6700 Km, gewechselt auf MPR4 aufgrund eines Nagels im Hinterreifen....aber bin auch froh, die Original- Dunlops los zu sein, hab mich nie richtig wohl gefühlt mit denen.
Die Neuen sind echt gut....
Beiträge von ricpat
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(noch) 45 und die letztes Jahr gekaufte Tracer ist mein 4. Moped, wobei ich erst mit 31 den A-Schein gemacht habe.
Die anderen Mopeds stehen in der Signatur.... -
Zitat von ManneHHAlles anzeigen
Hallo und frohe Ostern,
habe gerade dieses Video zum Thema Reifenfreigabe gefunden.
https://www.youtube.com/result…igabe+n%C3%B6tig%2C+warum
Gruß
Manne
Sehr schön, spricht eine klare Sprache dieses Video und bestätigt mich nur das richtige getan zu haben....nämlich nur einen neuen Reifensatz zu kaufen für meine Tracer, welche auch eine Unbedenklichskeitsbescheinigung besitzt.... (Michelin Pilot Road 4)
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Zitat von Ralph67Alles anzeigen
War heute beim Händler in der Nähe.
Der bekommt die neuen Modele im April,
bis auf die MT 10 kommt erst im Mai.
Die ist schon verkauft. Habe wegen dem Akrapovic
gefragt. Muss aber erst ein Spendenaufruf starten,
1290,- ohne Kat.
Gruß Ralph1290 ohne Kat?
Wahnsinn, würde den Händler wechseln...ich habe letztes Jahr 1200 bezahlt....mit Kat und Einbau -
Ich bin Saisonfahrer und meine Tracer ist jetzt genau 1 Jahr alt und hat auch das Problem. Ich werde mit Sicherheit nicht mich damit abfinden, "Rost mit WD 40 abzuwischen". Flugrost kann es nicht sein, wo soll der auch herkommen.....
"Flugrost bezeichnet nach DIN 50 900, Teil 1 (Titel: Begriffe der Korrosion) eine beginnende Korrosion von Eisen oder Stahl.[1]
Die Bezeichnung Flugrost geht zurück auf feine Eisenstäube, die an der Luft rosten und sich auf Gegenständen niederschlagen."
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Zitat von SandraAlles anzeigen
Was ist eigentlich, wenn nach dem Stoßdämpfer Tausch dieser wieder anfängt zu rosten?
Hier haben ja schon einige ein neues Federbein bekommen. Vielleicht könnten diejenigen ein kurzes Feedback geben, ob nachgebessert wurde oder erneut Rost entstanden ist !!Gute Frage....das würde mich auch brennend interessieren! Was bringt es, wenn man jetzt zwar das Federbein getauscht bekommt, aber das Problem im nächsten Jahr oder schlimmstenfalls kurz nach der Gewährleistungszeit wieder besteht
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Zitat von MT-09 MarcusAlles anzeigen
Hallo Leute,
nach nunmehr 28 Jahren durchgehend Motorradfahren, kann ich nur jedem stark anraten, nach jeder Fahrt wo auch nur der Verdacht besteht es könnten noch Salzreste auf der Piste gewesen sein sein Mopped penibel zu reinigen.
Sonst Rost !!!Ich fahre nicht im Winter, daher bei mir unwahrscheinlich und trotzdem Rostbefall....wie auch immer, schriftliche Reklamation an den Händler ist raus....bin echt enttäuscht!
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Guten Morgen zusammen,
zum Saisonstart meine Tracer aus der Garage geholt um sie zu checken. Leider habe ich dabei festgestellt, das auch mein Federbein von Rost mittlerweile befallen ist
Das kann es ja wohl absolut nicht sein im 1. Jahr, wie sieht denn das Federbein nach 5 Jahren aus?
Offensichtlich zahlen wir jetzt den Tribut für den günstigen Preis der MT-Serie, da im Detail bei einigen Teilen ich feststellen musste, das die Qualität eher minderwertig ist. Zb die brunierten Schrauben oder auch die Verkleidung an sich....der verwendete Kunststoff ist in meinen Augen auch nicht so dolle.Meine 13 Jahre alte TDM 900 hatte null komma nichts mit Korrosion zu tun gehabt....
Ich möchte gerade an so einem Bauteil wie das Federbein - wo starke Kräfte wirken - keinesfalls Korrosion sehen.Meine Frage hierzu ist an diejenigen, die bereits dies offiziel reklamiert haben, wie sowas von Yamaha bewertet und gehandhabt wird. Bekommt man auf Garantie ein neues Federbein aus einer anderen Serie oder wird man vertröstet mit bla bla bla?
Wenn man aus der selben Serie ein Federbein ersetzt bekommt, weiss ich ja jetzt schon, was ich nächstes Jahr wieder reklamieren kann....
Danke für Eure Erfahrungen hierzu.
vg
pat -
Danke für all die Informationen, werde mir doch lieber Michelin Pilot Road 4 bestellen für meine Tracer...
Vg
Pat -
Moin zusammen,
also...ich blicke da langsam nicht mehr durch...auf der Pirelli-Seite findet man eine neuere Unbedenklichkeitsbescheinigung - welche 2 Wochen später als die o.g. datiert ist - wo die Tracer ausdrücklich raus genommen wird
https://ws.pirelli.com/b2cwsfi…-fod?homologationId=26173
Wie soll man das jetzt bewerten?
vg
pat
