Zitat von trixiAlles anzeigen
Es wird noch lustiger, habe heute bei meinem Händler die Synto klargemacht (beide schwarz zus. für 190 € inkl. Montage), hatte die eben mal beim Freundlichen in der Hand und bei einer anderen MT verbaut gesehen *Frauen eben...tz
P.S. Das ist jetzt definitiv!
Ich bin geschockt! Eine definitive Entscheidung 
Kann es kaum glauben
Glückwunsch, das ging ja jetzt flott.
Das sind ja für uns User eh nur ganz grobe Schätzeisen da zuviele Faktoren wie z.B Reifentyp oder Fahrstiel usw nicht berücksichtigt werden können.
Selbst die Sitzposition kann zu Veränderungen beim Fahrvehalten führen.
Wer will denn schon von der MT absteigen? 
Zitat von KurvenkratzerAlles anzeigen
... Ausserdem fahren die meisten ja bei Sonnenschein.
Toni
Ich denke darum geht es den meisten. Helles Umgebungslicht bedeutet ja auch das die Leuchtkraft, besser gesagt die Lichtausbeute, einer herkömmlichen H4/H7 schwächer wird. Ein helleres Lcht kann diesen Effekt etwas kompensieren. Also wirst du bzw dein Licht besser gesehen.
Der nächst Aspekt ist doch auch, dass an immer mehr PKW immer mehr Lichter brennen, also muß man wieder versuchen sich von der Masse abzuheben.
Man spricht von 2-5 PS Leistungsverlust, je nach Motorart.
Die Argumentation von Vesitbular ist auch eine Erklärung da ein Motor im Neuzustand doch mehr Metallpartikel "verliert" als ein eingefahrener.
Nötig ist es aber auf keinen Fall.
Was mir weniger gefällt:
Die Krümmerführung unter dem Motor gefällt mir nicht. Der originale Krümmer liegt viel enger an. Sieht m.M viel besser aus.
In diesem Fall steh ich gerne zu meinem Vorurteil:
E10 gibts nicht solange es Super gibt.
