Sehr schön, was hier so interpretiert und philosophiert wird. Das macht mich glücklich 👌
Wir bewegen uns auf dünnem Eis, weil immer mehr reglementiert wird - da helfen weitere Strafen und Verbote natürlich ungemein.
Soll doch jeder fahren wie er möchte - euch Profis kommt man sowieso nicht bei
Amen 🤣
Auf der Landstraße sehe ich selten Schnecken am Straßenrand und mein Ego ist eher ziemlich groß, trotzdem fahre ich gerne auf dem Hinterrad 👌😀
Mich nerven die Fahrer auch, die ihre Mopeds um die Kurve tragen, aber trotzdem wünsche ich denen keine Strafe (in welcher Form auch immer) ...
Das sagt schon viel über den Horizont derer Menschen aus, die deswegen glücklich sind und sich freuen, wenn andere für etwas bestraft werden, was Ihnen Freude bereitet.
Peinlich, engstirnig und ziemlich grün 🤮
Alles anzeigenJa das macht mich Glücklich, weil eine solche Fahrweise auf Öffentlichen Straßen nichts verloren hat. Man gefährdet sich und andere mit so einer Fahrweise. Wer Wheelies machen möchte, bitte auf Abgesperrten Straßen und Plätzen.
Teure Wheelies in Österreich 10.000 Euro Strafe, 3 Tage Beschlagnahmung
Wenn dich das glücklich macht bist du sicher nur neidisch auf Leute, die ihr Motorrad beherrschen?😉
Alles anzeigenWas wäre eure Empfehlung für die Rennstrecke/Trackday, aber trotzdem mit Zulassung sodass man auf eigener Achse anreisen kann?
Supercorsa SP V3?
https://www.dunlop.eu/de_de/mo…cer-d212--racer-d212.html
Den D212 von Dunlop, wenn du alles abdecken willst.
Vorne Soft und hinten Endurance
Alles anzeigenIch werd's testen. 😋
Für jetzt hab' ich ja den TD in 55. Nur wäre es schade, weil ich dann keine RR fahren kann hinten, da der garnicht in 55 gefertigt wird.
Naja, wir werden sehen. Eventuell kommt ja bald ein separates Track-Bike, dann sieht's schon wieder anders aus. 😊
Danke!
Den RR gibt's doch in 180-60 hinten, K1 und K2.
Wie gesagt, gebt bei Slicks nicht all zu viel auf die Größenangaben...
Alles anzeigenBitte begründe warum.
Weil du zur Technik selbst nix beitragen kannst, liegt doch auf der Hand.
Oder hab ich was übersehen?
Der Fehler war, wie ich vermutet hatte, dass das Dämpferlager oben zu breit ist - aber das wusstest du sicher auch schon lange vor allen Anderen
Bei Slicks kannst du die Größenangaben meist getrost vernachlässigen. Die geben gerne einen größeren Querschnitt an, da der Reifen besonders viel Eigendämpfung haben soll.
Faktisch sind die Dimensionen aber gleich/ähnlich wie die anderer Hersteller.
Dunlop hat das in der Vergangenheit sehr oft gemacht, vor allem bei Vorderreifen wegen Chattering.
Im Zweifelsfall setz dich mit Metzeler in Verbindung, die sind sicher auskunftsfreudiger als Michelin 
Wenn es doch vorher unten an der Umlenkung schon reingepasst hat und oben am Uniball jetzt auch (nach dem Abfeilen) ... wieso lässt es sich jetzt plötzlich unten nicht mehr montieren?
Glaube du solltest die Baustelle nochmal in Ruhe angehen 
Alles anzeigenDer ist schon ausgebaut oder wie sollen die sonst auf den Bildern nebeneinander liegen?
Besser du bleibst bei Technikthemen weit weg 😉
Bau das Hinterrad aus, dann hast du die Schwinge als Montagehebel.
Bau den Dämpfer am Besten aus und vergleiche Mal die Breite der Lagerbuchsen oben, vielleicht gibt es dort Abweichungen.
