Beiträge von der plumps

Der Wert für die untere Gabelbrücke ist schon ziemlich hoch, ich habe sie mit nur 20 NM angezogen.

MfG Matthias

Genau. Viel Erfolg!

Leider nein.

Schau mal hier, das hatte ich gekauft:

http://www.ebay.de/itm/3210346…3D321034687552%26_rdc%3D1

Die Mitte habe ich mit einem Forstnerbohrer ausgebohrt.

MfG Matthias

Mehr isses nicht:

Ich hoffe, dass man was erkennen kann.

MfG Matthias

Zitat von MT-Mike

moins,
jupp gibt viele verschiedene, wobei Rizoma natürlich schon für Quali steht.
Mir persönlich gefällt ja die Lösung-wo der Reflektor/Katzenauge nicht direkt unter dem Kennzeichen sitzt sondern oben, z.B.
http://www.tecbike.de/Yamaha/8…on-Perfect-Parts-IQ2.html

LG Mike

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Hallo Mike,

der von tecbike sieht gut aus, steht aber leider auch hinten zu weit über. Mit dem originalen Rücklicht ist der ok, mit dem von Rizoma sieht`s doof aus.

MfG Matthias

Zitat von Rsay

Sowas hier

http://www.amazon.com/Fender-E…der-Signals/dp/B00K7JMWWS

Hab ich aber nicht selbst...
Nur mal so als Anregung

Grüße

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Danke Rene, an den hatte ich auch schon gedacht, aber unsere deutschen Kennzeichen sind dafür zu groß. Da stimmt dann der Winkel nicht und ein Teil des Kennzeichens wird verdeckt. Alternativ käme noch ein Eigenbau über dem Rad in Frage. Von der Schwinge ausgehend wäre mir das Gebammel aber zu lang. Einer, der auf dem Kettenschutz befestigt werden würde, sähe vielleicht ganz gut aus. Dafür ist der Kettenschutz aber zu labbrig.

Sorry, dass ich den Thread missbraucht habe.

MfG Matthias

Gibt es eigentlich einen Kennzeichenhalter, der nicht über das Rizoma-Rücklicht hinausragt?

Hallo Rene,

die Federn haben Originallänge und werden 1 zu 1 gewechselt. Ich habe das 15er Öl drin, 140 mm Luftpolster und die Zugstufe 1/2 offen. Auf der Verpackung der Federn waren 150 mm angegeben, laut Verkäufer sollten es 110 mm sein. Das erschien mir aber zu wenig, da bekomme ich Angst um meine Simmerringe.

Die Anzahl der Umdrehungen der Zugstufe habe ich wieder so eingestellt, wie sie ab Werk war (3,5 U).

Mein "Abtropfgewicht" beträgt 94 kg. Ich empfinde die Gabel nicht als zu hart. Auf unebenen Straßen werden die Wellen sehr gut weggebügelt, beim harten Bremsen taucht die Gabel aber nicht mehr so tief ein.

MfG Matthias

Cool gemacht

Fehlt aber noch der hochgelegte Akra!

Mich würde mal der Farbunterschied vom Silber des Fenders zum restlichen Lack interessieren.

MfG Matthias

Ohne Austausch des Relais wird die Warnblinkanlage vermutlich nicht gehen. Ich hatte es auch erst ohne elektronisches probiert. Ein Relais aus dem Zubehör passt plug&play.

MfG Matthias