Beiträge von überholi

Zitat von Schwaabbel

Das ist keine Hilfe, und das Winfried teilweise charakterlich nicht geeignet ist ein Fahrzeug zu führen, hat Er hier schon öfters zum besten gegeben..... aber das interessiert mich auch alles nicht!

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das find ich lustig.

Zitat

Rein technisch betrachtet:
Auf eine gut ausgebauten Landstrasse kann man wie lange weit über 200KM/h fahren?
Das ist in der Regel nur ein kurzes hochbeschleunigen und das war es dann auch schon!!

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ich kenne strassen, auf denen das fast wie auf Dosen bahnen ginge... ich mach sowas natürlich nicht.

Zitat

Möchte man aber die Geschwindigkeit über mehrere Kilometer halten, fängt das pendeln an.

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bei mir hat die unruhe mit der Geschwindigkeit stetig zugenommen, nicht erst nach ein paar km.

ich finde den Post von ihm gut. und bestimmt auch für einige Hilfreich . er opfert sich, seinen Führerschein und seine Gesundheit für die Sache... klasse.

danke für die präzise schilderung

Zitat von chris61

Klares "Nein", 2 Zylinder zu viel

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so sehe ich es auch

stillegen musst du , wenn zum 1.1. keine folge versicherung da ist.
wenn du dennoch wartest bis feb. kann es sein dass du angeschrieben wirst. da du angemeldet bist...
das darfst du nicht.
wenn es ein saisonkennzeichen wird, dann hast du einen versicherer ab dem 1.1. dann entfällt das stillegen.

die mistral gefällt mir. blaue felgen und Gabel dann wärs ferpekt.

wobei das mattgrey schon sehr edel aussieht.

ja kann auch vom reifen mit begünstigt sein.

jeder sollte nur ein bike kaufen auf dem er sich auch sicher fühlt....

ich fühle mich auf meiner Tracer sicher.
auch wenn sie ab und an leicht zum pendeln neigt.
wann ? nur in absoluter hochgeschwindigkeit.

warum sie pendelt?
- ich habe ein topcase hinten drauf.
- und eine scheibe die ich, um einiges angewinkelt habe.

- > ergo die tracer wird durch die spoiler wirkung der scheibe, vorne noch mehr entlastet.
somit ist es nicht Tracers schuld - sondern eher meine .

übrigens:
auch auf der TDM900 hatte ich das Krauser K5 topcase drauf.
auch hier bei voller beladung, neigte diese zum pendeln.

allerdings schon viel früher als jetzt die tracer.
bei der tdm brachte es was, wenn ich eine Hand vom lenker genommen habe, und an den tank gelegt hatte.

also auch die TDM neigt zum pendeln. - also keiner eine TDM kaufen die ist unsicher

allermeist ist nicht das Motorrad schuld ... sondern die umstände.

ich denke dass da eine der Formen diesen fehler hat.

deshalb wird wohl nicht bei allen das problem da sein

Zitat von Sandra

Ich habe Preise zwischen 600 und 700 Euro im Kopf für Prüfen und einstellen.

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also das kann ich mir nicht vorstellen.
ich denke das kommt auf etwa 3-400€

Zitat von helmutotto

Hi Winfried,

natürlich bist Du unschuldig, sorry. Das Zitat war von überholi.

Das hat (wer auch immer) schonmal gemacht.
Wenn ich ein Zitat einfüge wird ein anderer Autor reingeschrieben.
Aber ich konnte es ändern.

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i kann auch nix dafür