Alles anzeigenBin nur noch auf die Rückmeldung vom Fredersteller Stefan gespannt, wie sich die neuen Reifen anfühlen.
Dauert noch ein bisschen, please stand by... ![]()
Hab mich übrigens für den Michelin Road 6 entschieden.
Alles anzeigenBin nur noch auf die Rückmeldung vom Fredersteller Stefan gespannt, wie sich die neuen Reifen anfühlen.
Dauert noch ein bisschen, please stand by... ![]()
Hab mich übrigens für den Michelin Road 6 entschieden.
Ich habe mir meinen Vorderreifen mal genauer angeschaut, er ist das genaue Gegenteil von Carola2024 's Reifen. In der Mitte scheint mehr Profil zu stehen als außen.
Der Vorbesitzer mit zu wenig Luft gefahren?
Egal, der Battlax fliegt auf jeden Fall runter und es kommt ein anderer drauf.
Danke für die Antworten und die Hilfe👍
Alles anzeigenAuoooo - wenn das mal keine schöne Luftdruck Diskussion gibt
Bin zu allen Experimenten bereit, wenn's hilft ![]()
Alles anzeigen"In die Kurve ziehen" und "in die Kurve fallen" ist oft auf den Reifen zurückzuführen, es wäre aber falsch es zu pauschalisieren. Das hat mit der ganzen Fahrwerksgeometrie und mit/ohne Lenkungsdämpfer zu tun. Aus eigener Erfahrung an meiner Tracer 9 GT+ kann ich aber bezeugen, dass der Bridgestone Battlax T32 je nach fahrweise dazu neigt "eckig" zu werden. Da kippt er irgendwann so derartig in die Kurven, dass es keinen Spaß mehr macht. So sah mein Vorderreifen nach 4TKm aus:
Hast du mittlerweile einen anderen Reifen drauf und hat es sich damit verbessert?
Alles anzeigenMeinst du damit, dass du den Luftdruck nach Bedienungsanleitung fährst?
Ja.
Hallo zusammen,
gestern nach dem Winter die ersten Meter gefahren und mir ist wieder aufgefallen, dass das Mopped (2023er Tracer 9GT+) in die Kurve zieht.
Soll heißen, man muss mit dem kurveninneren Arm drücken, mit dem äußeren ziehen, damit sie nicht selbstständig zu stark einlenkt.
Das war mit meiner FZ8, die ich vorher hatte auch so, im Urlaub hatte ich allerdings eine Duc Multistrada und da war es viel angenehmer.
Es sind noch die serienmäßigen Battlax drauf, Profil gut, Reifendruck stimmt. Kein Unfall.
Ist das anderen auch schon aufgefallen? Hab diesbezüglich im Forum jedenfalls nichts gefunden...
Gruß Stefan
Alles anzeigenIst bei mir genau so - Trip F auf Null bis Reserve, dann hochzählen
Das macht ja irgendwie keinen Sinn, zumal es in der BA anders beschrieben ist.
Eine Reichweitenanzeige ist heute eigentlich Standard.
Ich muss nächste Woche eh zum Händler wegen dem Rückruf (Software/ Drosselklappe),
da frage ich mal nach.
Danke erstmal für die Antworten.
Ich hatte den Betreffenden Teil der Bedienungsanleitung (den Ausschnitt, den auch gescha71 in seiner Antwort eingefügt hat) so verstanden, dass es bis zum Erreichen der Reserve eine Anzeige "RANGE" gibt, die die Restreichweite (das verstehe ich unter "Range") anzeigt. Das habe ich halt nicht, sondern immer nur "TRIP F" und den Wert "0". Bis zu Reserve bin ich noch nicht gekommen...
Hallo zusammen,
wenn ich es richtig verstanden habe, sollte gemäß Bedienungsanleitung in der Fahrzeuginformationsanzeige (Display links) bis zum Erreichen des Reserve-Tankstands "RANGE" angezeigt werden, ab dann "TRIP F".
Bei meiner Tracer 9 GT+ (2023er Modell) steht aber immer nur "TRIP F" mit dem Wert "0".
Ich habe schon versucht, dort etwas zurückzusetzen, geht aber nicht.
Die Bedienungsanleitung hilft leider auch nicht weiter.
Hatte das schon mal jemand, bzw. weiß jemand eine Lösung?
Gruß
Stefan
Hallo zusammen,
witzigerweise ist mir das bei meiner Tracer heute auch aufgefallen. Bin mit vollem Tank losgefahren und irgendwann springt die Anzeige dann auf "halb". Dachte erst, der Tankgeber hat ne Macke, aber wenn man sich die blauen Segmente rechts vom Drehzahlmesser anschaut, sieht man, dass es zwischen "voll" und "halb" nur ein Segment gibt, von "halb" bis "leer" dann drei weitere. Scheint also modellübergreifend normal zu sein...
Gruß Stefan