Die Variante A ist für schwerere Geräte - zum Beispiel eine FJR.
2014 hatte ich diesbezüglich mal Korrespondenz mit Pirelli.
Nachstehend die Beschreibung des technischen Unterschiedes:
Die Unterschiede liegen im Innenaufbau des Reifens (z.B. Anzahl der Karkasslagen, Karkassmaterial, Höhe u. Stärke des Kernfüllers u.s.w.).
Dementsprechend werden die Reifen zur Erkennung mit Kennzeichnungen (z.B. Pirelli Angel GT A) versehen.
Bitte verwenden Sie die Reifen welche in der Freigabe für ihr Fahrzeug vorgegeben werden.
Unterschiede vom Hinterrad:
Pirelli Angel GT Standart, 1-Lagen Karkass Aufbau.
Pirelli Angel GT A, mit 2-Lagen Karkass Aufbau.
Die Gummimischungen beider Reifen sind gleich.