Beiträge von ricpat

  • Heizgriffe oder beheizte Handschuhe?

    Ganz klar Heizgriffe...wie oben schonmal erwähnt und sehe es genauso:


    1. Immer dabei, egal mit welchen Handschuhen oder bei welchem Wetter (hab es schonmal erlebt, bei 25C und Sonne von Köln in die Eifel gefahren und bei 12C und Dauerregen durch die Eifel zurück gefahren)

    2. Alpenpässe, im Tal warm, oben nur 10C

    usw usw usw....da waren die Griffe echt Gold wert, auch was die Sicherheit betrifft!


    Kumpels von mir haben mich immer belächelt, jetzt haben se selber welche dran - weil se halt beim Moped dran waren - und wollen jetzt Heizgriffe nicht mehr missen☺️

  • Wer wechselt....

    Also, ich habe auch meine Tracer RN29 seit März 2015 und bin immer noch sehr zufrieden mit ihr, vorallem seitdem ich das Wilbers-Fahrwerk verbaut habe. Trotzdem interessiert und reizt mich die neue GT und ich werde sie mir mal ansehen und auch probefahren...kommt dann drauf an, ob ich sie aktuallisiere ☺️

  • Frage zum Stangenhalter B

    Ja, habe es bei mir auch genommen, passt schon...ist ja auch die Empfehlung seitens Wilbers für die Tracer.

    Baust Du auch komplett um auf Wilbers? Also auch das Federbein? Habe das 640er mit den entsprechenden Federn schon

    vor 2 Jahren umgebaut...bin immer noch happy damit!:)

  • Frage zum Stangenhalter B

    Damit sollte es auch gehen, würde aber trotzdem eher das BGS Teil nehmen, da Du hier auch alleine arbeiten kannst...das Teil kannst Du in einen Schraubstock einspannen und der Gabelholm wird unten als auch oben fixiert und Du schraubst einfach mit einem Schlüssel das innenliegende Federelement relativ einfach runter und ist fixiert - Riesenvorteil auch beim zusammenschrauben, speziell auf der Seite mit der Einstellschraube des Gabelholms, wo Du ja die Abstände richtig ausmessen und einstellen musst beim Zusammenbau.....mit dem Teil von Amazon benötigst Du entweder eine 2. Person die Dir hilft oder man kann das sicherlich auch über Spanngurte oder ähnliches runter drücken....

  • Motorradeinmottung - Rost?

    Sehe jetzt erst den Link...sieh mal einer an...VCI wird heute noch verwendet....aber glaub mir einfach, bringt nicht so viel im offenen Raum wie bereits erklärt....und das müsste auch eine Folie sein und kein Sack

  • Motorradeinmottung - Rost?

    Also, Du meinst solche Trockenmittelbeutel...solche die mit Silicagel oder Zheolite gefüllt sind? Jo, die entziehen der Luft die Feuchtigkeit, aber wieviele möchtest Du im Winter davon verwenden?


    Die dienen eigentlich mehr beim Transport, zB Seetransport und werden im Normallfall in einer geschlossenen Hülle eingesezt...im offenen Raum macht das nicht soviel Sinn, da ja in der Garage ständig Feuchtigkeit nachgeführt wird und diese dann ruckzuck voll sind...daher, die Idee ist zwar gut mit „Deiner Schutzatmosphäre“, aber bringt nur wirklich was, wenn Du das Moped hermetisch mit einer Folie abdichten würdest und da drin diesen Beutel einlegst...es gab auch mal solche VCI Korrosionschutzfolien - vielleicht gibts die auch noch, keine Ahnung - arbeite in der Chemie und habe vor 20 Jahren das ganze Zeugs verkloppt, aber diese Systeme funktionieren nur richtig, wenn alles dicht um das zu schützende Gut ist...daher kann ich Dir nur sagen, spar Dir das Geld für diese „Salzsäcke“....

  • Motorradeinmottung - Rost?

    Ja, direkt vor dem Auto an der Wand...sonst passt es nicht...Fenster habe ich keins in der Garage....es sind lediglich 2 so Lüftungsgitter an dieser hinteren Wand drinne im Durchmesser von ca. 20 cm jeweils...ich öffne aber das Garagentor auch jeden 2 Tag bewusst zwecks Luftaustausch für ein paar Minuten (falls ich das Auto nicht bewege) oder wenn ich das Auto benutze lasse ich das Tor ein paar Minuten bewusst auf...