Beiträge von Tracer_Dan

Besten Dank für den Link, hab die Scheibe gerade bestellt und konnte sogar noch einen 20€ Gutschein einlösen, hoffe dass sie bald geliefert wird, ich warte schon seit Monaten darauf ein Exemplar bestellen zu können aber nirgens lieferbar.. und jetzt noch zu dem Top Preis, ein absolutes Träumchen besten Dank

PS. dass du Pech hattest ist Schade, hoffe du hast nicht versucht sie zu montieren obwohl klar ersichtlich ist dass dein Exemplar nicht passte.. wirst bestimmt Ersatz bekommen, aber selbst für 130€ ist der Preis Top für die Scheibe, also nicht ärgern sondern besser freuen

Der Tankring ist noch nicht offiziell erschienen, wenn dann gab es Preorder. Zudem wird er auch nicht bei SW-Motech verkauft und ist erstmal Yamaha Exclusiv, oder habt ihr andere Informationen und Links als auf der offiziellen Seite einsehbar?

Genauso ist es, aber uUm Klarheit zu bekommen einfach mal bei Akrapovic anfragen z.B. per Email oder per Kontaktformular, falls es zeitnah eine Antwort gibt wovon ich ausgehe gerne eine Info was sie dazu sagen

Hat denn die 2024/2025 MT-09 ein ähnliches Problem (evtl. weil da auch das Y-AMT verfügbar ist)?

Label ist RN99 Tracer

Moin, ich würde gerne einen Umstand bei meiner neuen Tracer ansprechen womit ich leider nicht so ganz glücklich bin, irgendwie fühlt sie sich etwas schwach auf der Brust an was das Anfahren angeht.. Konkret, das kann mal vorkommen das man an der Kreuzung einfach stehen bleibt weil das Motorrad abirbt beim anfahren .. ist das normal und eine Eigenheit des CP3?

Ich find das tatsächlich etwas traurig, davor hatte ich eine 750er (2-Zylinder) und 1000er (4-Zylinder) Hornet welche man auch im 2. oder selbst 3. relativ germütlich anfahren/anrollen konnte, da musste man sich an der Kreuzung Quasi über nix Gedanken machen.. aber mit der Tracer da sitzt gefühlt deutlich weniger Wehemenz in der Kupplung bzw. dem Motor, ich möchte das Bike auch überhaupt nicht schlecht reden aber vielleicht stimmt ja was nicht?

Gefühlt sitzt da deutlich zu wenig Druck hinter oder was anderes ist defekt, im kalten Zustand geht es einigermaßen aber sobald die warm ist muss man auch schon deutlich mehr Gas geben?

Der Kilometerstand ist bei knapp 2000 und sie ist gut einen Monat alt, eingefahren Quasi nach Handbuch-Vorschrift

Die Anlage ist nun auch von Akrapovic selbst angekündigt und auf deren Website gelistet, mittlerweile auch zum Vorbestellen auf diversen Seiten verfügbar

Akrapovič | World Championship-Winning Exhaust System Technology

5. Akrapovic Full Exhaust System (Akrapovic Only)

Akrapovič | World Championship-Winning Exhaust System Technology

Ich finde keinen Hinweis darauf dass es einen Konflikt mit Seitenkoffern gibt, zumindest in erster Instanz?

Hier die original Yamaha Produkte für die Tracer 900 GT 2020: https://www.yamaha-motor.eu/de…torcycles/?product=150439

Original Zubehör Topcase 45L (Grundmodell): https://www.yamaha-motor.eu/de…0e-14-00/#BBW-F840E-14-00

Original Zubehör Topcase City 50L: https://www.yamaha-motor.eu/de…a8-10-00/#34B-F84A8-10-00

Ist das im Video nicht die 900 GT?

Für die 1.000km Inspektion (Einfahrkontrolle) habe ich nichts bezahlen müssen, laut Rechnung wäre aber ein Betrag von +/- ca. 195€ netto (ca. 232€ brutto) fällig gewesen.

Werkstatt ist ein BMW / Yamaha Händler

Doch, das kann schon vorkommen.. das ganze rührt vermutlich daher dass eine Verschlechterung der Sache eingetreten ist und man auch je nach Zustand vom Fahrzeug abwägen muss was Akzeptabel wäre.. hat man z.B. ein Fahrzeug nahe Neuzustand und da würde was beschädigt werden käme je nach Schadensbild durchaus ein Tausch der Teile in Betracht, sprechen wir aber über ein älteres Fahrzeug mit deutlich sichtbaren Gebrauchsspuren wäre sicher auch eine Instandsetzung eine disskutable Option, natürlich mit Balsam für die Seele da wie schon gesagt dennoch eine Verschlechterung der Sache eingetreten ist.

Grundsätzlich kommt es auch immer auf mehrere Faktoren an aber generell pauschalisieren kann man solche Aussagen sicherlich nicht, dennoch sowas wird schon durchaus gemacht.