Zitat von yamo01Alles anzeigen...die öffentliche Straße ist KEINE RENNSTRECKE, die man zu 100% nutzen kann.
Fuck - und ich hätte wetten können ich hab 100% meiner KFZ-Steuer bezahlt,
wenn ich jetzt nur 50% nutzen darf 
kann ich dann eine Wertminderung, Rückerstattung beantragen 
An alle Fahrlehrer und solche die hier mit Fäkalausdrücken um sich werfen...
Bitte den Ton etwas mäßigen und ja, jeder sollte auf seiner Seite bleiben!!!
Aber wenn ich mal bei freier gut übersichtlicher Strecke einen Schlenker auf die Gegenfahrbahn mach, grad bei engen Strecken wo die Straße eh fast nur aus einer Fahrspur besteht, muss man hier kein Blutsturz bekommen...
Viel wichtiger ist, dass meine Linie so gewählt ist dass ich in der Kurve und besonders im Kurvenausgang IMMER auf meiner Seite bin. Ich bin viel in den Alpen unterwegs und sehe leider sehr oft - schon fast die Regel - dass Motorradfahrer in Serpentinen beim Kurvenausgang auf die Gegenfahrbahn kommen und zwar zwangsweise weil sie nicht in der Lage sind die Kurve richtig zu fahren, das ist viel gefährlicher als mal kurz vor der Kurve einen Schlenker zu machen...
Der 01 ist genial. MT liegt sauber in der Kurve, keine Nervosität, kein Aufstellen, hält bei Nässe wie Kleber auf der Straße.
Angestreiften vorne kleiner als hinten - was soll's - ist halt so 
Ist halt nicht so agil wie ein M7rr, aber mir taug der 01... Gefällt mir sogar etwas besser als der M7, bin aber auch nicht auf der Rennstrecke damit.
Einziger, aber größer Nachteil, der 01 wirft unglaublich viel Schmodder auf Soziasitz und Rücken...
Hab eine Gepäckbrücke und kurzen Kennzeichenhalter an der Tracer, beim M7 war alles sauber ( hab sogar Beweisfotos ) bei 01 schaut's heftig dreckig aus 
Noch 3 Bilder vom letzten Wochenende...
thx 
...und ja, die Bilder sind vom Tracer/TDM Forumstreffen letztes Wochenende... 
Die MRA-Scheiben bekommt man auch mit 20mm nach oben verlegten Bohrlöchern, die Scheibe ist alos dementsprechend niedriger.
Die Scheibe passt dann immer noch mit den org. Handschützern.
Hab den 01 letztes Wochenende durchs Trentino gescheucht, allerdings war ich zu 2. auf der Tracer, weshalb ich jetzt nicht extrem sportlich angasen konnte...zudem waren die Temperaturen bei 10 - 20 Grad eher 01 freundlich. Reisegeschwindigkeit würde ich als sehr flott beschreiben.
Kurz, ich bin total begeistert von dem Reifen.
Im Vergleich zum M7rr würd ich sagen die Tracer lieg ruhiger, lenkt nicht so extrem leicht ein.
Der Reifen lässt sich aber wunderbar neutral bis auf die Rasten(kurze Nippel) bzw. Hauptständer ab klappen. Keinerlei aufstellen beim Bremsen. Die Tracer fühlt sich wunderbar stabil an.
Dürfte auch einen Pass im Regen fahren (Lavazejoch). Wahnsinn wie der Reifen im Regen funktioniert.
Das ABS hat extremst spät geregelt, auch beim Gas ausfreisen aus Kehren, war die Traktionskontrolle auffällig inaktiv.
Einziger Nachteil, beim M7 war meine Soziabank dank Gepäckbrücke immer trocken, mit dem 01 wurde meine Tochter mehr am Rücken nass als ich von vorne
Liegt wohl am extremen Negativprofile des 01, was auch von der Optik her mehr nach Regenreifen ausschaut...
Autobahn hab ich auch noch getestet, läuft sauber gradeaus. Bin auch ein paar km mit 220km/h gefahren (vollbeladene mit kleinen Koffern + Gepäckrolle) ohne Probleme...
Schön dass die Herren aus Japan nachfragen...
Danke für deinen Bericht 
vergesst doch endlich mal die Freigabe
Hab nach 2x M7rr jetzt mal spaßeshalber den Roadtec 01 drauf.
Der erste Eindruck ist so wie er bei jedem neuen Reifensatz sein soll - geil.
Wenn ich mich jetzt an den Rollout mit dem R7rr zurück erinnere würd ich sagen dass der Roadtec etwas träger ist als der M7rr. Oder andersrum: die Tracer leigt stabiler auf der Straße - je nachdem wie es einem lieber ist. Bisher find ich es sehr angenehm, geht super neutral in Schräglage, bleibt schön auf der angepeilten Linie... mehr war noch nicht zu erfahren auf den ersten 100km.
