Meinem Metzeler RT01 SE ist auf der Heimreise von Korsika sowohl die Luft
(Hinterreifen) als auch der Gummi (an den Flanken des Vorderreifen) abhanden
gekommen.
Notgedrungen musste ich mitten in den Dolos die Reifen wechseln. Der einzige
Reifen der mir zugesagt und greifbar war - Michelin Power5. Das Besondere
dabei, ich hab noch nie so schnell Reifen gewechselt. Den ganzen Tag gefahren,
8 Stunden ganz frisch im Popometer, dann 2 Zigaretten und weiter mit dem neuen
Reifensatz, heftig, so einen direkten Vergleich hatte ich noch nie.
Auf den ersten Metern (Vollbeladen mit Koffer und Gepäckrolle) bin ich fast
erschrocken wie leicht der P5 einlenkt, schon fast kippelig.
Aber nach ganz kurzer Eingewöhnung und Rebooten des Kleinhirn (8
Stunden Tiefschlaf) bin ich am nächsten Tag nochmal den Haus Pass (Lavazejoch)
ohne und mit Gepäck hoch und runter gedüst - Hammer war das geil.
Ich bin schon ein Satz S22 auf der RN57, 2 Satz auf der RN29 gefahren, zudem
mehrere Sätze RA3, M7rr, M9rr, Roadtec 01 und Roadtec 01SE.
Den S22 hatte ich bisher als besten Sportreifen abgespeichert. Im kalten und
feuchten hat er mir aber nicht so gut gefallen. Da hatten RA3 und Roadtec mehr
Vertrauen von meinem Popometer.
Aber jetzt der P5, kurz warm gefahren und bei 12-20 Grad durch die Dolos gedüst,
in Schräglagen die ich noch nie so entspannt gefahren bin. Motorrad super
leicht umlegen, sich bei 45 Grad am Reifen anlehnen und das Gefühl, ich könnt
jetzt auch absteigen, das Moped bleibt bei 45 Grad einfach stehen, oder
einfach noch etwas tiefer um die Kurve, hui - was für ein Spaß 
Dabei fährt sich der P5 so bequem
(Eigendämpfung) wie der RT01SE, ich bin ganz im Glück.
Bei der Heimreise hat er auf der AB im Vergleich zum RT01SE nicht ganz so
stur die Spur gehalten ( bei >180km/h) aber nicht wirklich schlimm.
Wenn jetzt die Laufleistung noch stimmt, muss ich beim nächsten mal wohl
tatsächlich wieder einen P5 drauf machen 
