Zitat von SandraAlles anzeigenJa
In Hochspeyer (bei K'lautern) sind die Bürger am Unterschriften sammeln. Sie wollen durchsetzen, das Motorräder an Wochenenden und Feiertagen nicht mehr durch den Ort fahren dürfen
Streckensperrungen finde ich völlig sinnlos.
aus unserer Sicht sehr verständlich.
jeder Anwohner würde es ganz anders sehen 
Zitat von SandraAlles anzeigen
das wird nochmal ein grosses Thema.
auch deshalb bin ich nicht mehr "soo" laut unterwegs wie ich es früher mal war.
mittlerweile bi ich lieber mehr mit understatement unterwegs.
danke für diesen beitrag
Zitat von helmutottoAlles anzeigenHi,
welchen Durchmesser haben die Shims von unserem Motor?
9,5mm von Aprilia hätt ich noch.
wenn dann wären es 9,48. sorry aber 9,5 er gingen nicht rein 
wobei es bei der Tracer 7,48er sind.
gut genutzter platz
das steigen des Motorrades wird vermieden. wobei es schon vorkommt dass das orderrad kurz hochgeht. aber wohl nur ein paar cm. dann wieder runter.
somit wird die leistung runtergeregelt.
wenn man es ausschaltet, spürt man dass die leistung freier kommt beim vollen Beschleunigen.
bei nicht so griffigen Strassenverhältnissen regelt das tc schon mal mit. das ist gut.
ich mag das tc.
aber es ist kein wundermittel dass man nicht von der strasse gewischt wird, wenn man in schräglage zu sehr am gas zieht.
da hast du ausnahmslos recht dass man das sehr schwer vergleichen kann. dennoch gibt es ne tendenz.
oft auch infos an die man selber nicht gedacht hätte
164€ ganzjährig TK150€ (natürlich den premium tk schutz dass auch meine LED scheinwerfer bezahlt werden- das ist nicht immer der fall)
ich bin bisher noch nicht viel gefahren(ca. 150Km), es ist jedenfalls um einiges straffer.
fühlt sich schon um einiges besser an als vorher.
allerdings sind meine Reifen bereits runter.
ich vertraue nicht mehr darauf.
der vordere ist auch kantig abgefahren
- in der Mitte noch Profil, an den Seiten dann verschleisgrenze. weiter außen dann wieder mehr.
da zirkelt es sich nicht mehr genüsslich.
zum TÜV
ich werde mal hinfahren, fragen was die meinen. denke dann gleich eintragen lassen.
ist ja auch eine RN29 allerdings halt ne "F" anstatt der RN29
mal sehen was der Tüv dann sagt. glaube dass es kein Problem gibt.
hmm
wie ein ABS merkt dass es regeln muss durch den schlupf .
das ABS regelt auch über den schlupf unterschied im vergleich zu den anderen Rädern.
oder eben mit dem sensor des rades das schlupf hat.
was ich mir vorstellen kann, dass eine regelung schon bei weniger als 20% schlupf regelt, das andere erst bei sagen wir 40.
an sich ist die wirkweise die gleiche. dass das einen unterschied macht kann sein. auch wie oft der regelkreis nachsieht ist ein indiz das man in der hand spürt. da wird wohl das der MT09 eher weniger oft nachsehen und wohl erst bei viel schlupf regeln. so könnte es sein. hab ich mir aber grad nur selber zurechgezimmert.
