Beiträge von Rudolf
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War mir jetzt nicht mehr explizit bewußt, ist jedoch noch besser.
Wenn in den 3 Jahren das Y-AMT nicht kaputt geht, dann wird es auch weiter halten.
Ich glaube auch, dass es sicher Langzeit-Tests vor Serie gab.
In 3 Jahren bin ich schlauer.
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Wo war das denn?
Ich habe versucht, über Google Bildsuche die Brücke zu finden und habe das Ergebnis bekommen:
Lennepromenade Iserlohn-Letmathe
Stimmt das?
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Heute trockenes Wetter genutzt um bisschen in der Gegend zu fahren.
Bei mir ist nicht mal 1/3 der Sicht, nur Nebel, seit 2 Wochen.
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Mir wurde im Oktober beim Neukauf die Verlängerung sowas knapp unter 300€ angeboten. 2 Jahre habe ich fix.
Ich habe mich dagegen entschieden. Wenn sie in den ersten 2 Jahren nix hat, wird sie es wahrscheinlich auch danach nicht haben.
Mal sehen, und wenn, wird sie eingetauscht.
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Na, super. Und ich habe noch einen 250 Euro-Gutschein von meinen Kollegen bekommen.
Und in absehbarer Zeit brauche ich nichts.So ein Mist
Zum Beispiel einen neuen Helm.
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Aber nun zu den Bildern:
Kann es sein, dass das Ende so schräg ist, dass es in den Auspuff reinregnen kann? Schaut zumindest auf dem Bild so aus, wenn sie auf dem Seitenständer steht.
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Keine falsche Hoffnung, planke Aaaaangst.
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Also, ich habe 1983 Maschinenschlosser gelernt und habe dann viele Jahre als Metaller in der Branche gearbeitet und als Produktionsleiter 26 Jahre hinter mir..
Ich bin selbst überzeugt, dass man ein Gefühl bekommen kann, was eine Schraube verträgt. Du spürst wann die sich zu dehnen anfängt. Dann kommt der Moment, wo es auf einmal leichter geht (wo sie sich selbst weiter dehnt), dann hast du sie abgedreht.
Es stimmt, die Drehmomente sind lt. Tabelle geringer, als wir es im Muskel spüren. (speziell im Bereich bis M10)
In unserem Fall hat ein Konstrukteur einen Wert festgelegt. An den muss sich die Werkstatt halten, um keinen Regelbruch zu begehen und somit belangt werden kann.
ABER, ob nun 10kg oder 15 kg ist für die Achse nicht wirklich ein großer Unterschied. Alufelgen spannen wir mit 10 bis 12kg (5x) an die Auflage.
Hier haben wir eine Stahlhülse die Kraft auf den Außenring vom Kugellager aufbringt. Der Innenring mit den Kugel ist kraftfrei.
Die einzige Kraftverspannung würde sich auf die beiden Achsschenkel auswirken.
Unsere Diskussion dreht sich wie um das Problem Henne und Ei. Sorry, für meine direkte Meinung.
Jeder sollte sich mit seinem Mopped beschäftigen und seine eigene Entscheidung treffen und damit auch natürlich auch leben.
Und nun kann der Shitstorm loslegen.
