Servus !
Ich habe mich mit dem Thema beschäftigt.
Die Steckachse der MT09 2017 scheint länger zu sein und hat auch eine andere Teilenummer.
Auch der Kettenspanner scheint anders zu sein da er eine ander Teilenummer hat.
Ich habe für meinen Umbau bei meinem Freundlichen folgende Teile angefragt:
- 1 Stk Radachse => BS2-25381-00
- 1 Stk Selbsichernde Mutter => 90185-18009
- 1 Stk Unterlegscheibe => 90201-18021
- 1 Stk Kettenspanner => 1RC-25389-00
Der Radstand ist bei den Modellen 2018 (MT09 und Tracer 900) von 1.440 mm auf 1.500 mm verlängert worden ..... wird sich wohl positiv auf die Fahrstabilität auswirken. 
Zitat von AeroChaosAlles anzeigenSolche Aussagen sind für KFR geplante nicht sehr dienlich. Nach dem Motto "ich hab Krebs" - "geht nicht ich hab keinen".
Lösungsansätze sind wie beim flattern hingegen nützlich, das und jenes anders jetzt besser.
Wobei ich bei Maki nicht verstehe warum er den kat raus hat, war ja mit Kat auch kein KFR zu vernehmen
Rückmeldungen von Fahrern die kein KFR haben sind auch interessant........das zeigt doch, dass nicht jeder Yamaha 3-Zylinder (CP3) davon betroffen ist 
Es gibt einige Themen hier bezüglich Griffheizung - Lesestoff genug:
http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=48&t=7757
http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=55&t=2994
Zitat von rubAlles anzeigenHabe die Tage gesehen dass es ja jetzt das 641 offiziell auch in der tracer angeboten wird. Kennt da jemand den wesentlichen Unterschied zwischen 640/641? Und hat mit dem 641 jemand Erfahrungen der tracer? Bin immer noch am überlegen ob wilbers oder öhlins. Und jetzt noch das 641 von wilbers ...
http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=85&t=8476&hilit=Wilbers
Nur so zur Info..........
In meinem Datenauszug aus der Genehmigungsdatenbank für meine Tracer, die als Grundlage für die Zualssung/Anmeldung dient, steht unter Punkt 45 folgendes:
Geräuschpegel Basisrichtlinie: 97/24/EG
Geräuschpegel Änderungsrichtlinie: 2009/108/EC
Standgeräusch 94 dB(A) bei 5.000 Umdrehungen/Min
Fahrgeräusch 78,6 dB(A)
Zitat von memmexAlles anzeigenIch verwende diese USB-Steckdose.
Die lädt bei mir iPhones und Nexus und Galaxy Geräte.
Bei der Kabelfrage hat Thalys natürlich recht.
Ich kann über die Steckdose nicht klagen. In den Kommentaren auf Amazon liest man über hohen Ruhestrom, was ein Anschluss über den Nebenverbraucher aber effektiv verhindert.
Eine eigene USB-Steckdose sollte nicht notwendig sein, da die Tracer (im Gegensatz zur normalen MT09) eine 12V Nebenverbrauchersteckdose hat die nur bei "Zündung An" Strom liefert.
Servus Peter !
Leider kann ich dir zu den beiden Geräten nichts sagen.
Hast du schon mal über die Geräte von Sena nachgedacht ?
Das SENA SMH5 Universal hat bei Louis durchwegs gute Kritiken erhalten.
https://www.louis.at/artikel/s…2cec348a9859db870a6ac48f8
Ich selber habe das SMH5FM im Gebrauch nur in Verbindung mit dem TomTom 410 und kann mich nicht beklagen - schneller stabiler Verbindungsaufbau.
Radiobetrieb ist eher solala .........
lg
Peter
Zitat von Shadow_89Alles anzeigenAn der Leistung der LED wird man wahrscheinlich nichts ändern können... Wird das Lauflicht im Blinker oder im Relais gesteuert? Wenn der Effekt über das Relais gesteuert wird, könnte ein anderes Blinkrelais Abhilfe schaffen. Im Idealfall könnten dann alle LED's gleichzeitig leuchten?
Gesendet von meinem Y6C mit Tapatalk
Der Lauflichteffekt wird nicht vom Relais gesteuert, sondern vom Blinker.
Mir wurde beim letzten Fahrtechniktraining von dem hinter mir Fahrenden gesagt, dass meine Lauflichtblinker nicht unbedingt die Hellsten sind ..... ich überlege mir auch zu tauschen ........
Hallo Tommek !
In dem Thread gibt es aber zumindest schon den Hinweis, dass es auf den Ausgangsstrom deines Steckers ankommt.
Darum habe ich mir erlaubt nocheinmal zu fragen welchen Ausgangsstrom deine von dir getesteten Stecker hatten.
Darin wird die Lösung deines Problems liegen.
