Beiträge von ricpat

Zitat von sesselpupser

Kurze Frage:

Wie haltet Ihr es wenn ich Zubehörteile verbaut - behält ihr die Originalteile?

Mich stört speziell der Auspuff da dieser extrem viel Platz wegnimmt.
Würdet ihr die Teile behalten bzw. ist es besser die Teile für einen eventuellen Verkauf der Maschine zu behalten anstatt zu verkaufen ?

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ich behalte die Sachen immer, evtl. auch für einen Rückbau bei Widerverkauf weil idR die Käufer die teilweise teuren Teile nicht honorieren und oft als gegeben ansehen....Zubehörteile bekommst später besser wieder verkauft als die Originalteile....so meine Erfahrung

Heute nach der Arbeit noch schnell eine Runde durchs Bergische mit meiner Neuen, irgendwann überholt mich eine BMW K-Modell mit einer Antenne dran....dachte zuerst "was'n das für ein komischer Tourenfahrer" bis, ja bis hinten an der BMW die Leuchte Polizei, bitte folgen kam....

Zivilmotorrad mit Videoanlage an Board, dachte zuerst ich wäre zu schnell durch 'ne Ortschaft gefahren, weil desöfteren 50-70- 50 im Wechsel kam....

Ne, das vordere Licht hat ihn auf mich aufnerksam gemacht und das war der Grund des Anhaltens.
Erst hies, das er prüfen wollte, ob ich eine Xenon-Anlage aus dem Zubehör verbaut hätte (nicht erlaubt natürlich), dann hies es das Ablendlicht sei auf der falschen Seite....nach 10 min hin und her habe ich mal die Bilder und Beschreibungen auf der Yamaha Homepage gezeigt und ihm bestimmt 20 mal gesagt....DAS IST ALLES ORIGINAL!

Irgendwann hat er es eingesehen....

Zitat von tight

stehe gerade davor
welcher ist denn plus und welcher masse?

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Am besten immer selber messen, kauf Dir ein Voltmeter im Baumarkt für 10 Tacken, ist kein Hexenwerk....

Meine auch nicht....frühzeitig bestellt halt

Zitat von gremuc

Nach meinem Geschmack gehen an der Tracer 3 Dinge optisch überhaupt nicht:

- Windschild
- Handschützer
- Haltegriffe Sozius

Wenn ich mir irgendwann mal eine Tracer kaufen sollte, würde ich die Handschützer gegen schönere und effektivere ersetzen, die Ermax Sportscheibe montieren und die Haltegriffe entfernen.

Aber die Geschmäcker sind ja bekanntlich (Gott sei Dank) verschieden.......

Gruß Gregor

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Die Ermax-Sportscheibe ist bei mir auch ein Thema, hat leider bisher noch keine ABE...aber ich denke sobald diese vorliegt, wird das Windschild entsprechend ausgetauscht und sollte optisch besser sein als jetzt

Zitat von Nikita

Könntest du evtl. noch ein Bild von weiter weg machen wo man die gesamte Front sieht?

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So hier mal frontal und komplett...ich finde es OK

Zitat von Passkiller

Bei meiner Scheibe war ein Büchlein mit Inst-Anleitung und hinten drinn ABE dabei
Soweit ganz gut - dachte ich...

Beim genauen anschauten (lesen des Kleingedruckten) sind dort aber Scheiben Typ 10, 100, 200 aufgeführt !? keine Sport...
Ein KBA-Nr. fehlt zudem an der Scheibe. Die KBA-Nr. kann ja zur Not selber drauf geklebt werden, von Powerbronze Scheiben kenn ich das so... Aber ob die ABE jetzt für meine Scheibe gilt
Hab den franz. Lieferanten mal angeschrieben zwecks passender ABE - mal sehn was da raus kommt

Bei FECHTER DRIVE Motorsport GmbH gibt's die Scheibe auch mit ABE.
Sie Scheibe ist dort aber nicht im Shop gelistet, sondern kann nur mit ner Sonderbestellung per E-Mail ohne Rückgaberecht bestellt werden

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Danke Dir Volker, leider habe ich sowas in der Art irgendwie erwartet....naja, vielleicht kommt ja ein positives Signal seitens des franz. Lieferanten hinsichtlich ABE oder KBA.

Zitat von MarkusWe

Also hier steht wohl was von ABE

http://www.access-moto.com/bulle-ermax-sport-77633-p.html

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"Homologation TÜV" hört sich ja schonmal gut an, aber handelt es sich hierbei um eine ABE oder ein Teilegutachten? Vielleicht kann ja jemand der die Scheibe schon hat bzw. kurzfristig bekommt hier mal bitte kurz posten was dabei ist....sorry, aber bei französischen Firmen bin ich immer etwas vorsichtiger, Danke!

vg pat

Sieht echt gut aus, würde mch auch reizen....aber, was ist mit der ABE?

vg
pat

[quote='Jonny69']Vielen Dank für diese Infos, Ex XT Treiber. Die Koffer sehen auch sehr wertig aus. Die würden mir auch gefallen :-).

Da ich noch vom Händler den kurzen Kennzeichenträger angebaut bekomme, wenn er denn mal irgendwann da ist, muss ich dann mal sehen, wie ich das Gepäckthema löse. Vielleicht ist es ja auch nicht ein so großer Aufwand vom kurzen auf den normalen Kennzeichenträger umzubauen. Schau' mer mal.

Gruß Jürgen

Die Linke zum Gruß![/

Moin Jürgen,

bei dem originalen Yamaha "kurzen Kennzeichenhalter" bekommst Du idR das Mittelteil noch separat von Deinem Händler dazu. Der kurze Kennzeichenhalter von Yamaha ist nur deswegen "kurz", weil das Mittelteil beim Einbau weggelassen wird.

Aber genau für solche Vorhaben wie Du es hast, nutzt man dann später das Mittelteil und baut es wieder dran, danach sind die Dimensionen des Kennzeichhalters in etwa wie dem des Originalen.

Dein Händler sollte aber darauf achten, die Kabellänge der Blinker entsprechend auszulegen. War bei mir auch so und wie gesagt, diese Aussage trifft nur auf den originalen Yamaha kurzen Kennzecichenhalter....für die aus dem Zubehör kann ich nicht sprechen.

vg
pat