Beiträge von yamo01

Wenn du auch selbst schrauben kannst - erstmal Tank leerfahren und abbauen.
Das ist kein Problem, in wenigen Minuten erledigt.
- Seitenverkleidung/Lufteinlässe runter (je Seite 1x Inbus und 2x Plastikclips raus (bekommst du raus indem du den stift in der mitte leicht reindrückst, dann rausziehen des clips))
- dann die kunststoffabdeckung vorne am Tank runter (sind glaub ich 2 oder 4 solcher plastikclips)
- Gummilippen links und rechts vom tank runter
- sitzbank runter
- dann der lästigste Teil - bleibt aber ohnehin nicht erspart: die mit doppelseitigem Klebepad angeklebten seitenabdeckungen links und rechts vom tank runter. Am besten mit föhn und einer Kunststoffrakel sanft hinter den Kunststoff und abhebeln.. die pads kleben wirklich gut...
- dann noch das tankschloss runter - sind einfache inbus - erst die äußeren, dann tankschloss aufmachen und noch den inneren inbus abschrauben.
- danach kannst du den tank losschrauben und vorsichtig abheben
- da kommst nun an die schläuche ran und kannst sie abstecken.

Nun hast du den tank mal in der hand.
damit kannst du mal zu div. karrosseriespenglern gehen und dir dort einen kostenvoranschlag einholen. die machen das auch, ist ja nix anderes als ein blechschaden wie z.b. auch beim auto.

ausdrücken der dellen a'la smart-repair wie beim hagelschaden geht nicht wirklich, man kommt mit den werkzeugen nicht rein und das blech ist zu stark.

also wird nur die variante schleifen/spachteln/grundieren/lackieren sinnvoll sein.
ein guter spengler bekommt das normalerweise auch gut hin.

du siehst ja wie groß die Preisdifferenz ist zu einem neuen Tank.
Aber etwa 300-400 musst du für so eine reparatur wohl etwa rechnen.
bei 532 für einen fertig lackierten tank wär der wohl die bessere wahl..

Eine Frage hätt ich aber: wie kommt ihr so leicht auf die Ersatzteilenummern?
EDIT: Grad selbst rausgefunden: Mit Suche nach Teilenr. 1RC- bekomm ich als Ergebnis alle Teile zu dieser Nummer...

Versteift euch doch nicht zu sehr auf die Farbe der Gabel.
Die kann man gut und einfach ändern.
(Folieren!)

Ich habe hier schon mal eine sehr kostengünstige Lösung vorgestellt => HIER

Bis heute noch nie Probleme, hält perfekt, nur im Regen/bei Nässe nicht sinnvoll, außer man hat bereits ein wasserdichtes Handy. (Bitte keine Diskussion zum Begriff "wasserdicht" )

Hab mich bei Schwabenleder mal auf der WebSite umgesehen... Preise sind da leider nirgends zu finden, auch keine Richtpreise..
Die angeführten Fachhändler und Designstores sind von meinem Wohnort leider weit, weit, weit entfernt..

Über die PSI bin ich auch schon mal gestolpert, ich hab inzwischen auch schon mit einem sehr freundlichen Händler (toms-motorradshop) telefoniert, er hat mich ausführlich und gut beraten und informiert, mir aber gleichzeitig auch den Hinweis gegeben, dass er ohne Anprobe nicht wirklich etwas passendes für mich finden wird (war klar). Dennoch hat er sich die Zeit genommen und mir auch Shops genannt, die für mich evtl. etwas leichter erreichbar sind.
(WIRKLICH TOLLES KUNDENSERVICE UND AUSGESPROCHEN FREUNDLICH UND NETT!)

Ich werd nun halt mal weiterprobieren, ob es mit einer 2-teiligen Kombi von der Stange für mich funktionieren wird weiss ich noch nicht..
Vielleicht wird's ja doch eine Masskombi, ich hab ja über den Winter zumindest noch etwas Zeit..

Hmm.. Interessant... wird scheinbar nicht einheitlich erledigt.
Bei mir wurde es bereits durchgeführt. (Rekonstruktion der Schritte aus meinem Gedächtnis)

- Scheinwerfermaske abgebaut (2 Schrauben oben, dann kann nach vorne weggeklappt und die Stecker alle abgesteckt werden)
- Dann wurden aus dem großen weißen Stecker, an dem u.a. der Scheinwerfer versorgt wird einige Pins (ich glaube es waren 3) aus dem Stecker ausgeklipst
- Dann wurde ein zusätzliches Kabel eingesteckt und die zuvor ausgeklipsten Pins wurden in den anderen Stecker eingeklipst. An diesem neuen Kabel ist auch ein neuer Stecker für die Abblendlicht/Fernlichtlampe
- Dann wurde der ursprüngliche Stecker für Abblendlicht/Fernlicht abgezwickt und die Kabel isoliert.
- Danach wieder Zusammenbau, Test, fertig.

die Schritte welche Pins da geändert wurden hab ich leider nicht ganz genau.
Gedauert hat es etwa 45 min, es war die erste Maschine die der umgebaut hat, darum hat er erst die Anleitung genauer studieren müssen...
Den Scheinwerfer eingestellt hat er auch noch.

Ich musste auch nix unterschreiben, hab ausdrücklich gefragt, ob der noch etwas von mir braucht, er mir nur die Schlüssel gegeben und mich verabschiedet und meinte da es eine Rückrufaktion war und die für mich kostenfrei ist braucht er nix von mir.

Ja an die Dainese Chrono hab ich auch schon mal gedacht und wollte eine 106er bestellen.. Lt. Dainese gibt's die, aber ein Shop, dass die auch liefern kann hab ich bisher noch nicht gefunden..

Danke für eure Tipps.
Mein Problem ist, dass ich in einigermaßen erreichbarer Nähe (bin in Ö zuhause) kein wirklich größeres Shop mit viel Auswahl habe.
Darum versuch ich nun erstmal auszuloten, was da wohl am ehesten in Frage kommt.
Erstaunlich finde ich, dass ich auf sämtliche Anfragen an div. Händler, denen ich meine Maße mitgeteilt habe bisher keine einzige Rückmeldung/Empfehlung bekommen hab...
Vorsicht! Kunde droht mit Auftrag..
Naja.. ich hab ja noch den ganzen Winter über Zeit, irgendwas wird sich schon mal finden...
Nachdem ich einiges probiert hab ist aber zumindest klar: Meine jetzige Jacke ist zu groß und mit der Hose - das können andere auch besser...

Kann man eigentlich Hose und JAcken der Hersteller untereinander kombinieren?
z.B. Spidi Jacke und Dainese Hose.. Alpinestars Hose und XX-Jacke,,...?
Welche sind kompatibel, welche nicht?

Hallo!
Ich fahre bisher mit einer Lederjacke und einer Lederhose mit div. Protektoren, hab aber Probleme:
- die Hose ist im Bund relativ weit und locker, Beine sind OK, aber die Knieprotektoren drücken etwas und bei längerer Fahrt beginnen die Knie dann zu schmerzen..
- die Jacke passt im Brustbereich, Länge und Ärnellänge, aber im Bauchbereich ist sie recht weit und zwar so, dass sie bei höherer Geschwindigkeit sogar unangenehm hin&her reißt.

Ich hab inzwischen bei hiesigen Händlern schon einiges durchprobiert: Dainese, Vanucci, Alpinestars, Spidi..
Ich möchte eigentlich einen 2-Teiler in Leder.

Bei Dainese sind bei Größe 52 die Ärmel zu kurz, der Oberkörper knapp aber noch OK und im Bauchbereich locker aber geht auch noch. Die Größe 54 passt bei den Ärmeln etwas besser (noch geringfügig zu kurz), im Brustbereich OK, im Bauchbereich aber schon viel zu weit.

Die Alpinestars ist noch schlimmer als die Dainese und die Vanucci ist ähnlich.
Da von den genannten schon die Jacken nicht gepasst haben hab ich die Hosen (leider) gar nicht erst getestet...leider..

Die Spidi Jacke passt in Größe 52 wenn ich sie mit den seitlichen Bändern im Bauchbereich etwas enger mache.
Die Spidi Hose in Größe 50 passt zwar in der Taille einigermaßen (musste ich auch enger machen), die Knieschoner waren aber unangenehm und haben gedrückt, dafür ist das Leder an den Waden eher weit...

Viel mehr an Auswahl gibts bei den Händlern in erreichbarer Nähe leider nicht wirklich.

Ich habe meine Maße schon an div. Händler gesendet mit der Anfrage welche Größe z.B. von Dainese passen würde.. bisher leider noch keine Rückmeldung.
Ich bin bei meiner Suche auch auf RST gestoßen und hab dort auch mal angefragt.

Ich hätte nun einige Fragen:
- Ist jemandem RST bekannt - nach kurzer INet-Recherche - soll bzgl Beratung ganz OK sein, die Qualität ist aber strittig.. würde mich interessieren, wobei der Preis mit ca. 360 (statt 600) interessant ist - oder einfach nur billig und nicht preiswert?
- was käme außer Dainese, Alpinestars, Spidi,.. noch in Frage?
- wie wäre etwa die Reihung hinsichtlich Qualität bei den Herstellern? Sind die alle mehr oder weniger auf einer Stufe zu sehen oder gibt es da wesentliche Unterschiede?
- wo würde sich Revit, Held, IXs.. einreihen?
- Kann man bei einer 2-teiligen Lederkombi eine unterschiedliche Jacken- und Hosengröße kombinieren, ist das für die Händler OK (habt ihr da Erfahrungen)?
- können Hosen/Jacken unterschiedlicher Hersteller dennoch miteinander verbunden werden? (sollten doch meist YKK Reißverschlüsse sein, oder?

Wie könnte ich noch vorgehen, um eine perfekt passende Kombi für mich zu finden? Meine Jeansgröße ist normalerweise 33/34, bei z.B. Sakkos habe ich Überlängen - ca. 106.

Von einer Maßgeschneiderten möchte ich aus Kostengründen vorerst noch absehen...
Mir ist schon klar dass sich meine Fragen nicht ganz einfach beantworten lassen, bin für jeden Tipp dankbar.

NICEEE!! Und sogar mit E-Prüfzeichen!