Beiträge von yamo01

  • alpinestars S-MX 5 Stiefel

    ICh hab sie mir heuer geholt und bin schon etliches damit gefahren.
    Trägt sich sehr bequem, ist fest und gibt ein sicheres Gefühl.


    Beim Umstieg von einem Touringstiefel auf den smx5 war eine kurze Eingewöhnung an die Schaltung erforderlich, zu Beginn ist er etwas steif, das wird aber besser.


    Bin sehr zufrieden damit und überlege ob ich mir nicht gleich ein 2tes Paar für den Preis hole...


    Empfehlung: Anziehen, Testen wie er sich anfühlt, wenn er gut passt dann machst du sicher nix falsch damit. Wenn er aber nicht 100% sitzt und irgendwo drückt oder so dann zum Vergleich auch andere Modelle probieren..

  • Brems- und Kupplungshebel von AVDB

    Bzgl. Farbe - das Race-Blue Blau ist definitiv ein anderes als das der Blau eloxierten Hebel. (Zumindest bei VTrec).
    An der Race Blue MT07 meiner Lieben machen sich die Blauen hebel neben den blauen Blinkern dennoch gut (Blinker ebenfalls Alu blau eloxiert, gleiche Farbe wie bei Hebeln)


    ...ahja... da warst du schneller .. ;)


    Dann würde ich über schwarze Hebel nachdenken und den Farbakzent an anderer Stelle setzen...
    Das gleiche Blau wirst du bei Hebeln kaum/schwer/nicht bekommen, auch wenn's auf manchen Fotos gern mal ähnlich aussieht...

  • Umbau Tagfahrlicht von Tracer auf das Naked

    :evil: Der Threadersteller freut sich bestimmt über eure Diskussion zur Leistung/Qualität des Abblendlichts und welches wohl das bessere ist. Das beantwortet ja auch exakt seine Fragestellung. :evil: - Vorsicht - Ironie!



    Zur Frage selbst - eine direkte Antwort kann ich leider nicht geben, aber:


    Hast du die tracer schon mal näher betrachtet - insbesondere die Aufhängungspunkte der Scheinwerfer - und verglichen mit der MT09?
    Bei der MT09 sind's im wesentlichen oben 2 Schrauben (1x links, 1x rechts) mit denen der ganze Scheinwerferträger an der Brücke verschraubt ist, unten ist der Scheinwerferträger nicht fest montiert sondern im Grunde nur eingeschoben/aufgesteckt auf eine Halterung.


    Die Grundmontagepunkte werden bei der Tracer vermutlich ähnlich sein, im Detail weiss ich's aber nicht, es könnte duchaus auch sein, dass es zusätzliche Punkte gibt an denen die Maske zu verschrauben ist.


    Ich würde mir im Vorfeld auch noch überlegen, woher ich die Tracer-Scheinwerfer bekomme und was der Spass kostet - und dann überlegen ob es das Wert ist.
    Ob der Umbau auch zulässig ist (im Sinne Betriebserlaubnis) - keine Ahnung, die Scheinwerfer sind ja doch E-geprüft aber ob es hier unterschiedliche Typisierungen gibt, die fahrzeugspezifisch sind?

  • Rasselnde Geräusche - Steuerkettenspanner

    Das Problem mit dem Steuerkettenspanner ist nicht neu, gibt es auch bei der MT09 - ist ja das gleiche Fahrzeug.
    Etwas überraschend, dass es auch bei der neueren Tracer noch auftritt, sollte doch seit einer bestimmten Serie (nach 3x-iger Änderung des SKS) behoben sein....


    => HIER seht ihr ein Video mit Ton (aus dem SKS-Thread zu MT09) wie sich das anhört...


    Wenn's bei euch auch so klingt seid ihr mit dabei.


    Bei mir wurde auf Garantie getauscht, seither hatte ich das Geräusch nicht mehr...

  • Moduswechsel - Maschine ging aus

    Was mir in letzter Zeit 2 oder 3 mal aufgefallen ist:
    Als ich im Zuge längerer Touren vom Gas ging und ausgekuppelt hab (z.B. an einer roten Ampel oder an einer Kreuzung) der Motor ebenfalls ausgegangen. Einfach so.
    Ich war dabei im A-Modus, ich nutze eigentlich immer nur den A-Modus und schalte den immer vorm Start ein.


    Ich kann definitiv ausschließen, dass ich den Notstop betätigt habe, nach dem ersten Mal habe ich auch ganz bewußt gecheckt, ob der Schlüssel sich evtl. im Zündschloss verdreht hat, das war mit Sicherheit auch nicht der Fall (in einem anderen Thread gab's dazu schon mal ein ähnliches Thema, allerdings während der Fahrt...)


    Sie lies sich auch sofort wieder starten, dennoch wäre interessant einen möglichen Grund hierfür zu finden.


    Klar, man sollte möglichst zum Händler, wenn Probleme auftreten. Aber da ich das eben nur sporadisch hatte und nicht gezielt rekonstruieren kann wird der Händler da wohl wenig dazu sagen können.
    Aufgetreten ist es zudem kürzlich, das erste Mal auch erst nach dem 10.000 Service und jedesmal erst nach längerer Fahrt.