Beiträge von Kevin Dingleberry

Zitat von Bari87

Die Michelin Primacy hab ich damals zwecks Alter getauscht, da eben alle dasselbe sagten wie du (verständlich). Tatsächlich war kein Unterschied ausmachbar, wir reden ja von Saisonfahrzeugen dessen Reifen min. 7 Monate im Jahr mit Gummipflege einbalsamiert sind & normaler CityFahrweise. Da muss man halt unterscheiden, bei Laternenparker die 12Mon/Jahr UV + Eis ausgesetzt sind, ist das was völlig anderes. (Cabriodichtungen kannst zB gut als Vergleich hernehmen, da gibt's welche die sehen nach 10J aus wie das Bild der Dunlop und es gibt welche die strahlen mit nunmehr 28J wie am Auslieferungstag.)

Ja hab beide bestellt, kommen dann Contis drauf. Selbst mit aus MDF-gepressten Reifen würde ich am Motorrad nie einen Unterschied merken 😅 Am Auto dann eben eher wegen der Bremse/Sperrdiff.

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Mein Moped steht tatsächlich auch die meißte Zeit.

Bisher habe ich diese Saison etwa 1200 km geschafft.

Dennoch werden die Reifen spätestens März '27 getauscht (falls sie überhaupt so lange halten).

Ein Satz Reifen kostet etwas über 300€.

Alleine der Fußbremshebel kostet 120 (frag mich, warum ich das weiß ).

Da gehe ich kein Risiko ein.

Zitat von Simon78

Ja genau, den von Amazon, habe ich aber auch schon gelesen dass das vertauscht sein soll. Werde nochmal nachmessen vor dem Einbau.

https://www.amazon.de/dp/B0BXLCLM8F

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Ja, ist genau der, den ich auch gekauft habe.

Mess auf jedem Fall nach, bevor du verlötest oder vercrimpst.

Zitat von Bari87

Ist ja auch nicht weiter schlimm, hätte die ansonsten noch paar Jahre fahren können, aber da ich immer mit Fellnase oder/und Beifahrerrin unterwegs bin, sollen da mal neue dran.

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Ich will jetzt wirklich keine Grundsatzdiskussion anzetteln, aber ich kann mich nicht erinnern, wann ich zuletzt auf dem PKW Reifen gefahren bin, die älter als 4 Jahre sind.

Und auf dem Moped tausche ich ebenfalls Satzweise.

Ein Satz Reifen kostet definitiv weniger, als den Bock wegen "Holzreifen" im Graben zu versenken.

Zitat von Simon78

Wenn er da ist werde ich dann umbauen und berichten.

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Ja, das ist der Stecker der Nummernschildbeleuchtung.

Welchen Adapter hast du gekauft?

Der von Amazon ist nämlich "verpolt".

Das heißt, wenn du den so einsteckst, hast du auf dem schwarzen Kabel + und auf dem roten Minus Anliegen.

Ohne jemals eine Roadsitalia auf ner mt-09 gehört zu haben, garantiere ich dir, dass ohne DB-Killer das Ding schmerzhaft und obendrein noch lächerlich laut sein wird.

Was ich von meiner MT-07 sagen kann ist, dass die Materialanmutung tatsächlich überraschend gut ist.

Ich habe den Auspuff allerdings keine 100 km gefahren, da er selbst mit No-Noise viel zu laut für meinen Geschmack war.

Zitat von Bari87

Müsste 2017 sein

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Dann hat das aber nichts mehr mit dem Hersteller zu tun.

Gerade gebrauchte Reifen altern nunmal.

Ich habe mal einen Conti PKW Reifen gesehen, der ein Jahr alt und völlig porös war (damit will ich nicht sagen, dass alle Contis schlecht sind, sondern dass bei jedem Hersteller Qualitätsmängel passieren können).

Zitat von Bari87

Hab für nachste Woche auch einen Termin für den ersten Reifenwechsel ausgemacht. Haben jetzt 13Tsd Km drauf und noch reichlich Profil, aber es bilden sich Risse innerhalb des Profils. Dunlop halt (Tennisbälle).

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Wie alt ist der Reifen?

Zitat von Simon78

Hallo zusammen,

ich möchte gerne einen kurzen Kennzeichenhalter verbauen.

Beim Vorjahresmodell waren die Stecker der Blinker und Kennzeichenbeleuchtung wohl noch direkt zugänglich.

Beim 2025er Modell habe ich da nun ein Steuergerät ? sitzen in dem die Kabel verschwinden. Wie komme ich da an die Stecker ran.

Und ich möchte die Kennzeichenbeleuchtung gerne mit Adapterkabel anschließen, aber alle die man findet sind wohl nicht mit dem Modell kompatibel.

Hat da jemand schon ein passendes gefunden, welcher Steckertyp ist das ?

Das hier ist nur bis 2023 angeblich...

ZIEGER 10009819 Zubehör Kabel Adapter Kennzeichenbeleuchtung Motorrad

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Verschwinden die Kabel tatsächlich in der Box oder laufen die nur unterhalb durch?

Das ist auf dem Foto nicht ganz zu erkennen.

Normalerweise versuchen Hersteller, aus Kostengründen so viel wie möglich baugleich mit anderen Modellen zu halten.

Ich habe gerade im Ersatzteilkatalog geschaut.

Die Teilenummer der Blinker für Y-AMT ist identisch zu der mit Schaltgetriebe.

Interessant ist allerdings, dass alle Blinker mit "vorderer Blinker" betitelt sind.

Was ich damit sagen will ist, dass wenn die Blinker identisch sind, ist es äußerst unwahrscheinlich, dass die Stecker in einem verkleben oder verschweißen Steuergerät enden.

Einfach mal vorsichtig ein paar Schrauben lösen und das Steuergerät zur Seite klappen oder ausbauen.

Kannst ja vorsichtshalber Detailfotos machen, damit du es beim Wiedereinbau leichter hast.

Zitat von Nussi

Hab mir die in einem schlichten Schwarz mit goldenen Versteller gekauft.

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Würdest du sagen, dass das Gold mit der Farbe der Gabel harmoniert?

Das ist immer schwer zu deuten, wenn man keinen kalibrierten Bildschirm hat.

Zitat von Nussi

Hab bei mir die Raximo Hebel montiert.

Montage hat ohne Probleme funktioniert, auch die Problem, welche bei andern Hebelherstellern bei der RN87 auftreten hatte ich nicht.

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Welche Farbkombination hast du genommen?

Ich liebäugle mit dieser Kombo: