War heute bei meinem Händler Haben nochmal drüber geredet wenn ich mir nen direkt Import hole macht er mir trotzdem Service und evtl. Garantieabwiklungen. Er versteht mich auch hat er gemeint. Er würds wahrscheinlich genau so machen meinte er. Schade von Yamaha solche Top Händler im Regen stehen zu lassen.
Beiträge von Kovejuenger
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Super danke Trixi dann muss ich glaub ich doch noch zuschlagen heute

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Die Preise auf der Messe fand ich ned den Hit da bekomm ich so bessere Konditionen. Zur SR mir gefällt vorn einfach des ganze Plastik Gelumpe ned. Sitzbank ist schön wirft aber jetzt schon falten auf der Seite nach ein paar Tagen probesitzen auf der Messe. Zur z1000 fand die in der Zeitung von der Optik her genial. Nachdem ich sie heute in echt gesehen hab, muss ich sagen find ich sie nicht mehr so prickelnd die Lampenmaske müsste meiner Meinung ca. 10cm höher sitzen.
MfG -
Bin ja mal gespannt ob's mit meiner noch was wird. Aber ich bezahl definitiv ned mehr dafür nur weil die Pfeifen von Vertreter nicht zu dem stehen was sie ihren Händlern vorher zusichern.
Wenn sie meinen wird's halt a bayerisches Markenprodukt;-)
Und ne Beschwerde Email die sich gewaschen hat werd ich die Tage auch noch losschicken an Yamaha finds nach wie vor ne Frechheit. -
Verdammt '!

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Geil kann dass sein, dass du aus versehen meine bekommen hast, die ich im november bestellt habe?

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Zitat von KurvenkratzerAlles anzeigen
Ich habe die inoffizielle Information, dass neue Steuergeräte von Yamaha mit wählbaren Mappings mit der richtigen Software neu programmiert werden können. Man muss also nicht irgend ein Standart flash draufbrennen und nehmen was man halt einfach bekommt.
Jeder Modus kann einzeln verändert werden. Jeder Gang separat verändert. Das heisst, wenn der 1. und 2. und der 3.Gang eine Drosselöffnungsverzögerung hat, kann man z.B. die Einstellung des 4.Ganges ohne Verzögerung an die unteren drei angleichen. So wäre es möglich das der B-Modus unverändert bleibt mit 70 % Öffnungswinkel und der A-Modus ohne Einschränkung von Topspeed Regelung oder Leistungsreduzierung in den unteren Gängen. Auch sind Gemischveränderungen für alle Modi und jeden Gang möglich. Selbst die Ein-und Ausschalt Temperatur des Ventilators kann programmiert werden. Ich werde im Frühling mal auf den Prüfstand die jetzige Motorabstimmung testen und wenn da noch Luft für gute Verbesserungen sein sollte gibt es sicher noch ein paar Änderungen. Den Urzustand des Steuergerätes kann man problemlos in die Werkseinstellung zurücksetzen.
ToniJup halt uns bitte auf dem laufenden.
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Qualität kostet und der Flash ist im Vergleich zum PC inkl. Abstimmung etc. ein Schnäppchen.
Wer billig kauft kauft 2mal im dümmsten Fall ne ECU oder nen neuen Motor. Das ist meine Meinung zum Thema. -
Ne Luxussteuer in Österreich die auf den normalen Preis noch oben drauf kommt.
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Jup alle bis zum 28.2. bestellten Fallen unter die alte Regelung die ab 1.3 dann unter die neue mit 30% Nova.