@ Reverent
Nun, die Aussage: Keine schwarze Kette! Ist nach wenigen km noch so wahr wie http://www.youtube.com/watch?v=VBe_guezGGc
Edit: Ich habe immer das Motorex - Chain Lube 622 Strong Street verwendet. Wahrscheinlich ist dieses nicht im eigentlichen Sinne eine Dry Lube
Zitat von trixiAlles anzeigenLeute ihr müsst nen Zahn zulegen, die KTM hat schon fast wieder 100 Stimmen mehr…
Ist doch gut so. Wenn Mo dann das Ergebnis veröffentlicht und die KTM dabei als klarer Sieger hervorgeht, werden diejenigen die Ihr Motorrad anhand von Ranglisten aussuchen auch diese kaufen. Für mich eine weitere Bestätigung mit der MT09 die richtige Wahl getroffen zu haben.
Ich weiss sowieso nicht was man von einer Umfrage mit einer unvollständigen Liste und so wahnsinnig toll ausdefinierten Kriterien wie Attraktiv und ...( was wars noch gleich?) hat. Unaussagekräftiger geht nicht.
@ Dirk
Wenn du auf das Bild klickst wird dir die Quelle (oder zumindest die Quelle die es wiederum von einer Quelle geklaut hat) angezeigt.
Zitat von Leon69Alles anzeigenIrgendwie versteh ich da nur Bahnhof im mom.
Will heissen, dass ich, weil ich mich früher einen Dreck um technische Belange beim Motorrad gekümmert habe, es eben verpasst habe die Kette zum richtigen Zeitpunkt zu wechseln und somit beispielsweise die Schwinge in Mitleidenschaft gezogen worden ist. Das führte leider zu Abstrichen bei der Inzahlungnahme für die MT-09.
Aber das will ich jetzt ja ändern und mich etwas mehr mit Technik und dem Motorrad an sich beschäftigen. Nicht einfach nur aufhocken und Kilometer abraspeln.
Ich werde es im März genau wissen. Aber dass das Farhwerk auf meine persönlichen Bedürfnisse eingestellt werden muss steht ausser Frage. Und wenn das Serienfahrwerk diese nicht erfüllen kann, muss ich mir da was überlegen. Ich beabsichtige nicht die SR wieder abzustossen. Und auch wenn es nicht notwendig ist etwas zu unternehmen, dann macht es trotzdem nichts, dass ich etwas darüber gelernt habe.
Zitat von HawkAlles anzeigenMein Händler wollte mir erzählen, die Modi wären alle gleich. Hätte Yamaha so gesagt und in der Zeitung würde es ja auch stehen. Hab ich ihm anfänglich sogar geglaubt
Zum Thema Qualitätsjournalismus: Wenn nach der Präsentation alle Blätter den gleichen Unsinn schreiben, haben sie dann kollektive Wahrnehmungsstörungen, oder sind sie alle der selben Falschinformation aufgesessen?
Am 12. Dez kommt die neue MOTORRAD NEWS raus, die machen nen Vergleich zur MT-09, ne Woche später die MO mit dem großen Einzeltest. Bin gespannt, ob die sich mal zum Thema äußern.
Behaupten will ich es zwar nicht, dass diese Magazine vermehrt von einander abschreiben ist aber auch nichts neues. Genauso wie alle die gleichen Bilder, ja sogar Videoaufnahmen gezeigt haben. Und wenn man die ersten Reviews von MCN und co. vergleicht, auch alle das gleiche erzählen.
Im Internet findet man noch mehr solcher Spezis, die Texte eins zu eins kopieren und diese als Fahrbericht ausgeben.
Aber würde mir mein Händler sowas erzählen würde ich ihm das in erster Linie auch glauben. Was will man denn sonst... 
Zitat von HawkAlles anzeigenBei der ersten Produktpräsentation in Split/Kraotien hat Yamaha den angereisten Journalisten das Märchen von der vollen Leistung im B-Modus erzählt. Und zwar als Antwort auf Anfragen zum Lastwechselverhalten im STD-Modus. Das haben die dann auch brav weiter getragen.
Auch die Händler bekamen das in erster Instanz so zu hören, wurden dann aber später auf der deutschen Händlertagung aufgeklärt - "hinter vorgehaltener Hand".
Auch mein Händler war "ganz erstaunt", als ich ihn auf das Thema ansprach.
Siehe auch das Zitat von Kurvenkratzer zum Thema:
Qualitätsjournalsimus kann schon mal sowas hervorbringen. Stimmen muss es deswegen noch lange nicht. Von offizieller und nachlesbarer Seite hat es nie geheissen die Modi würden die gleiche Leistung bringen.
