Laut meinem Freundlichen haben die Händler keinen direkten Einfluss auf den Verteilungsschlüssel des Yamaha-Außendienstes… komischerweise, hatte er nie Falschzusagen und jede bestellte kam auch pünktlich beim Besitzer an oder sogar früher als erwartet. Es wird aber auch sicher Lieblingshändler bei Yamaha geben, wo vieles reibungsloser abläuft oder es ist einfach eine Frage der Chemie zw. Yamaha und dem Freundlichen. Wer weiß das schon? ![]()
Beiträge von trixi
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Und wie gewohnt, hier die Online-Statistik…
http://www.ivm-ev.de/ivm_performance_2014-10.htmlLohnt sich das hier überhaupt fortzuführen? Oder interessiert es keinen?

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Beschaffungs-Update:
So, heute noch Kamerakoffer mit Würfelschaumstoff bestellt, da bekommen jetzt beide ActionCams nebst Zubehör ein kuscheliges Plätzchen (bei den Koffern gibt es ja nach oben hin scheinbar keine Preisgrenze – wichtig war mir: Hartschalenkoffer, stoß- und wasserfest UND SUPERGÜNSTIG!!! http://www.amazon.de/gp/produc…age_o01_s00?ie=UTF8&psc=1 )Dann noch ein paar günstige Befestigungslösungen à la GoPro-Zubehör, dann kann die Action-Filmerei richtig losgehen…
http://www.amazon.de/gp/produc…age_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
http://www.amazon.de/gp/produc…age_o00_s00?ie=UTF8&psc=1Das gibt es zwar alles noch günstiger, kommt aber dann aus HongKong
Da warte ich ja ewig und wenn's im Zoll hängenbleibt "Prost Mahlzeit"!P.S. Habe nun festgestellt, dass die AEE auch auf alles was GoPro-kompatibel ist, befestigt werden kann - nur nicht umgekehrt (weil das Zubehör der AEE ja immer 4 Zähne statt 3 hat).
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Das Serienfahrwerk lässt sich wunderbar fahren, solange es keine Unebenheiten in der Fahrbahn und man geringe Lastwechsel hat… ich hab auch eine Weile mit dem Kompromiss gelebt, aber immer wenn es sportlich wird, treten die Defizite der Dämpfung schnell zutage. Irgendwann stellt sich dann die Frage, damit leben oder das Fahrwerk verbessern? (mit der Einstellerei ist man schnell am Ende, oder der Bock wird unfahrbar hart).
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Ja klingt super-mega-wichtig… so komm ich mir immer vor, wenn ich bei B&O mit dem Verkäufer quatsche
"subtolerante Impendanzen und verglaste Sinuskurven, antioxidative Platinspule"…blabla -
Meinst du den hier? https://www.youtube.com/watch?v=VckA-aT1zIc …warum so geheimnisvoll per PN?
Was mich bei den GoPro's nervt, bei der Weitwinkeldarstellung werden die Objekte in der Bildmitte derart unnatürlich schmal… hab mir schon ein paar Beispiele angeschaut und finde die AEE in der Summe immer noch besser …trotzdem: für die, welche unbedingt die 4K/30 fps oder 2.7K/50 fps wollen, ist es eine supergute Kamera (leider auch ziemlich teuer).
Ach ganz nebenbei: hab mir heute die kostenlose Video-Bearbeitungssoftware von GoPro geholt (wenn die wüssten
)
http://de.shop.gopro.com/EMEA/…-studio/GoPro-Studio.htmlIst ganz leicht zu bedienen und man kann ganz nette Sachen damit schneiden und auch konvertieren. Ich habs nur geladen, weil ich mit den Korrekturmöglichkeiten (Farbe etc.) und der einfachen Tonspur von meiner Wondershare-Lösung nicht zufrieden bin. Daher werde ich segmentiert nach Storyboard cutten und die unvertonten Rohschnitte in GoPro-Studio farblich und Tontechnisch finalisieren (also zusammensetzen zum Gesamtfilm). Die GoPro-Lösung verfügt da über tolle Features, hat dafür aber wieder nicht die ganzen Parallelspuren und PiP-Möglichkeiten, wie GreenScreen etc. Ich hoffe das funktioniert. Ich würd's ja auch in AVID Studio oder Premiere Pro machen, aber die Lizenzen kann man nur 2 mal Rechnertechnisch verwenden (die sind also beide schon vergeben). Und mein MacBook Air ist für AVID z.B. auch zu langsam, trotz 2.3 GHz iCore Dingsda 5, 4 GB etc. blabla…
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Im MT-07 Forum bietet einer speziell angefertigte Verlängerungen an (sind ja die gleichen Spiegel), die deutlich hübscher aussehen (kam auch hier im Forum zur Sprache -> Suche benutzen)
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Wenn die Veränderung von den Hecktaschen herrührt,… ist da auch die Ursache zu suchen. Es wird sich um einfache Luftverwirbelungen handeln, die sich am Körper hinten als unangenehmes Kälteempfinden äußern. Manchmal hilft schon da eine kleine Veränderung. Ansonsten kann man den Luftstrom nur vorne verändern… da könnten Seitenverkleidungen des Kühlers (z.B. von Bodystyle oder Puig) nützlich sein usw. Und lustig wollte ich mich mit dem FlyScreen-Video nicht machen… dem einen oder anderen geht Komfort eben vor Schönheit

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Ohne mich an der Nierengurt-Diskussion beteiligen zu wollen… aber soweit ich informiert bin, ist ein Nierengurt nur dazu da, um die Nieren gegen Unterkühlung zu schützen. Mein Fahrlehrer hat mir das damals vorgebetet, "du wirst es in 10 Jahren nicht merken, aber irgendwann kommt der Tag, da wirst du dir wünschen immer einen getragen zu haben"… bis zur ersten Vollkombi (Ein- oder Zweiteiler), hab ich das dann auch eingehalten. Und sicher ist er immer noch sinnvoll, wenn man die Jacke nicht "komplett" mit der Hose verbinden kann (damit meine ich nicht die kurzen 20 cm Reißverschluss-Verbindungen, die es ja auch gibt). Es muss jeder selbst wissen, wie was er für sein Wohlergehen tut oder nicht.
