Beiträge von GIGIMAN

ICH hab kein Problem mit der Gasannahme - würde mich aber schon eher als Feinmotoriker bezeichnen und habe mich so an die Eigenheiten meiner MT schon längst gewöhnt ( Zusatz: Mapping März 2014 - Dummystecker von Marki - Teflon von der Tante + Auspuff von Termignoni )

Problem mit meiner Gasannahme hatten eher "hubraumstärkere" Kollegen die ebenfalls auf dieser Strecke unterwegs waren und sich vielleicht mehr lange Geraden gewünscht haben ....

Das Ding zieht jetzt aus der Ecke wie Sau bleibt aber immer noch schön beherrschbar punkto Haftungsverlust am Vorderrad.

kleiner Nachtrag meines 15er-Ritzeltests:
War heute damit erstmals auf meiner schönen kurvigen Hausstrecke unterwegs.
Fazit: Wer´s nicht probiert hat dem entgeht was
Ich denke eigentlich, dass die MT09 für die Zielgruppe zu der ich mich zähle (und da kommt das Wort Höchstgeschwindigkeit + Autobahn mal nicht vor) ab Werk FALSCH ÜBERSETZT IST
15/45 (oder 16/48) ist für mich das Wahre (mehr muss nicht )

Zitat von yamo01

Der pure Wahnsinn!
Vielleicht könnte man durch gesetzliche Ansprüche auf Regress gegen sämtliche Anverwandte solcher Individuen vorbeugen.
Sie selbst sterben vielleicht als vermeitliche Märtyrer und werden in eigenen Reihen vielleicht noch gefeiert.
Wenn aber die gesamte Verwandtschaft alle Schäden entschädigen muss (Enteignung, streichen sämtlicher Sozialleistungen, Gehaltseinzug etc..) die so jemand anrichtet, dann könnte das vielleicht zu anderem Denken anregen?

Alles anzeigen

Achtung : Da sind wir dann wieder bei der "Kollektivschuld" / Sippenhaftung .

Willst du für die (allgemein gesehen) Gesetzesverletzungen ( hier mehrfacher Mord ) deiner Verwandschaft zur Verantwortung gezogen werden ? Ich nicht - Ich denke, jeder ist mal in erster Linie für sich selbst und seine Taten verantwortlich.- aber das wird jetzt wohl Off Topic ( obwohl ja auch MT Fahrer (hoffentlich) politische/ moralische / ethische Ansichten haben dürfen).

Der Personenkreis, den du meinst sind aus meiner Sicht vielmehr Sympathisanten solcher Psychopaten ( falls es sich um einen terroristischen Hintergrund handeln sollte) - diese sind aber meistens nicht bekannt und ebenfalls im Untergrund.....

Auf jeden Fall ne schlimme Sache, für die Opfer selbst + vorallem für die Angehörigen der Opfer - die mit einem solchen Schicksal ihr ganzes Leben zurecht kommen müssen .......

Standard ist 16/45
ich fahre jetzt 15/45
mit 16/48 hätte ich ( später ) dasselbe Übersetzungsverhältnis , jedoch etwas "gesünder" für die Kette

Zitat von yamo01

Unterm Strich:
Ein kleineres Ritzel wär noch ein Ansatzpunkt beim nächsten Kettentausch. Darüber werd ich nachdenken.

Alles anzeigen

Denk nicht nur nach sondern mach´s ..... hab gestern mein 15-er Ritzel montiert .... bleibt auf jeden Fall oben ! .... beim nächsten Kettensatztausch wird´s dann vermutlich 16/48 (mit etwas längerer Kette) aber auf jeden Fall bleibt die Untersetzung (bin bis heut erst vermutlich insgesamt 20 Sek. bei über 200km/Std am Bock gesessen) - darauf kann ich verzichten - da gibt´s geeignetere Bikes ....

Man glaubt es ja kaum, dass man durch die Gewichtseinsparung von nur EINEM Zahn am Ritzel einen dermaßen grossen Spasszuwachs generieren kann ...... das Ding bleibt oben und wird maximal durch ein 48 er Kettenrad ersetzt

Ich wollt mal nachfragen ob wir die Sache schon starten wollen....

Momentan sind wir ja nur 5 Interessenten ( außer gudi72 ist nach seinen nicht wirklich erfolgreichen Nachbauversuch wirklich raus )

..... das würde dann die Kosten durch 4 oder 5 teilen.... (vielleicht wartet ja der eine oder andere noch um Kohle zu sparen )

Allerdings wüsste ich jetzt nicht wo und um welchen Preis ich KEVS O2 CONTROLLER bestellen könnte - hab da keine aktuelle Bezugsquelle ( früher Ebay ) mehr gefunden ...... (hat vielleicht auch seinen Grund :D)

Zitat von Auenwälder

Eigentlich wollte ich nur wissen ob jemand mit dem geschilderten techn. Problem Erfahrungen hat.

Alles anzeigen

Ich denke , dass dein Problem hier noch nicht aufgetreten ist.
Falls du tatsächlich BEI GESCHLOSSENEM GASGRIFF nicht umschalten kannst, (gilt im Stand und auch beim Fahren ) solltest du deine Werkstatt aufsuchen.....

Zitat von Yamsbaba

Für eine vernünftige Valdierung des Bastelergebnisses wäre folgendes Setup sinnvoll:

* Die Testperson verfügt über den Kevxtx-"controller"
* Die Testperson verfügt über den Nachbau
* Die Testperson verfügt über ein Abgasmessgerät, mit dem die Werte ein Mal mit dem Kevxtx und ein Mal mit dem Nachbau gemessen werden.

Alles anzeigen

Yamsbaba:
Wenn man unter einem zur Diskussion stehenden NACHBAU des "Original-Controllers" eine exakte Kopie versteht ( dh. dieselben Bauteile + denselben Schaltplan ) wird wohl kein Unterschied in der Wirkungsweise zu erwarten sein.
Was jedoch zutreffen wird ist ,dass der Bauteil vermutlich beim Urmapping ( 2014 ) am besten zur Wirkung kommt, wohingegen bei späteren Mappings die Verbesserung offensichtlich weniger ( bis kaum ) zu spüren ist.

Interessant wäre in diesem Zusammenhang eine Umfrage, wer von uns Kevins-"Controller" mit

welchem Mapping und mit

welchem Erfolg eingesetzt hat.

Bei der Angabe des Mapping wird´s jedoch vermutlich schwer werden, da dieses ja nicht wirklich irgendwo rauszulesen ist und man sich wohl eher am Baujahr ( Monat ) orientieren muss, was leider nicht immer mit dem aufgespielten Mapping korrelieren wird....

und um die Sache noch etwas interessanter zu machen

Hier ein Bildchen aus dem FZ09 Forum das uns einen anderen Inhalt zeigt als das Teil welches Jobin zerlegt hat :

oder ist das ein anderes Bauteil

Nööööööö.... bin ja ganz zufrieden mit meinem Mapping - fahre schon lange mit Teflon unterm Gasgriff - Dummystecker von Marki + Termignoni-Tröte und kann nicht wirklich klagen - perfekt isses zwar noch nicht - hab mich wohl schon gewöhnt an den verbleibenden Rest KFR.....