Beiträge von Hans 09

    Ja, genau das hat mir mein Händler gestern auch gesagt. Die werden das bald alle anbieten. Habe ihm gestern die Verläöngerung zugesagt. Will mich aufgrund der neuen Situation aber auch nicht beschweren. Bis vor Kurzem gabe es ja überall "nur" 2 Jahre Garantie (mit wenigen Ausnahmen).

    Ja, habe heute auch (elektronische) Post von Yamaha bekommen. Ich denke für die 289 € werde ich die Garantieverlängerung um 2 Jahre abschliessen.


    Aber irgendwie fühlt man sich schon ein wenig verarscht: Ab 01.01.2026 gibt es 5 Jahre für umsonst und für meine 2024er Tracer muss ich für 4 Jahre 289 Euro zahlen.


    Kann mir keiner erzählen dass die 2026er Modelle nun so viel zuverlässiger sind als die 2024er! Vermutlich geht es eh nur um zusätzlich "Kohle-machen", da so ja auch die Leute 3 Jahre länger zum offiziellen Service fahren müssen. "Verkauft" wird einem dass aber vom Marketigfuzzi als "neues großes Vertrauen in unsere Produkte". Ha Ha, dass ich nicht lache.

    Auf der Intermot habe ich aber auch andere Hersteller gesehen (glaube Kawasaki), die das auch mit den 5 Jahren anbieten. Da wird sich kaum ein Herrsteller zurück halten und es nicht auch anbieten.

    Hatte das damals schon an einer anderen Maschine gesehen, sah echt top aus. Bei mir ist es leider dann dazu nicht mehr gekommen, weil ich die CB dann verkauft hatte.


    Die Disskussionen wegen dem Kennzeichenhalter hatte ich auch. Von manchen Kollegen wurde ich schon als Rollerfahrer "verunglimpft". Ich nahm es mit Humor. ^^

    Hmm, ich hatte bis jetzt schon oft eine Akra verbaut, und ja manchmal klingen die etwas dumpf (Langweilig?), aber Akrapovic sind wohl die einzigen, die es schaffen die Serienleistung beizubehalten. :/

    Mivv hatte ich leider noch nie drauf. Mir hat vom Klang her auch immer Arrow sehr getaugt.

    Kevin, da gebe ich dir zu 100% Recht. Natürlich müsste man für einen genauen "Vergleichstest" sämtliche Einflussfaktoren (Temperatur, Geschwindigkeit, genaue Montage des Kühlerschutzes (seitliche Abdichtung durch Gummilippen), Windrichtung, Drehzahl, etc.) betrachten und genau gleich setzen, aber das ist in der Praxis für den Privatuser natürlich nicht so einfach. Mir reichte es , dass meine Temperaturanzeige im letzten Sommer zu fast 99% einen Temperaturunterschied von bis zu 5 Grad dargestellt hat. Besonders Auffälig war der Effekt natürlich beim Fahren im Fahrtwind, im Stand war der Unterschied kleiner.

    Kann ich so zur CB1000R bestätigen. Ich hatte die auch und Qualität bei dem Teil war über jeden Zweifel erhaben. Haptik, Lackqualität, Motorlauf, Kupplung, Einarmschwinge....alles einwandfrei! Auch wenn der Motor bei ca. 5.000 schon ein deutliches Leistungsloch hatte. Das hat man dann überdreht. :)

    Als ich mir die CB1000GT auf der Messe angesehen hatte, kam mir das von der Anschau- und Anfassqualität nicht ganz so Honda-Like vor wie sonst.

    Aber Leute ehrlich, dafür sind die neuen CB's ein gutes Stück günstiger, als es bei Honda üblicherweise bis jetzt der Fall war. So, und irgendwoher muss der Preis ja kommen.