Beiträge von Desmo Power

Meine Nummer ist abgegeben, die MT im Winterschlaf das heist ich wandere auf die Chrüzegg

Ich wünsche euch viel Spass, geniesst die Herbstsonne

Zitat von Desmo Power

Dieses Jahr ist schon einiges zusammen gekommen!
3500 in Südafrika und Namibia (XT660)
3500 mit der Multistrada (inkl Ferien)
2000 mit der MT 09

Total 9000 km

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Seit meinem letzten Beitrag im Mai sieht es wie folgt aus:

3500 in Südafrika und Namibia (XT660)
12400 mit der Multistrada (inkl Ferien)
7500 mit der MT 09

Total 23400 geile Kilometer

Jetzt sind sie im Winterschlaf

Was für eine schwere Frage

Das mag ich gar nicht ausrechnen, sonst stelle ich fest, dass ich nicht mehr ganz der Jüngste bin

In meiner Motorrad-Zeit habe ich bis heute 19 Motorräder gehabt Mann muss ich alt sein

Zitat von magnat1961

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Die Angst ist berechtigt

Es handelt sich ja um ein Retro Bike, dabei muss man wissen, dass diese BMW nicht so fahraktiv wie eine MT09 ist. Das heisst, dass die Sitzposition eher passiv ist und der Motor ist auch keine Rakete.

Aber das Gesamtkonzept dieser Scrambler stimmt 100%, super Sound und man fühlt sich immer auf einem urbanen geilen Motorrad. Vorausetzung, man will nicht schnell sein

Zitat von magnat1961

Hallo
War heut beim Örtlichen BMW Händler und hab mich dort ein wenig umgeschaut.
Er baut auf Kundenwunsch BMW und Klassiker um. Dort stand eine BMW ninet mit Seitenkennzeichenhalter.
Zwei kleine Blinker mit intrigierten Bremslicht am Heck und ein kleiner Rückstrahler direkt unter der Bank.
Die Leuchtkraft der Bremslichter sowie der Blinker war enorm.
Auf die Frage, ob so etwas auf der MT passt, kam no Problem. Halter war an den Aufnahmen vom Bremssattel befestigt und wirklich klein.
Schweizer Kennzeichen ist ja auch im Vergleich zum Deutschen mini
Abnahme auch kein Problem. Jetzt bin ich hin und her gerissen. So ein leer geräumtes Heck hat was. Obs wohl geil an der MT aussieht?
Was meint Ihr?

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Du meinst sicher dieses Licht , ich bin die Scrambler gefahren, die ist einfach

Zitat von Kurvenkratzer

Mir gefällt die MT Rückleuchte. Da weiss man gleich was man eingeholt hat
Oder von was man überholt wurde
Toni

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Das Zubehörteil liegt ja bei dir in der Garage

Heute schönstes Spätsommerwetter, hier ein Bild aus Davos

Zitat von wbdz14

entweder wohnst du verdammt weit weg von kurven oder liebst halt die größeren schräglagen nicht.

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Ich behaupte mal, dass du in deinem Leben noch nie dein Motorrad 40 Grad gelegt hast, ausser das Motorrad lag dann am Boden.....

Hallo Oliver,
du hast alles richtig gemacht Als Wieder-Einsteiger hast du dich für die MT09 entschieden, dass ist wirklich ein super gutes Bike (das war ja der Grund weshalb ich dies als Zweitbike in die Garage stellte). Nach ein paar Jahren wünscht MANN etwas Neues, und wenn schon, dann was richtig geiles

Ich fahre eine Ducati Multistrada 1200S (2011), die hat in der Zwischenzeit 68'000 km auf der Uhr. Okee, das eine oder andere Problem hatte ich mit ihr schon, aber es ist ein HAMMER Bike.

Meine Frau hat die Diavel (2012), diese hat bereits 87'000 km auf der Uhr. Sie hatte bis heute so gut wie keine Probleme. Wenn Sie heute ein neues Bike kaufen müsste, Sie würde wieder eine Diavel kaufen. Sie ist hin und weg von diesem Bike. Kurven fahren, wie du beschrieben hast, absolut kein Problem. Wir kennen mehrere Diavel Fahrer welche mit dem Ding auf die Rennstrecke gehen. Glaube mir auch dort macht die Diavel eine gute Figur....

Einfach noch so zur Information, die Unterhalts-Kosten sind bei Ducati definitiv in einer anderen Liga als bei Yamaha. Aber diese Kosten vergisst du, sobald du diese Diva wieder ausfahren darfst. Die gibt dir alles was du beim Motorradfahren wünschst, emozioni, emozini und nochmals emozioni Ducati, das ist mehr als nur Motorradfahren

Ich wünsche dir mit der Diva viel Spass, wer weiss vielleicht sehen wir uns an einem Diavel Treffen
Schau doch einfach mal ins Diavel-Forum rein, da ist meine Frau aktive Teilnehmerin.

Zitat von VetiMT09

Hallo zusammen,

darf ich noch einmal wegen Erfahrungen mit einer hohen Bank nachfragen. Die Seriensitzbank ist für mich nicht so prickelnd, da ich fast 2 Meter groß bin und die Sitzmulde für längere Strecken doch zu weit vorne ist. Wenn ich auf der "Schräge" sitze,kneift der Hintern schon recht schnell. Kniewinkel geht eigentlich auch. Die höhere Bank sollte im vorderen Teil etwas waagerechter sein. Kann jemand das ggf.bestätigen?

Gruß Stephan

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Guckst du hier http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=25&t=6610

ich bin voll und ganz zufrieden, ich habe die Tracker Sattel zusätzlich aufgepolstert.