Beiträge von snailhunter

Zitat von TWELVE

Also Diesel Porsche geht ja wohl mal gar nicht !!! Wo bleiben da die Emotionen....

Und jemand, der täglich mit einem sparsamen Auto pendelt, wird insg. immer noch mehr CO2 auswerfen als so ein Porsche, der vermutlich nicht als Alltagsauto gefahren wird.
Und Lärm ist nicht gleich Lärm...ein Roller macht Lärm für 4 09er, klingt aber scheiße und nervt.Wenn ein Panamera angelassen wird, spürt man die Vibrationen im Bauch.
Das ist wie Orgasmus

Alles anzeigen

Egal ob Porsche Pamela oder Chantalle, bei den sog. Premiummarken drückt die Rennleitung beide Augen zu. Die können röhren und dröhnen wie sie wollen. Gleiches gilt für alle Harley Hobel.

Meines Erachtens wird hier mit zweierlei Maß gemessen, siehe diverse Schwerpunktkontrollen in diesem Sommer.

VG, Thorsten

... so, anbei ein paar Bilder vom neuen Rizoma LED Rücklicht.
mt09.de/forum/gallery/image/2896/mt09.de/forum/gallery/image/2897/mt09.de/forum/gallery/image/2898/mt09.de/forum/gallery/image/2899/mt09.de/forum/gallery/image/2900/mt09.de/forum/gallery/image/2901/mt09.de/forum/gallery/image/2895/mt09.de/forum/gallery/image/2894/

VG, Thorsten

Hey Frank,

da kannst du lange popeln. Eine zufriedensellende Antwort wirst du nicht erhalten. Orientiere dich einfach an den 150 NM und gut ist. Die selbsternannten Experten können sich ja wenn sie wollen, ihre Felgen mit ner Wäscheklammer befestigen.

VG, Thorsten

... schwieriges Thema.

Am Besten packt sich jeder erst einmal an die eigene Nase. Da nehme ich mich nicht von aus. Ja, auch ich hab ne Termi wg. des sonoren Sonds untergeschnallt. Aber, gefahren wird mit Kat und richtigem DB-Killer. In Ortschaften und besonds engen Gassen, lass ich es im niedrigen Gang rollen. Außerhalb dürfen die Drehzahlen auch geerne mal raufgeschraubt werden. Im Übrigen machen auch viele Zeitgeossen mit ihren Originalen ne Menge Krach. Da werden Drehzahlen georgelt, dass einem schlecht wird.

Und wenn ich jetzt mal die Nase meines geliebten Nachbarn fasse, muß ich seit ein paar Wochen jedes mal lachen wenn er seinen Chantalle Diesel Porsche startet. Den hat er dank Soundtuning zum 12 Zylinder Ferrari gemacht. Wie sagt man, früher hatte er einen forschen Pi_ _ el heute hat er einen Porschefimmel.

VG, Thorsten

Zitat von GIGIMAN

Alter ..... nicht böse sein - lass es bleiben mit dem Schrauben..... und bleib am Leben

Alles anzeigen

Alter Falter, soetwas habe ich auch noch nicht gesehen. Lass blos in Zukunft die Finger vom Moped. Mit der Schraubbegabung bringst du dich noch ins Krankenhaus oder auf den Friedhof.

VG, Thorsten

... naja, ich finde dass soetwas in die Produktbeschreibung gehört. Ich spielte zumindest mit dem Gedanken das Original zu verkaufen. Das kann ich jetzt knicken. Würde mich mal interessieren ob LSL die Sache genauso handhabt.

VG, Thorsten

Zitat von Pelli

Moien,

Hatte die Gilles AXB an meiner B-King,funzt tadellos.Du mußt halt einen kleinen Stift nehmen um die Verstellschraube zu drehen.Ansonsten top.Verbleiben beim Radausbau in der Schwinge.

mfg Guy

Alles anzeigen

Danke Pelli,

ich habe mir jetzt die Ligh Tech bestellt. Ich melde mich mal sobald die Dinger montiert aus ausprobiert sind.

VG, Thorsten

Zitat von Endress

Ich wäre dankbar, wenn du das als Fachmann etwas ausformulieren könntest. Bisher habe ich nur etwas von der Schraubensicherung gelesen aber was das Drehmoment angeht garnichts ? Wenn ich was überlesen habe, sorry, aber wenn nicht, dann hau doch mal ein bisschen Fachwissen raus und erleuchte uns, naja oder mich

Alles anzeigen

Ne ne ne, hierbei handelt es sich um sog. "Herrschaftswissen", welches nicht einfach so weiter gegeben wird.

Bis dahin gilt die Angabe im Handbuch.

Ach ja, ein Diplom hab ich auch. Fragen beantworte ich trotzdem ...

VG, Thorsten

Zitat von capsulcom

Brauchst 3 Beiträge.

Alles anzeigen

Yep, 1x Danke und du hast 3.

... du hast schon Recht. Schrauben ist eine Option aber kein Muss.

Viel Spass beim Fahren, Thorsten