Für Sebastian… mit den besten Genesungswünschen 
Zitat von ftzAlles anzeigenIch habe beim Einbau meiner Anlage 3 Aufnahmen gemacht. Original, Ixil mit DB-Killer, Ixil ohne DB-Killer. Distanz vom Mic war immer gleich, Gain auch.
Dein Video findet auch schon in anderen Foren AnKLANG Julian 
http://www.fz09.org/forum/8-fz…ha-fz09-photo-day-68.html
Beim Fender haste Recht, aber das gesamte Heck liegt höher, ist breiter und weiter nach hinten verlagert. Das ist auch das Hauptproblem beim Dreck hochschleudern, das schmale Heck von unserer MT.
Zitat von the.haiAlles anzeigen
welcher hersteller "wirbt" auf seiner homepage bei nem produkt schon mit rückruf?^^
Siemens und Bosch posten seit gut einem Jahr sogar einen Rückruf wg. evtl. Brandgefahr bei einem Geschirrspüler auf Ihrer Startseite. So etwas nenne ich vorbildlich und verantwortungsvoll. Es geht beim Reifen auch nicht um Schönheitsfehler.
Online wird er noch ganz normal als Testsieger präsentiert (nicht einmal ein Hinweis auf den Rückruf -> das finde ich sehr schwach, war aber bei dem ABS-Rückruf von Yamaha genauso, kein Sterbenswörtchen von einem Rückruf)…
http://www.conti-online.com/ww…ort/sportattack_2_de.html
Ich hab ihr heute gesagt, dass sie außer den Öhlinsfedern morgen ein neues Federbein bekommt (Wilbers), damit sie nicht mehr so bockt.
Grottenschlecht ist was anderes. Ich bin ja nun auch nicht gerade Expertin in Sachen Fahrwerksgeometrie, kam aber mit dem Serienfahrwerk anfangs super zurecht. Die erste richtlich sportliche Tour mit meinem Mann, der natürlich vom ständigen Ehrgeiz getrieben scheint, Frauchen zu zeigen "wo der Frosch die Locken hat", hat mir nach ein paar Stunden gezeigt, dass das Serienfahrwerk auf Dauer sehr antrengend sein kann. Besonders bei Bodenwellen und während der Kollege gemütlich mit seiner GS um die Ecken heizt, kämpfst du dir hinten einen ab. Obwohl du die Power hättest, einfach schnell merkst, wo die Grenzen des Fahrwerks sind (da meine ich nicht die Lastwechsel-Schaukelei). Das kompensierst du ein paar Stunden durch die Motivation, den Bock mit Feingefühl in Ruhe zu halten und der Schaukelei durch entsprechende Fahrmanöver entgegenzuwirken. Mit der Zeit wird mir das aber zu anstrengend und warum soll ich nicht durch eine Fahrwerks-Aufbesserung, die schnell erledigt ist, etwas daran ändern. Wenn ich nur hin und wieder meine Hausstrecken beheizen würde, wäre für mich das normale Fahrwerk ausreichend. Wir haben zum Spaß auch mal die Bikes gewechselt (ich hasse dieses hohe, schwere Monster) und das Bild war umgekehrt und der Herr von der Notwendigkeit eines anderen Fahrwerks schnell überzeugt.
P.S. die 2010er Streety fuhr sich tadellos (wenn man leichtfüßig ist)
Zitat von yamo01Alles anzeigen..McGiver wär ja nicht sooo toll, das sind ja meist keine dauerhaften Lösungen und in 90% der Fälle explodiert dann irgendwas...
Aber der kann aus einem Gartenschlauch und 'ner alten Dose WD-40 eine NOS-Anlage bauen 
Glückwunsch Baki, du solltest es nicht bereuen dürfen … und du erbst gleich 'ne lustige Truppe (hier) mit dazu 
