Alles anzeigenEs bräuchte sowas wie Dacia in der Moppedszene.Ein Hersteller, der ohne den elektronischen Kram herstellt und wieder richtige Sitzbänke hat wie vor 50 Jahren für den Sozius.
Gibt es da nicht was von Kawasaki oder Honda?
Also nur mit dem vorgeschrieben Mindestmaß an Elektronik.
Beim Soziussitz kann ja eventuell ein Sattler nacharbeiten
Alles anzeigenNaja, wenn du bei dem Reifen aus der Schräglage beschleunigst und das dürfte auch beim CP2 machbar sein, dann findest das der Road 5 nicht so schön.
Mit der 07 hab ich das natürlich gemacht.
Aber da fehlt natürlich der entsprechenden Bumms, um den Reifen so extrem zu beanspruchen.
Beim CP3 liegt ja doch ein wenig mehr Dampf an😂.
Ich sagte ja, der Reifen wird vermutlich nichts für stärkere Mopeds sein
Alles anzeigenHab auch schon gehört der Michelin Pilot Road (Sport)? 5 soll gut sein.
Den Road 5 hatte ich als Erstausrüstung auf meiner MT07.
Laufleistung echt phänomenal.
Hab ihn nach etwa 12000 km runter genommen und auf den Road 6 gewechselt.
Aber ich glaube, für den CP3 ist der Reifen nichts.
Ich habe ein paar Freunde, bei denen die weichere Mischung auf der Außenkante so viel schneller verschlissen ist, dass richtige Kanten im Reifen waren.
Alles anzeigenDas eine Umrüstung auf 2 mann betrieb an sich sehr einfach ist steht außer Frage.
Ein DB-killer ist ja auch schnell wieder gesteckt.
Wenn es schlecht läuft, ist im Falle einer Kontrolle eben abweichend von der Eintragung als 2 sitzer eine nicht eingetragene technische Veränderung als Tatsache. Und dann ist man dem ermessungsspielraum des Beamten mehr oder weniger ausgeliefert, irgendwie auch nicht so toll.
Du vergisst aber, beim entfernen des DB-Killers beeinflusst du das Emissionsverhalten.
Sowas endet in Deutschland ganz gerne mal vor dem Erschießungskommando 😂
Welches Baujahr ist sie denn? 😂
Alles anzeigengerade steht eine hübsche Ducati Monster 1000 einer noch hübscheren Fahrerin auf der Bühne wegen Gabelservice.
Das klingt ja interessant.
*ich rede natürlich von der Ducati 🤡
Alles anzeigenDann dürftest du auch die Folgen kennen, wo die Polizei für Strassenkontrollen den TÜV dazu holt. Weil Polizisten das alles garnicht wissen, sie wissen ein bischen was, aber bei weitem nicht alles. Mehr so whitelist, also alles was legal ist. Was alles nicht legal ist, wissen sie nur teilweise, je nach dem wie engagiert sie sind im Metier.
Bei Kontrollen wenn die Polizei Dinge feststellt die nicht korrekt sind ihrer Ansicht nach, wird auch IMMER eine Prüfung durch einen TÜV-Prüfer gemacht. Nur der hat die Kompetenz das zu beurteilen. Die Polizei weis dann auch nur das was sie schonmal hatten und was sie bei Kontrollen mitbekommen, wenn dann so ein Prüfer das ganze sich anschaut.
Soll jetzt nicht hiessen, das in solchen Videos nichts korrekt ist, nur sind Aussagen der Polizei nicht zwingend richtig. Sonst müssten die ja nicht noch extra einen Prüfer dazu holen.
https://www.dekra.de/de/ausruestung/
In diesem Fall allerdings hat der Polizist eben nicht recht. Deswegen hinterfragt das ganze. Was natürlich sein kann, das diesem Polizisten das ganze egal ist und er es für sich persönlich nicht für Kontrollwichtig hält. Das ist dann sein Ermessensspielraum oder vieleicht sogar eine nicht korrekte LMAA Einstellung, dazu müsste man wissen was in deren Handlungsanweisungen steht.
Fakt bleibt aber: korrekterweise muss es eingetragen werden. Ob eine wahlweise Eintragung möglich ist, würde ich dann vor Ort beim TÜV fragen.
In deinem Link ist (als Beispiel) von einem Café-Racer Umbau die Rede.
Solche Umbauten sind nicht, oder nur schwer rückgängig zu machen.
Das trifft beim Abschrauben der Fußrasten nun wirklich nicht zu.
Aber grundsätzlich ist es natürlich so, wenn den Polizisten das entfernen der Rasten stört, fährst du in schlimmsten Fall mit dem Taxi nach Hause
Du kannst deinen Händler definitiv nach einem Rabatt fragen. Fragen kostet nichts.
Ein bisschen Spielraum haben die definitiv.
Alles anzeigenHallo zusammen!
Ich würde gerne das Thema Zulassung wahlweise als 2 sitzer nochmal hochholen.
Ich habe mir gerade eine neue Mt09 geholt, welche noch nicht zugelassen wurde und somit kein Brief/Schein ausgestellt sind. Gibt es eine Möglichkeit direkt bei der Erstanmeldung beim Verkehrsamt die Eintragung mit der WW Zweisitzer eintragen zu lassen und wie stellt man das am besten an? Würde mir gerne die Möglichkeit offen halten ohne soziusrasten und mit Abdeckung zu fahren, wenn mir danach ist und die rennerei zum nachträglichen eintragen ersparen. Hat jemand Erfahrungswerte diesbezüglich?
Schraub die Dinger einfach ab.
Wenn du ne Soziustasche montiert, kann ja auch keiner mehr mitfahren.
Und du kannst den "Umbau" auf Einsitzer ja jederzeit rückgängig machen.
Obendrein hatte ich bei insta mal ein reel der Polizei gesehen, wo zumindest der eine Polizist sagte, dass es völlig egal ist.
Ich schau mal, on ich das noch finde
Edit:
Hier ist es
Alles anzeigenWar weder an dich adressiert noch in deinem Thread verfasst. Antwort bezog sich auf den Threadersteller, aber witzig dass du dich angesprochen fühlst
Der Beitrag bezog sich auf den typischen Nichtsgönner/Klugscheißer, von denen es hier zuhauf gibt, aber wie ich schon geschrieben habe, das schweift zu sehr vom Thema ab.
Wer sein Fahrwerk vom Profi eingestellt haben möchte, soll das doch machen, habe ich absolut nichts gegen. Mich nerven nur diejenigen die einen dazu auffordern es von Profis machen zu lassen nur weil sie es so gemacht haben. Ich verstehe z.B. nichts vom Bau, trotzdem habe ich Verständnis dafür dass manche Leute ihr Haus selbst renovieren.
Es kann aber durchaus nicht schaden, die Grundeinstellung vom Profi machen zu lassen.
Meine war nämlich auch werksseitig völlig verstellt.
Gerade, wenn man sich mit Fahrwerkseinstellungen überhaupt nicht auskennt, kann man mehr falsch als richtig machen.
Hinzu kommt noch, dass nicht alle Dämpfer gleich sind und nicht jeder Fahrer die gleichen Vorlieben hat, was die Dämpfung angeht.
Sollte jemand aus der Eifel Interesse haben, kann ich sie/ihn gerne an meinen Fahrwerksmenschen weiterleiten.
Bei mir hat es definitiv einen gewaltigen Unterschied gemacht.
