Beiträge von Rimking

Ganz ehrlich , wenn man den HDL gut kennt und ein halbwegs gutes Verhältnis zu dem hat , dann schreibt der 1020 Km ins Heft
und gut ist. Deshalb nun das Motorrad 14 Tage stehen zu lassen wäre mir zu doof. Hab ich auch so gemacht , ich hab ihn angerufen und
ihm das erklärt. Sagt er: Go on! und bei 1182 Km hab ich sie machen lassen. Fertig.

Edit:

Ich arbeite selbst in der Autobranche , wo ich mit Garantien zu tun habe. Wenn wir immer alles so eng sehen würden,
würden einige Kunden dumm aus der Wäsche schauen. Auch das ist Service und Kundenbeziehung, finde ich.

Aber du hast natürlich recht , jeder muss das selbst entscheiden.

Schöne Dinger dabei! Hut ab was ihr aus den MT`s macht.

Hier mal meine.

Bitte .. jetzt nicht in die Küche pullern. Es ist dem Motor schnurz egal ob man mit 800 oder 1251 Km dahin geht. Es ist kein Spaceshuttle.

Sicher bin ich da auch sehr penibel. Aber dann lieber noch ein schönes WE mit dem Bike genießen und dann das ÖL raus , wichtiger
ist sie ordentlich einzufahren und schön ! warm ! damit hilft man dem Motor ein Leben lang.

Zitat von Markus

Achso, der Polizist war Schuld! Klar, der Böse...

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Sorry ich gehe da ehrlich gesagt nur von mir aus. Da ja immer alle glauben ein Hinterreifen ist erst dann fertig wenn man
die Schrift an den Seiten nicht mehr lesen kann , und ein super Indikator für das fahrerische können , und vor allem ist ja
jeder auf dem Bike eigentlich evel knievel , gebe ich mal ganz offen zu das ich vielleicht und gefühlt schon in Schwierigkeiten
gekommen wäre, wenn die unvermittelt vors Bike hüpfen. Und das muss absolut nicht sein , dafür gibt es genug andere
Deppen die es unbewusst machen.

Jürgen darf man fragen was du noch bekommen hast?

Alles schön und gut. Die Kontrolle ist trotzdem in einer total unübersichtlichen bescheidenen Stelle! Wenn dann noch einer
dazu kommt, der vielleicht nicht oder noch nicht so viel Erfahrung mit dem Bike hat , mäht der den Cop um! Ich bin für
Kontrollen, sollen sie ihren Job machen. Aber bitte auch so , das es niemanden gefährdet!

Stimmt schon. Ich denke das gesamte Angebot muss passen für beide. Ich bin eigentlich auch mehr der Neu Käufer.

es geht um die GSX-S 1000 von Suzuki.

Na die meisten hier behandeln ihr Baby schon sehr pfleglich. Ich würde auch nur eine kaufen , wo ich wüsste das sie wirklich gut behandelt wurde. Und ganz ehrlich , dann lieber so eine , als eine VFM vom Händler. Denn die sehen teilweise schon sehr
wild aus .. Ich bin grade schwer am überlegen ob ich meine abgebe. Ich habe mich in eine 1000er verliebt. EZ 04.2015 RB.

Woher kommst du denn eigentlich? Ist immer schwer zu sagen. Neu ist neu , und bei einer gebrauchten kann man Teilweise mal einen sehr guten Schnapp mit Zubehör machen.

Alles unter 100 ist zwar wie einen Föhn vorm Gesicht , aber die leeren Strassen und das Baden waren die 300 Km wert.