Beiträge von Rudolf

    Montieren wäre definitiv nicht möglich gewesen.

    Louis hat auch schon reagiert und um meinen Fahrzeugschein gebeten. Sie wollen mit Puig Rücksprache halten.


    Was ich mit der gebrochen (Transportschaden) Scheibe machen soll, weiß ich nicht. Da gibt es von Louis noch keine Angabe.

    Naja, erstens elektronisches Fahrwerk. Zweitens, kein Anfänger sondern gerne sportlich unterwegs. Aber der Reifen ist für mich einfach 2. Klasse. Und du schreibst Sport-Touring-Reifen. Da fällt der T32 für mich nicht darunter.Ich bevorzuge Reifen, wie den Roadtec 01/02 / Road 04/06. Bei mir hat noch kein Reifen über 6tkm gehalten.

    Hallo Zusammen!


    Ich habe heute eine bestellte Puig Scheibe von Tante Louis bekommen:


    PUIG Tourenscheibe mit ABE Tracer 9/GT/Plus 25- leichtgetönt Art. No. 30002720


    1) Achtung - von Louis passt die Scheibe im Bohrbild nicht.


    2) es ist zu heulen, sie ist gebrochen, dafür kann Louis nichts, aber sie ist dzt auch viel billiger. Am 22.10. noch für €132,99 bestellt, kostet sie heute €98,99 :cursing:


    Ich habe dies dem Tanten Kundendienst mitgeteilt und auch an Puig gemailt.


    Sobald ich neue Infos habe, gibts ein update.


    Selbst mal 1h Probefahren. Ich gehörte auch zu der Fraktion, Selbst schalten/bin viel besser/muss es entscheiden können......


    Beim Auto und auch klar beim Motorrad.. was nun, ich fuhr lange mehrere BMW Automatik (Cabrio haben wir noch) und jetzt Tesla und Y-AMT.


    Man wird nicht nur älter, manche auch erfahrener (klüger) :handgestures-thumbupright:

    So war das nicht geschrieben und gemeint. Es gibt die Möglichkeit selbst zu entscheiden. Musst du aber nicht. Es geht auch ohne eigenen Eingriff. Außerdem, soll das System lernfähig sein und sich an den Fahrstil anpassen. Aber das erkenne ich nach den ersten 1000km noch nicht.


    Das System funzt. Es gibt 3 Modi, D - D+ - Manuell und da auch wieder unterschiedliche Fahrmodi

    Da habe ich vor dem September 2025 auch gesagt. Aber ich habe erfahren müssen, dass das Schalten mit den Fingern auf den Tasten viel schneller geht, als es mit Kupplung und Fuß möglich ist. Daher gibt es ja das manuelle Schalten. Im gemütlichen Automatikmodus auf der Landstraße, auch der manuelle Eingriff möglich und sinnvoll ist. Früher raufschalten, als es die Automatik macht oder z.b. vor Überholen oder einer Kurve runterschalten. Alls das lässt das YAMT zu.