Good News aus Niedersachsen. Dort fällt der Blitzer-Marathon aus!
http://www.welt.de/regionales/…z-Marathon-nicht-mit.html
Die Linke zum Gruß!
Good News aus Niedersachsen. Dort fällt der Blitzer-Marathon aus!
http://www.welt.de/regionales/…z-Marathon-nicht-mit.html
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... dass es morgens immer noch so kalt ist. Heute Nacht soll es sogar wieder frieren! Ich will endlich mal wieder mit dem Möp zur Arbeit fahren ohne Eiszapfen am Helm zu bekommen ;-).
Die Linke zum Gruß!
Ich habe dieses relativ stabile Helmsicherungskabel mit Schloss:
https://m.louis.de/artikel/lou…r_article_number=10001719
Den Helm stelle ich auf den Tank und befestige ihn dann mit diesem abschließbaren Kabel an der Lenkerbrücke. Mit einer Schlaufe und der Befestigung unter der Sitzbank kann ich leider nicht arbeiten, da ich einen Schuberth Helm habe. Dieser hat keinen Doppel-D-Verschluss, sondern einen "Micro-Lock-Ratschenverschluss".
Die Linke zum Gruß!
Ich hatte das mit den Blinkern auch schon mal und nach einer Zeit ging mir die Karre auch in voller Fahrt aus. Danach Zündung aus, wieder an, gestartet und alles lief wieder normal. War schon komisch.
Die Linke zum Gruß!
Ich prüfe meine Kettenflucht immer mit dem Kettenfluchttester von Louis. Einmal kaufen und dann immer sicher die Kettenflucht einstellen können. Kann man sich bei einer 20% Aktion ruhig mal gönnen.
https://m.louis.de/artikel/pro…ttenfluchttester/10003097
Die Linke zum Gruß!
Zitat von reincarnateAlles anzeigenVielleicht mangelnder Korrosionsschutz? Es bringt halt nichts nochmal ein Federbein zu bekommen, dass wieder an bestimmten Stellen oxidieren wird, weil nun mal "billig" produziert werden musste.
Würde es etwas bringen das Austausch-Ferderbein vor dem Einbau mit ein paar Lagen Klarlack zu besprühen? Ich kenne mich da leider nicht so aus ....
Lass uns doch den Spaß ...
Die Linke zum Gruß!
Ja, vielen Dank für die Recherche. Hätte ich man noch die zwei Wochen abgewartet, dann hätte ich ihn mir auch geholt. Na ja, dann eben nächstes Jahr.
Die Linke zum Gruß!