Das ist keineswegs ausfallend ... es nervt einfach, dass viele User, die keine Ahnung haben, irgendeinen Schwachsinn verzapfen anstatt einfach nichts zum Thema zu schreiben.
Woher hat er das Bedürfnis sein Halbwissen abzuladen und so Verwirrung zu Stiften?
Versteh ich nicht.
Wenn das Styling und Farbmatching erledigt ist würde ich gerne ein Bild sehen.
Erkennt man dich dann auf dem Moped noch oder ist das eine Symbiose?🤣
Alles anzeigenDa bin ich ja froh daß ich nicht so eine Pfeiife erwischt habe. Bei mir ist das in keinem Gang RN29 BJ2016
Vielleicht solltest du Mal zum HNO 🤗
Kein Problem, gerne.
Wenn man keine Ahnung von der Technik hat kann man auch einfach nix schreiben ...
Bei der RN29 sind das bestimmte Frequenzen, die dann hörbar pfeifen im 3. und 6. Gang bei gewissen Geschwindigkeiten.
Die Gangräder sind alle geradverzahnt ... Vom 1. Bis zum 6. Gang. Erzähl keinen Schwachsinn.
Klar, der Klick-Stoff fehlt jetzt 🤣
Kann mir nicht vorstellen dass die bei KTM nur 80€ netto aufrufen...
War das 2010?
Alles anzeigenAlso ich lasse meine Reifen zwar von einem Kumpel Umziehen und Wuchten, aber wie dünn soll die Achse denn sein, damit sie sich durchbiegt?
Gruß Sigi
Dünn sind die alle, meist zwischen 10 und 12 Millimeter Durchmesser.
Das Material macht den Unterschied 😉
Alles anzeigendachte sowohl Auto- als auch Motorradfelgen sind rotationssymetrisch. Also richtig rotationssymetrisch, nicht nur ein bisschen.
Grüße
Schröder
Du hast beim Auto zusätzlich eine unterschiedliche Verteilung der Massen zwischen innen und außen, Stichwort Einpresstiefe.
Alles anzeigenWorin unterscheidet sich beim statischen Wuchten denn "billigstes Werkzeug" vom hochwertigen? Ist doch egal, das Rad dreht sich auf seinen Radlagern, oder nicht?
Wozu braucht man dann einen "hochwertigen" Wuchtbock?
Gruß Sigi
Weil die günstigen Böcke nicht ordentlich gelagert sind und die Achsen sich durchbiegen, so ist eine korrekte Wuchtung nicht möglich.
Wenn man sich die Arbeit macht sollte man es auch ordentlich machen, oder?
