fehlt dir eigentlich nur noch ein Doppler-Radar auf dem Soziusheck montiert
http://www.dwd.de/bvbw/appmana…T169600781711254206874155
@ chmie
Ich glaube ein paar Seiten zuvor findest du einen Hinweis, dass es bei den Rizoma-Griffen (weil eigene Gasdrehhülse) nicht auftritt… sprich die Teflonlösung überflüssig macht.
Zitat von SledgehammerAlles anzeigenSehr gut ich sehe wir verstehen uns, was soll man den sonst machen wenn man an einer
Ampel steht, einfach mal den Ketttendurchhang prüfen!
So mache ich das bei de Kawasaki!
Ach deshalb ist der linke Handschuh und Griff so fettig!!
Ich prüf das nicht an der Ampel, Schlaumeier, sondern auf irgend 'nem Rastplatz zwischen einem Schluck Kaffee und einem Biss in die Brezel… und der Stiefel reicht dafür vollkommen aus,…
wie auch für andere Dinge 
Bei anderen Yamahas gibt es das jedenfalls nicht, daher schließe ich eine Ständeraufnahme für die Werkstatt aus…
Ich denke dank unserem Gasruckeln wird das Teflon-Teil noch zum Kassenschlager
Du hast Recht, dieser Reifen muss sich wirklich mit dem Motorrad gut vertragen, auf welches er aufgezogen wird. Auf der Duc Monster 796 und auf der ZX10 läuft er super (selber schon gefahren)
